解读公路工程路基施工技术的应用与控制方法

严鹏辉  ,吴亮

摘要：近年来，随着城市化建设进程及国民经济发展速度的持续加快，以公路工程为代表的基础设施建设水平也在随之提升。在这一背景下，想要有效满足我国区域经济发展所提出的诸多要求，相关政府部门及建设单位应进一步加大对公路工程的建设力度，有针对性地拓展公路工程建设规模和施工范围，并结合公路工程的承载力需求，对现有的公路工程施工技术、施工方法和施工工艺进行创新优化，只有这样才能合理控制公路工程的路基建设质量，努力推动公路交通行业的长久、稳健发展。鉴于此，本文重点解读公路工程路基施工技术的具体应用，综合探究控制公路工程路基施工质量的可行性方法，希望能为公路工程科学运用路基施工技术提出一些具有价值的参考意见。

关键词：公路工程；路基施工技术；应用；控制方法

路基施工技术作为公路工程施工过程中一项不可或缺的应用技术，其应用及质量控制水平在某种程度上会直接影响公路工程的整体建设质量，加之路基施工很容易受到公路施工区域自然环境、地质条件、地下水位等因素的制约，稍有不慎就会影响到公路工程整体结构的稳定性与安全性。因此，在具体的公路工程建设过程中，应高度重视路基施工技术与施工工艺的有效应用，严格控制公路工程各施工环节的建设质量，尤其是在路基施工阶段，需从多个维度入手勘察实际施工中的细节性问题，并提出行之有效的质量控制方法，促使公路工程项目施工作业得以高效、如期完工。

一 公路工程路基施工技术的具体应用

（一）路基开挖施工技术

众所周知，公路工程施工作业是一项兼具复杂性与专业性的系统化工作，在实际施工过程中很容易受到自然环境、周围建筑密集度等因素的影响，且整体施工难度及施工要求较高，因而施工企业必须结合公路工程所处区域的实际情况和工程特点，按照施工设计方案及合同规定合理安排各项施工要素，并选择具有针对性的路基开挖施工技术。例如，针对公路整体路程较短的路堑，应采用横向开挖施工技术。需要注意的是，若路堑深度不大可采用一次性开挖方法。反之，如果是路堑深度较大的施工阶段，应采用分阶段式的纵向开挖方法；针对公路整体路程较长的路堑，应采用纵向分层开挖施工技术，同时还应综合考虑施工现场的气候条件、水文条件等多重因素，在开挖路段增设纵横向给排水系统，以便可以有效防范公路工程的路堑积水问题，真正做好对路堑边坡与边沟的修整及防护工作，最大限度地保证公路工程整体结构的稳定性能。

（二）路基填料施工技术

当前，路基填料施工技术是公路工程施工过程中一项起着至关重要地位的应用技术。想要充分发挥该技术的应用价值，必须综合考虑公路工程的维护周期与负荷率指标，科学选用满足路基施工要求的填充材料，如粗颗粒、粉煤灰、实惠等，规范操作流程与施工工序，并利用自动化机械设备及路基填料施工技术，对路基施工阶段的回填土进行夯实，进一步提升公路路基的施工质量和整体强度，从根源上消除不稳定因素对公路工程施工的诸多阻碍。

（三）路基排水处理技术

在公路工程投入到实际运行期间，很容易受到强降水侵蚀而引发路面软化、地基土层疏松、塌陷、滑坡等安全事故。所以，在开展公路工程施工作业时，建设单位必须高度重视路基排水处理技术的合理应用。一方面，施工作业人员可以运用地面排水施工技术，有效缓解路基表面的积水问题，从根源上规避因积水下渗而对整体路基结构稳定性所造成的负面影响。另一方面，施工企业可以运用地下排水施工技术，即在施工区域地下开挖排水槽、截水沟、急流槽以及搭建给排水系统的方式，有针对性地降低地下水位，及时处理公路路基中的残留积水，进而更好地发挥路基排水处理技术的应用价值，不断提升公路路基的排水效果，最终实现路基施工质量的稳步提升。

（四）路基防护施工技术

作为对公路工程施工过程中的重要防护措施之一，路基防护施工技术可以有效缓解公路路基在外部因素长时间影响与作用下而受到的破坏。但是，由于不同公路工程所处位置不同、建设要求不同，路基防护施工技术的选择方式也存在着较大的差异。例如，在对坡面位置的路基进行防护时，路基防护施工技术的应用主要起到了路基保护膜的作用，即降低雨水侵蚀而引发的路面起皮或剥落现象，同时还能在某种程度上有效降低岩石风化程度。因此，在实施岩石路堑边坡防护技术时，往往选择锚杆挂铁丝网或喷涂高强塑料网格的方式，达到有效控制地下水或地表水对路堑边坡的冲刷。除此之外，建设单位还可运用混凝土防护措施、石砌圬工措施、土工格栅石笼、安全聚氨酯类土织物护板等防护措施，进一步强化路堑边坡的稳定与安全性，切实保障公路工程的整体建设质量。

二 新时期控制公路工程路基施工技术应用效果的可行性方法

（一）强化对材料及设备质量控制

新时期，想要控制公路工程路基施工技术的应用效果，离不开大量机械设备与施工材料的支撑。首先，施工企业必须根据公路工程路基施工的实际情况和具体要求，加强对所需施工材料及机械设备的市场勘察，科学选用产品性能好、品质高、价格低廉、资质合格的材料供应商，并做好对材料或机械设备相关证件的检查工作。其次，施工企业应强化材料和机械设备入场后的管理力度，结合实际的路基施工材料，对重点材料及设备进行二次复查，及时筛选出不达标的建设用料，并做好相应的标记，同时向供应商做出索赔，以此来避免因材料和设备不佳而引发的施工隐患。最后，施工现场管理人员还需定期对机械设备进行维护、维修及管理工作，并第一时间更换不合格的设备零件，保证机械设备在使用时始终处于相对稳定的运行状态。

（二）加强路基边坡高度坡度及排水控制

为进一步提升公路工程路基的稳定性与安全性，施工企业不仅需要考虑工程项目所处区域的地质条件与自然环境，还应加强路基边坡高度、坡度、排水等方面的控制。具体来讲，可从以下的角度入手：其一，针对公路工程施工中的非软基施工路段，需要根据公路工程的承载要求，合理设计路基边坡高度。针对公路工程施工中的软基路段，提前考虑路基可能发生的沉降问题，适当增加路基边坡的稳固性与整体高度。其二，在实际的施工中，相关技术人员可灵活利用大数据、云计算等现代化信息技术手段，精准评估公路工程的路堤与路基参数，并以此为依据展开相应的施工作业。其三，在公路工程施工期间，施工企业必须综合考虑影响施工质量的各类因素，如地下水、雨水等，通过建立完善的给排水系统，及时排除公路路基表面的积水问题，从而有效防范路基软化、沉降、变形等状况。

（三）合理控制路基土层含水量与压实质量

在公路工程的施工期间，除了需要加强材料、设备和边坡高度的控制之外，还应合理控制路基土层含水量与压实质量。在实践中，施工人员及施工技术指导人员需利用相关仪器精准检验公路路基土层的含水量。若含水量较低时，可给予一定的湿润处理；若含水量过高，则需要对其进行晾晒风干处理，确保含水量在达到正常规定指标后方可开展碾压夯实工作。并且，还需按照施工方案的具体规定，合理控制碾压夯实力度与碾压次数，同时施工期应尽量避开阴雨天气，以此来保证公路工程路基施工的整体建设质量。

结语：

综上所述，公路工程路基施工技术的应用与控制有着不可忽视的重要意义，是新时期提高公路工程使用寿命及安全稳固性的关键举措。因此，在实际的施工中，施工企业必须加强对路基施工技术的合理应用，不断提升公路路基的施工效率与施工质量，最终实现公路工程经济效益与社会效益的双重发展。

参考文献：

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[2]李成财. 公路工程路基路面压实施工技术要点分析[J]. 工程建设与设计,2021(24):122-124+131.