城轨车辆电气布线模块化组装工艺研究

唐宇轩

摘要：我国城市现代化建设速度的不断加快，城市交通建设也获得了一定的发展。城轨车辆内部也实现了电气系统的广泛应用。电气系统布线设计的合理性直接影响着电气系统的稳定运行，因此，需要对电气系统布线进行合理的设计，并做好线路的组装施工工作，为城轨车辆运行的安全稳定性提供可靠的保障。本文对城轨车辆电气线路组装的原则和电气布线模块化组装工艺进行了深入的分析。

关键词：城轨车辆；电气布线；模块化组装；工艺研究

城轨车辆以其方便快捷的优势成为人们出行的首选交通工具。在这种情况下，城轨车辆的设计工艺不断的提高。特别是城轨车辆内部的电气系统设计更加合理，并且电气布线模块化组装工艺水平不断的提升，为促进城轨车辆的安全稳定运行发挥了重要作用。

一、地铁车辆电气布线原则分析

地铁车辆电气系统是车辆运行过程中非常重要的组成部分。电气系统布线需要遵循一定的原则。首先，要按照布线均匀分布的原则。在电气系统相同的单元内车辆的自身的负重是相同的，这样有助于车辆制动和牵引系统的稳定工作，同时也是保证车辆稳定性的重要方式。其次，要遵循便于安装的原则。城轨车辆电气系统布线的过程中需要遵循便于安装的原则，在设备组装和布线的过程中应确保具有较强的操作性，由于地铁车辆内部设备较为复杂且数量较多，需要在车辆运行过程中定期进行维护和保养。最后，需要遵循经济性的原则。城轨车辆电气系统布线的过程中需要考虑空间的大小，并且采用科学合理的布线方式，避免出现线路迂回。同时还可以充分利用模块化的方式，提高布线工作效率，还能够降低布线成本。另外，还需要遵循布线安全性的原则。地铁车辆基本上都属于动力分散型车辆，所以在电气系统布线的过程中需要做好防护措施，充分考虑到乘客的人身安全。保证使用的缆线符合质量标准，同时还需要具有一定的防火性能。

二、城轨车辆电气布线模块化组装工艺研究

（一）城轨车辆电气布线组装设计

在城轨车辆电气布线组装设计工作开展之前，应对城轨车辆内部的结构进行详细的掌握，并且需要根据收集的相关资料作为设计的重要参考。为了能够保证电气布线设计的科学性和合理性，提升布线设计有序性效果，可以有效的利用模块化的方式对电气布线的整体进行拆分，并构建更加合理的多个布局，然后在对不同线路布局结构的主要特点进行明确。然后按照资料形成完整的设计图纸。在设计图纸中应详细的注明电气设备的出口和线路走位等内容。在对首次运行列车电气线路进行设计的过程中，需要结合走线方式和线束长度进行合理的设计，并且以文件的形式进行标注，方便对以后线路的维修进行查找。另外，在电气布线过程中还需要按照线束布设点，建立完善的电气模块，并制定合理的组装方案。基于此，需要结合设计流程确定线长和走线方法。在线路布设过程中，可以采用以下方式。一是根据线槽组装图和电气设备安装图，确定线路布局和出线孔。二是要准确的计算出线缆的布设长度。三是，要科学的编制布线表。将设计图纸信息转换成布线表，为布线施工提供可靠的参考。

 

图1布线图

（二）地铁车辆电气布线组装施工

1、做好电气布线组装施工前准备工作

城轨车辆电气系统布线施工前需要做好设备的安全检查和施工防护工作。施工人员需要在布线前对施工图和布线表进行详细的分析，并在此基础上对不同电气设备的线路走线方向和线路数量以及线缆的长度等信息进行校对，保证布线工作开展过程中能够严格按照设计图纸的要求实施精准的布线。这样才能有效的提升电气布线的规整性，实现良好的线路绑扎效果，为线束的调整和移动提供方便。在线路布设过程中需要反复对线号和标签等安全性和是否被污染等情况进行检测，保证线路不存在划伤和破损等不良情况。另外，还需要对布线表面的水分和油质等杂物进行彻底的清理，在线路布设前还需要再次确认线路的走线路径，做好线路布设的安全防护等工作。

 

图2出线长度一致、弯曲半径一致

 

图3导线剪切长度小工装（配线标尺）

2、电气布线组装施工

电气布线组装施工过程中应严格按照设计图纸的要求，对线路进行合理的布局和组装，并且还要按照线束两端标准的功能和位置标签等提示进行施工，保证两个线束间的距离和设计标准相同。在布线施工过程中还需要重视高压电线与低压电线之间所保持的距离，合理控制高低压线路间的距离。如高低压线槽进出线路间的距离应保持在特定的距离范围内，要根据不同类型电缆线距离确定设计的标准。如果没有达到设计的要求，还可以利用金属线管和整体屏蔽等方式实施有效的隔离。布线施工中最重要的是保证线路布局的合理性，避免出现线路交叉和线路迂回等情况，必要的情况下可以采用垂直交叉布线法。

 

图4低压线槽线路分腔                 图5高压线槽线路分腔

3、电气布线组装施工后续工作

地铁车辆电气布线组装施工完成后，为了保证布线施工的安全性，避免布线受到不同程度的损坏，对车辆整个电气系统的运转产生影响，还需要安装有效的防护设施。安全防护装置的安装需要结合车辆内部结构的具体情况，针对不同的布线方式采用不同的安全防护措施。对于临空布线形式，需要保证在应用过程中保持规范和整齐，并且要将线路盘好扎紧，还可以利用扎带将线路稳固在车辆上，避免线路坠落造成损伤。对于电器柜和操作台上的线路应禁止悬挂，在布线施工完成后，要将电线进行合理的绑扎，并利用帆布包盖好，并做好警示标志，避免乘客对线路进行踩踏。车辆内部全部电气布线完成后，还需要对内线路进口处实施密封，这样可以有效的避免灰尘和雨水等进入到线路中。城轨车辆电气系统线路布局要注重线路设计的美观性，并且要重视对薄弱部位线路实施安全防护和防火保护。

结束语：

城轨车辆作为城市交通的重要工具，其安全稳定运行直接关系到乘客的人身安全。电气系统是城轨车辆重要的组成部分，为了保证电气系统稳定的运行，需要对电气线路实施科学合理的组装和布局，并且结合车辆的内部结构不断的提升电气线路模块化组装工艺水平，促进城市轨道交通的不断发展。

参考文献：

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