基于市政道路路线线形设计关键点研究

徐睿

摘 要：城市道路的线型设计是我国城市基础设施中的一个关键环节，它对城市道路的线型设计起着举足轻重的作用。

关键词：市政道路；线形设计；要点分析

随着我国城镇化进程的加快，对道路的建设提出了更高的需求。在新时代，城市道路线路规划的优化问题日益引起人们的重视。为此，城市道路管理机构应注重线路的规划，强化线型的科学规划，提升道路的施工质量，为市民的日常生活提供便利。从两个角度详细地剖析了城市道路的线路线型的设计重点。

1、市政道路路线线形设计的意义

线路线型设计是道路设计的关键，直接关系到道路的规划、设计和施工，线路的设计是否正确直接关系到行车的安全、舒适、经济、协调和美观。线型是指根据施工现场的实际情况，通过计算出施工路段的空间形状和大小，从而合理地规划出施工路径。

2、道路线形设计原则

直线式路面的规划必须使路面的布局与周边的空间相统一，从而保证行车的安全性、舒适性和经济性。在直线设计中，直线化的选取和转换的衔接，直线的结合以及具有明显不同指数的直线段，可以采用直线角度和车速等方式进行检验。线性规划的线性连续性原则、调整原则和均衡原则是线性规划的重要内容。即直线在视觉上自然的导向车辆的视野，速度平稳，没有突然的急转弯，线条的形状符合地形、环境、驾驶员的心理反应、车辆性能，同时还包括了直线指数的高低组合、合成坡度组合、加速度平衡等因素，保证了行车的舒适度。

3、市政道路工程规划设计的基本思路

城市道路项目的规划与设计思想是：（1）单纯依靠城市道路扩建是不能克服城市交通拥挤的。根据国际上发达的都市交通情况分析，发现城市道路建设中的道路宽度与拥堵的关系并不密切。高架路和高架桥并没有缓解交通拥堵的问题，相反还会让交通问题变得更糟，所以大家都要明白，这座城市是属于步行的，而非车辆。因此，公共设施特别是地铁，应当继续大力推广。(2）利用城市道路的线型来改进城市道路的规划。城市道路的规划设计，对城市道路的施工和运营状况起到重要的作用。一条好的线路，既能保证道路的畅通，又能与周边的环境相结合，让旅客在旅途中的疲惫感减轻一些。从风景和安全性的角度来看，采用大的弧形，远比长的笔直和短线要好得多。除了主干路和主要的交通干线，城市道路一般都会采用更好的转弯，这样就不会显得太过单一。

4、市政道路路线线形设计内容

在进行城市道路线路规划时，应对沿途环境进行全面的规划，以保证其在行车视野范围之外。城市道路的线型规划应包括：①减少城市交通对城市交通的影响；在进行城市道路线型规划时，必须对城市周边的地形、建筑物等进行充分的认识，以达到城市道路线型设计的目的。②美化城市的街道。市政道路是一个城市的一个主要的部分，它的颜色和线条都要符合这个城市的特色，这样才能保证它能与整个都市融合在一起。③在城市交通中要注意交通舒适性。在城市道路的线路型规划中，舒适性是一个重要的考量，只有保证城市的交通舒适性，城市的交通才能得到更好的满足。

5、我国道路线形设计的现状

5.1 线形设计参考要素不全面

国内没有太过注重道路的线型，缺乏专业的设计人员，许多国外先进的技术和经验无法在国内的城市道路施工中得到很好的应用，许多人在规划线型的时候，只注重速度问题，但是车速并不是一个定值，受很多人为因素及社会环境影响，忽略了这一问题，所做出来的路形设计很难适应社会需要，给车辆的行驶造成压力，尤其是早、晚上高峰期，增加了交通意外的发生几率。

5.2 线形设计与实际应用脱节

由于缺乏从实际的视角去思考路面的具体状况，理论上的知识和实际的状况常常会出现许多的冲突，所以设计师们所设计的线路虽然看似与道路结构相吻合，但却并不适合于城市的道路建设，无法给司机们带来一条舒适而又安全的道路。

5.3 设计师对设计要点概念模糊

道路线路线型的规划应以安全性为优先，司机应符合道路施工后的使用需求，而线型的规划不仅要考虑到司机的行车安全，还要考虑到当地的发展和社会的特征，从而提升道路的通行性能和服务。

6、线形设计问题的解决对策

6.1 道路节点的设计

按照功能和承载力的不同，道路结点大致可划分为三种类型。一是高速道路枢纽、干线交叉路口、专用车辆与辅助干道交叉路口。二是要按照不同的道路结点来规划道路施工，使其能够最大限度地利用道路和结合部的作用，所以必须具有方向性。三是在设计十字路口时，必须进行实地勘察，并结合道路和交通状况进行设计，以便在将来的使用中，能够有效地处理这些问题。

6.2 平面线形设计

城市道路路网规划、红线宽度、道路横断面宽度等都要经过有关规划。随后，他们又去了一趟有关的地方，收集了大量的数据，比如交通费用，比如道路的修建，比如怎么提供建议等等。每一条道路的位置，都需要经过多方的考虑，才能确定。由于规划方案要综合考量，故在城市道路的规划中，规划方案的规划具有举足轻重的地位，故应引起有关单位的重视。

6.3 因地制宜

随着国家的发展，道路的修建对国家的经济发展和人们的生存水平都有很大的影响，因此，在道路的规划和规划上，必须要做到因地制宜，不能一概而论，必须要从当地的地势和居民的居住条件来决定。特别是对山区道路的线型设计进行了详细的分析和施工，必须严格按规范进行，并结合本地的具体路况进行改造，保证道路工程符合当地的实际，最大限度地保护了自然环境，降低了对山体的破坏，达到了可持续发展和生态环境的均衡。因此，有关部门在进行现场勘察的时候，都会向上级报告、进行详细的调查和研究，并提出相应的防护措施，既减少了对当地的环境造成的损害，又减少了对资源的消耗。

6.4 注意设计因素的相容性

由于传统的路面和道路的线型，在开始建设之前，并未考虑到所规划的路段与周围的环境是否相符，所以在修建一条高速道路或一条地道后，会在每一处设置警示标志，以防司机对路况不熟，开车时会发生意外。而有关方面则是要加强对道路和线路的规划，以防止再出现这种情况。在道路规划中，必须确保道路的线型与实际的道路一样，包括道路沿线的建筑物和植被。虽然说路边的花草可以净化周围的环境，但太多太密集的话，很容易造成司机的视觉障碍，因此需要对道路两侧的植被进行定期的修剪，一些对司机来说可能会造成很大的阻碍。有关部门在建设的时候，会考虑到本地的自然环境等情况，在规划的过程中，充分体现出本地的人文和自然气息。

6.5对路线进行智能优化

路径智能优化技术是利用多个目标的基因算法和空间数据挖掘技术来求解路径规划的最佳解集。该方法可以根据不同地设计目的和路径规划来实现，从而提高 CAD的性能和层次，并提高其辅助决策的智能化程度。该方法需要从城市道路的基础上，精确地抽取出城市道路的数据，并进行分析，为功能的运算能力提供数据支撑。道路是一种人造建筑，它所过之处，地面高度会对路径的各种要素产生一定的作用，也是道路规划中最主要的资料。

结语

在中国的小康社会中，城市的市政道路是一个重要的基础和关键，因此城市的道路必须要有一个稳定的质量关，这样才能保证城市的长期运营，而且要注意合理的规划，必须要与本地的交通模式相适应，毕竟道路是一个社会和经济发展的根本，而道路的施工要更好地适应本地的运输。在主干道上要避免行人和汽车之间的争斗，同时还要考虑到道路的线型，让司机在行车时更加的舒服和安全，从而减少车祸的发生。

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