大型车间网球房架施工技术

(整期优先)网络出版时间:2022-09-22
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大型车间网球房架施工技术

王文华

中国建筑第二工程局有限公司  110000

摘要分析了大面积球型节点网架施工,论述了准备施工、流程和施工要素,介绍了局部安装、分段组装和高空滑移施工方法,解决了其技术问题。

关键词:球型网球,分段拼装,高空滑移

某关铝阴极制品焙烧车间排架一层结构,柱距6米,高度12.4米,5508m2总面积。为8度防震级。焊接空心球网架屋盖结构,承重轴尺寸为204×27m,为正放四角锥结构,网架尺寸为3×3m,变截面找坡尺寸为27m,跨高度为1.6m,中高2.54m,网架顶部有9m宽的天窗,高度为3.0m。网架具有相同的球管结构,并与网架连接。车间里轴35个,其中焙烧炉地坑轴1-25。施工时间有限,安装或搭架总成本高,工期长。因此,公司专门成立了质量控制团队,车间的一个突破点是内衡车轨道。在反复演示和认证过程中,搭架拼装在26到32个轴之间,然后在高空滑移,形成网架。

一、施工准备

所有脚手架均安装在26-32轴搭设,与脚手架距离必须是网格大小的几倍。12米高的脚手架必须用满铺。应具有适当的承载力,以确保工作平台的稳定性和结构安全。每片脚手架与一片1.2米长架管相连,在架管上方有一片厚钢板15×15的3 mm。下弦节点通过钢球安装在钢板上,以满足确定钢球位置的要求。除钢球外,所有建筑材料必须在当地制造。所有进入施工现场的材料必须经过认证和重新检查,不要使用劣质材料。

二、工艺流程

支座轴线、标高及支撑检查强度,以及与支撑轴的准确偏差。标高检查验收安装成品拼网架,油漆喷刷提升千斤顶,增加临时支撑安装滚轮,支座焊接牵引、提升。

三、网架结构的优点

网架结构是一个超静结构,具有清晰的传力和均匀的屋面刚度。当柱间距变化时,传力较小,因此可以有效地调整柱间距变化后的不平衡。低耗钢量:通过分析网架结构中的空间应力,我们可以充分利用装配材料的力学性能,这比平面桁架支撑系统的应力更合理。如果采用网架结构,结构应美观,屋面高度应降低,屋盖轻巧提升高度为3/5~4/5,仓库高度降低。与平面桁架结构相比,格构结构具有更高的抗震性能。框架结构较短,需要小型机器进行安装。格构构件的类型和特点较少,节点类型较少,更简单。飞机钢结构张力特点:传统的车顶系统是水平张力系统,复杂的维护系统提供了计划外的刚度和稳定性。承重构件的强度不够发达,钢材消耗量大。此外,还有各种规格的钢筋;节点类型课程众多且复杂。系统中的体系传力长,节点连接弱,容易产生应力集中,不利于抗震水平传播,限制了汽机房空间外的支撑。自重结构的钢桁架和屋顶必须由大型机器安装。

四、施工操作要点

1.检查支座轴线和高度,纵横轴线弹出,标记支座并指示实际高度。如果高度误差较大,则用于弥补支座短管长度

2.管材应根据节约材料的原则进行适当的匹配和切割,以尽量减少连接管道的数量。此外,在切割过程中,必须根据图纸标记零件切割需要机械切割。焊接公差用于检查切割尺寸。切割后与杆尺寸的偏差为±1mm。杆件破口采用专用破口机或车床,破口角度应符合规范要求,且不得超过±5°,杆件需用钢丝刷清理,以确保清洁,防锈底漆应均匀无漏刷。

3.网架下弦中间的单元被认为是最基本的装配单元,放置在平台上进行找平和标准化。将下弦球面置于同一水平面上,与对角线的偏差不超过3mm。然后点焊固定,然后安装腹杆、上弦。是组件对称性和分散性的基本元素。定期检查和纠正装配,确保稳定的网架形成,并为逐渐分散的装配创造设计条件,以便尽快发现和纠正错误。

4.焊接顺序为先下弦、腹杆,后上弦。在单面和双面焊接中,第一道打底是焊接质量的关键,需要确保良好的根部熔合、成形和层间合金化。每次焊接后必须接头应错开,在问题解决并验收后,应清洁并仔细检查每一层,可以进行以下操作和联合检查。焊接检查通常包括目视检查和无损检测外部检查,是指由专门的检验员对所有焊缝进行100%的外部检查,以坚决消除裂纹、气孔、咬肉,并检查焊缝的高度和宽度是否符合焊缝数量的要求。按有关规定进行无损超声检测,大中型跨度钢管与球壳对接接头抽查数量不少于总数的20%,必须按有关标准和制度进行检查。超过焊接规范的内部缺陷必须纠正,每条缝线只能焊接两次。

5.在整个拼装满堂脚手架平台上,网架1-35轴分为六个拼装单元。在安装第一个单元拼装后,千斤顶顶起网架,在网架的四个角上添加滚轮支架,并使用三个10×5钢管为端头下弦两球。将钢管从相应的上弦球向下拉至240×8,空心球成滚轮支脚安装在空心球的底部在衡车轨道上。四个网架支脚和滚轮焊接后,两条钢丝绳和一条倒链向前移动,然后用地脚螺栓、预埋钢丝绳和倒链将格栅提升到定位高度。然后拆下滚轮、支腿和牵引装置,然后安装每个元件的网架、滑移、焊接到支架上。

6.测量网架。控制网和平面控制网的测量。检查给定轴线的控制点是否符合规范要求,检查线路是否合适,在控制点所在的混凝土板上交叉,并严格保护。计划将控制网安装为架空线路网的钢结构,检查给定的水精度点是否满足规范要求:使用高精度水准仪测量基线的闭合度。检查支撑点后,应将高度输入相应点进行钢结构测量,测量精度不得低于低于三等水准要求的水平。标记水准点应放置在适当的地方,以供使用和保护。直线度的网架组装结构控制:当考虑网架下方的弦轴是水平面上的线性投影时,外部投影线与下弦轴对称,且对称线的距离等于弦直径时,平面试验基于以下标准。网架高度控制:随着网架拼装面的增加,每个网架点的高度都会发生变化。因此,正确的管理高度是非常重要的。每个节点的高度控制基于网架下弦方案。如有偏差,应及时调整,避免偏差累积。控制上弦平面水平:网架下弦结构的高度,并将结构用于上弦球。挠度观测:通过观察网架脱离后几个节点高度的变化来测量支撑砖的挠度和变形。安装网架后,测量其偏差,然后在相同高度测量下弦球,以检查网架是否下挠。变形观测,网架下挠变形观测。每个网架安装完毕后,每个测站应通过第一次标高观测,并取得详细记录。将脱离承重架后,进行第二次标高观测,并与第一次观测的数据进行比较,以测量网架变形。当观察重量的影响而导致的井架安装变形时,井架底座在装配过程中如何产生不同程度的沉降。

网架结构具有造价低、施工时间短、刚度均匀、建筑美观等优点,在我国大多数建筑工程中得到广泛应用。实践表明,该系统具有良好的技术经济优势。因此,不断创新和完善球形网架施工技术和工艺,注重施工的每一个细节,严格控制每个施工环节的难点和重点,促进技术进步,大力发展建筑业,采用该方法来建造网架施工,分段组装和为高空作业。该方法已成功应用于焙烧车间施工效果良好。

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