市政桥梁后张法预应力施工技术

沈力强

摘要：在桥梁项目工程中，使用后张法工程技术，提高桥梁项目质量水平。工程人员细致分析项目实施中存在一些质量问题，进而增强对工程作业的把控，这样才能够在本质上去提高工程公司的施工工艺技术。使用后张预应力技术，可以使得市政桥梁工程质量在建设期间得到提升，为了可以更好发挥项目技术的用处，要掌控好该技术核心操作要领。

关键词：市政桥梁；后张法预应力；施工技术

1、后张法预应力工程技术在市政桥梁项目中的使用

1.1波纹管的制作

在生产金属波纹管时，可以使用磨削装置，而不能使用电焊、切割，以防工人损坏波纹管。此外，在钢筋安装规范中，要求波纹管按设计中的阻隔曲线进行科学布置。在相隔40厘米的地方，要用钢丝将钢筋固定住，防止管道发生位移。在混凝土浆料浇注之前，应先将金属波纹管的接头进行绑扎、处理，然后再向波纹管中加入尼龙，以便完成工程的预定目标，从而保证更多的安全。孔道布置在每5米的距离上，然后在施工的最低处布置排水管，可以采用塑料管，以保证水泥浆完全充满整个空间。在钢筋成形后，要对波纹管进行合理的铺砌，并对其内部进行加固，并采用加强筋和螺旋筋。

1.2支架和模板施工

一般情况下，施工现场周边地形复杂，基础承载力较差。施工公司可以采用钻孔灌注桩的施工方式，将混凝土桥面填满，然后将梁架安装好，然后对施工完成的桥架进行检查，确保不会有任何差错，然后由监理工程师进行验收。只有通过了审核，才能进行下一步的建设，而且，在完成了所有的工程任务之后，还需要进行模板的安装。

1.3安装钢绞线

在施工的时候，需要进行很多次的安装，在完成了基板和腹板的安装工作之后，就需要将顶板和翼板的模板组装好，然后再进行相应的拆卸工作，在所有的工作都完成后，按照《后张法》中关于预应力的相关要求，将钢垫板和防撞栏安装在一起，这样可以保证后面张拉工作的质量。在钢绞线安装完毕后，要检查一下它的质量，保证它不会被腐蚀，也不会损坏，还可以在焊接的地方用湿纸板进行隔离，然后安装定位筋，保证张拉和其它的连接。在施工初期，要对构件进行质量检查，以保证其无锈蚀。

1.4混凝土浇筑及养护

一般情况下，在市政桥梁施工中，都是采用水泥砂浆进行连续箱梁的浇筑，一般都是分两次进行的。在结构主体的底板和腹板浇筑工作结束后，可以分别对顶板和机械板进行施工，并对顶板和普通混凝土进行浇注，直到全部施工完毕，方能进行后续施工。在浇注混凝土时，要用搅拌机进行及时的振捣，并保证浇注速度要快，直至气泡不在混凝土结构上产生。应注意混凝土的振捣，防止波纹管损坏，应在适当的时间内，对邻近的两边进行混凝土灌浆。混凝土浇筑完毕后两个小时内进行一次清理，防止波纹管堵塞。然后进行分层灌注，在底层水泥砂浆第一次凝固前，先灌注上部混凝土，然后在浇筑完毕后，用麻袋将其覆盖。水泥砂浆凝固后，应向结构顶部喷洒清水，并进行后续维修，养护工作应持续10天以上。

1.5拆除模板和支架

箱梁段的混凝土结构和强度为12.5MPa，施工方需立即将其外模板拆除。在拆除工作结束后，应及时清除多余的材料，待结构强度达到标准后，才能拆卸模具，在拆卸过程中，要仔细观察模具的内壁，确认结构的外表有没有脱落，同时，还需要注意孔道的变形情况，以便决定最好的拆卸时机。另外，下梁一侧的钢筋混凝土强度比为40兆帕，以后要从上往下拆模板。

1.6预应力张拉

在预应力施工之前，必须要对设备进行严格的检测，以保证其符合项目的技术规范，然后再进行有效的集成。通常情况下，在预应力施工中，必须根据实际的控制标准，采集油表上的读数，然后将钢绳拉得笔直，而在使用了千斤顶装置后，气缸内部的摩擦力会发生变化，从而影响到仪表的灵敏度。所以，在桥梁施工中所采用的预应力张拉法，必须严格按照有关的施工规范进行施工。在梁体强度达到一定的水平后，并按施工规程进行压浆处理，以防止拉力时间过长，在张拉阶段，应严格遵守张拉工艺及特殊的工程操作标准，并与设计要求保持一致。

在设备安装之前，要对装配好的混凝土构件进行合理的检验，要对构件的外形和结构的尺寸进行检验，确保结构的外形尺寸符合现行的结构规范，并对结构的高度和强度超过规定的强度进行检验。注意观察夹片和毛孔等部位，确定有没有淤泥和杂物，如果有，要用钢丝刷清洁。在张拉初期，需要通过工字钢、螺栓和钢筋等多种因素来控制预应力筋的中心位置，以确保其更好地发挥作用。在采购的源头和关键方面，防止影响工程的质量。

1.7孔道压浆

在完成钢筋张拉工程的工作后，必须进行孔内压浆的施工，以防止预应力筋的腐蚀。水泥砂浆固化后，必须与其易筋结合，以避免预应力钢筋发生变形，从而提高其耐久性。为了保证浆料的质量，保证粘结力和强度，按照相关的要求，进行压浆处理。为了确保水泥浆的品质达到要求，应在混凝土中添加适量的节水剂。在压浆结束后，应注意保持钻孔内的湿润度、整洁度，对压浆的范围进行科学的控制，确保压浆施工的持续进行。水泥浆料从一侧涌出，不能进行压浆，必须在三秒钟内完成，这样才能保证混凝土浆料的密度，这样才能保证压浆的施工。

在铺设管道时，为了使管道的内径大于输送能力10毫米，必须采用金属波纹管。然后用塑料袋把波纹管固定住，在检查波纹管的时候，一定要防止破坏，如果破坏了，就会进行修补，在灌浆的时候，要有专门的人员进行清理，以免在震动的时候，会有什么东西堵住通道，这样才能保证波纹管的质量，不会出现漂浮和移动的情况。

1.8对预应力材料的检验

在桥梁工程施工中，本工程的工作任务比较复杂，在进行预应力材料的检查、加强对钢绞线的检查和大批量的检查。因为有可能出现不同的批号，所以在规格、批号上，有关的工艺技术都是一样的。在检测过程中，要随机选择一种方法进行检测，检查材料的表面质量，并对材料的力学性能进行检测，并抽取5%的模具进行检测，不能直接检测出夹片的硬度。

1.9钢绞线和锚具关于质量的控制方式

将钢绞线与某固件输送到工程场地以后，还要查看质量的检查合格证是否出现缺失。之后，工程人员去检测原材料和锚固件的性能是否达标，当达到既定的技术标准之后，再运输到工程现场。根据不同的材料来对不同材料制作标记，还能够方便后期的项目建设。在工程作业中，将高程线与锚构及时校对，防止其与工程施工要求不太匹配。

1.10预应力设备控制措施

在工程施工初期，应确定胶接装置的标识，并采用千斤顶、压力计进行配合检查。另外，千斤顶和压力计的关系也要确定，要注意的是，千斤顶和压力表必须配合在一起，不能随意使用，以免出现问题，对设备的性能造成不利的影响，甚至造成重大的损失。压力计的刻度大于1.5，必须保证。

2、结束语

综上所述，在桥梁建设时，有先张法和后张法的建设方法，后张法的工程技术在项目建设操作中使用设备比较少，对工作现场要求不高，但对施工现场管控有着巨大帮助作用。在项目建设中要精确测算桥梁结构体的工程量，使用后张法的应力工程技术可以保证桥梁建设整个过程的安全。

参考文献

[1]夏新波,李艳坤.后张法预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用研究[J].中华建设,2021(10):116-117.

[2]郑再兴.桥梁工程施工中后张法预应力施工技术探讨[J].科技创新与应用,2021,11(14):161-163.

[3]李丹.市政桥梁施工中后张法预应力施工质量对策[J].四川水泥,2021(04):132-133.