软弱地基处理中道路桥梁施工处理技术

张清军

摘要：伴随着城市建设步伐越来越快，道路桥梁建设项目越来越多，为了推动我国交通枢纽建设的不断完善，道路桥梁的施工质量尤为重要。在道路桥梁施工建设当中，软弱地基是一种常见的地质类型，这种地基不但空隙比较大，硬度差，而且渗透性能也不好，如果不加大施工技术研究，那么必然会对道路桥梁施工建设的整体质量造成不良影响，甚至埋下巨大的安全隐患，对道路桥梁工程的结构造成不良影响，威胁行车安全，从而造成极其严重的后果。因此，道路桥梁建设施工企业必须要重视软弱地基。

关键词：软弱地基；道路桥梁；施工技术

1软弱地基概述

软土是指组成成分中泥沙含量比较高的一种土的类型，这种土由于含水量比较高，而透水性能不好，作为地基，其承载能力比较差，所以必须要进行一定的施工处理，提高其承载能力。具体来看，软弱地基主要具有以下几个方面的特点：首先，软弱地基具有比较大的孔隙，使得土质非常的松散，相对于正常土质的地基来说，土粒之间的空隙比较大。软弱地基之所以比较松散，是因为土壤含量当中沙子所占的比例比较大，影响其结构性能。其次，水含量比较大。很多软弱地基是由于靠近河流湖泊形成的，所以其中的含水量是非常大的。如果在道路桥梁施工建设完成之后，不采取合理的处理措施来清除软弱地基的水分，那么在重力挤压作用下，软弱地基当中的水分将会越来越少，从而引起地基下沉的现象产生，引发严重的后果。再次，透水性比较差。因为软弱地基自身的含水率比较高，所以如果遇到降雨比较多的季节，由于地基的吸水性比较差，会导致雨水在道路上积聚，不能被轻易排走。最后，软土地基的体积非常不稳定，变动比较大。由于软弱地基内部有大量的气泡以及水分，所以使得地基结构非常不稳定，如果所受荷载力分布不均，就会造成软弱地基的体积发生各种各样的变化。

2软弱地基技术在道路桥梁施工中的应用

2.1深层石灰搅拌桩技术的运用

与普通软弱地基相比，在道路桥梁施工时还会遇到软粘土地基，这种地基的处理方法与普通软弱地基处理方法存在很大的差异。要求施工人员在软粘土地基处理过程中，对施工现场环境和其他外在条件有一个全面的了解，并根据相应了解制定合理的软粘土处理措施。另外，在软粘土地基处理时，需要引入深层石灰搅拌桩技术，明确软粘土地基地表硬壳的厚度。综合处理地表硬壳薄弱地区，进一步实现软粘土地基处理的作用，保证道路桥梁整体稳定性。在进行软粘土地基处理时，需要采取砂石作为软粘土地基垫层，并应用大型机械设备碾压密实，缩短软粘土地基处理时间，减少软粘土地基处理资金投入量。此外，在道路桥梁施工之前，需对相关技术人员进行综合培训，保证相关施工人员对软弱地基和道路桥梁施工要求等方面有一个全面的了解，按比例投入适量石灰，保证石灰搅拌桩施工的合理性，借以提升道路桥梁施工中地基的稳固性。

2.2换填技术

此项技术一般用于软弱地基较浅以及软土分布相对较少的软土路基施工中，具体操作方法包括以下几种：（1）抛石挤淤法。该方法主要是在路基底从中部位置向两侧抛投一定数量的碎石，借此将淤泥挤出路基范围，从而提高路基强度。一般情况下碎石需要采用不易风化而且比较大的石块，通常粒径需要超出0.3m。对于此种方法而言，多应用于土层厚度小于3m以及排水条件相对较差的低洼地带，一般在机械无法进入以及表面存在大量积水难以排出的情况下应用较多。（2）爆破排淤法。此方法需要控制的关键点在于装药量以及埋深，两者属于控制排淤效果的重要内容，如果在装药量相同的情况下，埋药深度越大取得的排淤效果越好，对于爆破参数的调节一般需要考虑以下方面：首先，需要尽量提高每次爆炸药量配比，同时避免对周遭环境产生恶劣影响，在开展装药预埋工作时，尽量将药包埋置土层当中，这样可以确保装药效果。其次，想要提高清除淤泥的效果，需要尽量增加块石堆压，促使爆破强度得到有效提升。最后，对于每次爆破清淤的强度要做出合理控制，尽量避免一次性施工[5]。（3）开挖换填法。在应用此方法时，需要将软土全部清除，更换成一些承载力及稳定性相对较强的灰土、水泥土或者是砂土等土体，最后再开展换填、压实作业，这样可以保证路基土壤的压实度以及稳定性。

2.3表层处理法

第一种，表层排水法。在从事路面桥梁施工过程当中，在前期的勘察环节当中，也有很多时候会遇见具有较高水量的土壤结构，因此业界人员称为软土地基。一般针对该构造的施工处理工作，在施工中的主要目标便是希望可以确保地土含水率的合理降低，并且正确的结合了砂砾与碎石等建筑材料，使其含水率满足行业施工的标准时，才可以完成接下来正式的施工建设。而所谓表面冲刷方式，是指施工时在土层构造中加入某些建筑材料，进行对表面部分的冲刷工作，最后使得土层构造达到极高的坚硬和承重特性。第二种，垫敷建筑材料法。对于软弱地基构造沉降问题，主要的源头在于地面构造内在土质发生了一定的改变，此时施工若要想办法改善地面构造的承载力特性，此时就可结合化纤无纺布、土工布等建筑材料，并利用专门的施工机械设备进行处理。第三种，排水砂垫层方式。这种技术最常用的地方是在有着相对较薄的土壤结构，再加上土层含水量很大的基层上，施工人员就能够利用这些软弱地基的处理形式。在实际使用中，施工人员要把0.5～1m以下的砂浆垫层，平整的铺到土壤的中上部分，一方面达到土层稳定的目的，同时便于顺利排水等工作。另一方面也可以保证施工者对整个操作过程迅速完成，并在最短的施工周期内，更高效的进行处理工作。

2.4排水凝固技术

对于一些含水量高以及空气湿度相对较大的地区比较适合应用排水凝固技术。这种技术主要是借助在路基附近设置沙井以及排水渠道等，借助垂直引水以及渗透排水等方式开展土层含水量降低处理工作，这样可以提高地基的强度。排水凝固技术在软弱地基施工当中一般有两种比较可靠的施工方案：一是借助沙井引流来增强土层排水能力。二是借助投放固结剂促使土体固结速度不断加快，以此来降低土体的流动性，提升地基强度。在开展引流排水作业时，需要利用重压设备以及分级加载的方式将软土当中存在的多余水分实现与地基分离。

结束语：综上所述，道路桥梁工程施工必须依据工程的实际情况处理软弱地基。相关的施工技术人员务必要进行全面细致的勘察，根据具体的情况选择合适的软弱地基处理方法。近年来，软弱地基已经成为威胁道路桥梁施工安全影响工程质量的一个重大因素，因此，必须要引起施工单位的高度重视。常见的软弱地基处理方法包括表层排水法、灌浆法、抛石挤淤法等，要依据工程设计要求进行科学选择。有效的软弱地基处理方法能够提升道路桥梁承载力，增强结构稳定性。

参考文献：

［1］王富民.软弱地基施工技术在公路桥梁施工中的应用［J］.交通世界，2017(23):2.

［2］王丹伶.软弱地基施工技术在公路桥梁施工中的应用分析［J］.建筑知识，2016(6):1.

［3］黄里.软弱地基施工技术在公路桥梁施工中的应用探析［J］.建材与装饰，2018(26):1.

［4］董业明.软弱地基施工技术在道路桥梁施工的应用［J］.国际援助，2020(14):107.

［5］李秋刚，卢孟臣.道路桥梁施工中软弱地基施工技术处理分析［J］.中国设备工程，2021(10):237－328.