市政道路沥青混凝土施工研究

(整期优先)网络出版时间:2022-07-19
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市政道路沥青混凝土施工研究

牛喆,李鹏飞

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摘要:在随着经济社会发展,市政道路工程越来越普遍,施工技术也实现了全方位的革新。因此人们对市政道路质量提出了新的要求,不仅仅停留在耐用角度,而是转向注重道路的舒适性。沥青混凝土材料在道路施工中优势显著,再加上其操作简单、耐性强,因此逐渐成为了道路施工必不可少的部分。

关键词:市政道路;沥青混凝土;施工

1前言

自从我国社会主义市场经济建设开展以来,我国的道路建设施工技术也在不断增强,而在我国道路工程建设的实际施工应用中,普遍会应用到沥青混凝土这样一项专项技术,该项技术的应用不仅能够降低建筑的施工成本,为企业提高受益,而且对推进道路工程的施工建成起到了加速作用

2市政道路沥青混凝土施工

2.1重视道路施工的前期工作

对于道路施工来说,必须确保施工前的路面平整。如果沥青混凝土施工于坑坑洼洼的路面上,最终的施工质量也不可能符合要求。所以,首要任务是对施工前的路面进行整理,确保其平整性。然后根据施工要求混合混凝土材料,选择科学化的材料混合配比,提高沥青混凝土的质量。值得注意的是,具体道路施工前还需要对沥青混凝土进行试验分析,目的是避免沥青混凝土因温度过高而降低质量,从而影响道路施工质量。

2.2路面铺筑

2.2.1科学化沥青混合材料的配比和搅拌

实现沥青混合材料质量的改善,需要考虑合理的材料配比,并完成充分的材料搅拌。对于材料配比来说,必须严格控制各部分材料的重量,使其符合相关的配比标准。材料搅拌时间并非是任意的,也需要考虑材料本身的因素,尤其要结合周围环境的温度,最大化提高混合材料的质量。

2.2.2沥青混合料的运输

完成沥青混合料的配比和搅拌后,下一项工作是混凝土材料的运输。一般来说,道路施工过程需要消耗大量的混凝土材料,为了避免施工现场缺乏材料,应在搅拌地点安排少量闲置的运输车,一旦发生紧急情况,可在第一时间进行混凝土材料的补救运输。另外,沥青混合料在运输前需要根据要求对运输车辆进行处理。常见的是涂抹隔离剂,也可适当增加涂抹防黏剂,有效的试剂涂抹为后续的车辆清理创造了条件。为了最大化降低沥青混合料出现离析现象,应适度调节车身的位置,以确保车辆的平衡。此外,运输到施工现场的混凝土材料不可直接用于施工,还需要进行全方位的试验检测,如沥青混合料的软硬度和粘稠度等,只有符合要求的材料才可使用。

2.2.3沥青混合料的摊铺

提高道路施工质量,需要对路面铺筑过程实施全面分析。详细来说,路面铺筑过程需要考虑诸多因素,常见的是摊铺机配置是否正确、路面状况是否符合施工要求等。在具体的施工中,首先应该调节摊铺机熨平板的角度,确保其满足施工要求。其次应该控制摊铺机的行走速度,不能过快和过慢,尽可能避免施工中出现混凝土中断的现象。最后必须确保摊铺机的运行方向正确,可以通过施工人员的经验去解决施工中存在的问题,使道路不得出现不平整问题。

第一,路面摊铺层的检查。一般来说,路面摊铺层的状况直接决定路面的施工质量,如果摊铺层表现为坑洼不平的状态,则需要实施初步处理。在开展路面的碾压工作时,必须确保路面的温度符合施工要求,即低于120℃。路面碾压过程包含多个步骤,首先是初次碾压,此时使用的是轻型压路机,其次是充分碾压,此时可用9~20t的双钢轮压路机。为了进一步提高道路施工质量,还需要确保碾压操作与温度的一致,此时可通过调节碾压的速度进行有效控制。第二,碾压摊平操作的确定。必须选择与施工环境一致的碾压机器,并根据需要调节碾压次数。在使用轻型双钢轮压路机的过程中,必须控制碾压速度,进而确保路面的平整性。当然,如果碾压工作完成后路面仍不平整,可增加碾压的次数和时间,直至符合要求。

2.2.4沥青混合料的碾压

只有实施有效的沥青混凝土碾压,才能从本质角度提高市政道路的质量,因此碾压工作是市政道路施工的重中之重,需要格外关注。沥青混合料的碾压大致可分为3个阶段。首先是初级阶段,目的是压实路面,将沥青混凝土材料与路面充分的接触,强化沥青混凝土材料的强度;其次是中级阶段,要求实现沥青混凝土材料的平铺,确保路面的平整性,使施工过程符合相关要求;最后是终极阶段,处理沥青混凝土材料施工过程存在的问题,实现加固道路、提高市政道路质量的目标。

2.3接缝的处理

市政道路施工过程往往会出现裂缝,如何完成接缝处理是当前研究的重要内容。一般来说,常见的接缝处理方式有纵向上的接缝处理和横向上的接缝处理两种。纵向上的接缝处理中,技术人员采取的方式是半幅摊铺操作,如果施工前已经存在纵向裂缝,则考虑在裂缝处增设缺口,从而设定高程基准面,完成叠层细致化摊铺;横向上的接缝处理中,技术人员常见的方式是平接缝技术,即调节摊铺层为悬臂状态,借助切割机完成接缝处理。接缝完成后还需要进行灰浆处理,确保其与地面平齐。当发生不稳定裂痕时,应进行全面的铲除处理。

2.4合理把控温度

温度控制是沥青混凝土材料施工的重要内容。技术人员必须掌握沥青混凝土材料的物理属性,明确温度对材料质量的影响,实现温度的合理控制。如果沥青混凝土材料温度过高将会加大施工压力,而温度过低又会造成沥青材料干结,约束摊铺工作的开展。另外,还需格外重视沥青混凝土材料摊铺设备的选择,常见的是借助履带摊铺机进行摊铺工作。该设备的优势是操作简单,有助于道路施工质量的提升。如果施工道路较宽,则可考虑多台设备同时进行,共同完成沥青混凝土材料的摊铺任务。

2.5保证路面的平整性

对于市政道路施工来说,平整性一直是技术人员要求的重要标准。只有确保了路面的平整性,才能为人们的出行带来便捷,进一步确保道路后续的正常使用。为了强化路面的平整性,施工人员需要根据道路施工现状选择合适的施工方式。例如道路有机结合料渗透层的增加有助于改善渗透效果,从而实现道路平整性的增强。再比如,施工过程融入科学化的防腐蚀材料,可以实现增强路面的抗腐蚀性,进而从侧面角度改善道路的平整性。

2.6沥青混凝土道路施工的注意事项

第一,加强施工现场管理。道路工程数量不断增加,建设规模和交通干线布局也在不断调整。沥青混凝土路面的施工虽然是一种好的思路和方法,但在施工管理中却不能松懈。施工材料进场前后,应进行复核,观察材料是否运输错误、运输量是否不足,如果发现问题,应及时解决并更换。施工现场的所有作业均由专业技术人员操作,非专业人员和无关人员不得停留在施工现场,施工队伍应保持高度的简洁性,避免因人员过多而影响施工效率。进一步加强施工现场检查措施,应用无损检测技术,遵守沥青混凝土路面施工质量标准,避免施工过程中的各种影响因素,为项目发展提供更多保障。对此,加强施工现场的管理对道路施工来说尤为重要,也是必不可少的关键环节。

第二,预防施工风险。沥青混凝土道路建设受到城市规划的广泛欢迎,为城市的交通设施建筑提供了强有力的安全保障对城市的发展起到不可小觑的作用,总体发展水平较高。然而,沥青混凝土道路施工的风险防范不能放松。施工现场的自然风险响应存在于极端天气和自然灾害中。加强施工现场的勘察手段,密切应用3S技术,观测地质条件变化,与气象部门保持密切联系,发现问题及时解决。严禁在施工过程中偷工减料,掌握沥青混凝土路面施工的可靠性和可行性,严格控制各种质量风险。进一步加强对施工人员的安全防护措施,避免事故造成人员伤亡,不断完善施工风险识别,为项目发展提供更多保障,促进项目施工进度。

参考文献

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