烟草物流领域道路交通安全事故分析及对策

吕海林

摘要：随着道路机动车数量的增多，道路交通事故发生率也呈上升势态，烟草商业物流作为该领域的主要运输工具，虽然近年来承包给邮政快递，但日常行驶频率高、范围大，存在一定安全隐患。本文结合烟草物流配送现状以及当前道路交通安全情况进行全面分析，为确保烟草物流车辆交通安全提出建设性意见，以期为相关专业提供参考借鉴。

关键词：道路交通；烟草物流；安全事故；预防对策

引言

我国近年来社会经济快速发展，汽车保有量增加迅猛，截止2020年底，全国机动车数量达到3.72亿，同比增长9.4%，其中机动车驾驶人数增加至4.56亿，同比增长8.1%，交通工具给人们出行带来便捷的同时，给道路交通安全带来了隐患，通过调查数据显示，2020年全国道路交通事故24.8万起，事故造成财产损失13.46亿元，并呈逐年上市趋势，我国交通事故伤亡率高于发达国家。烟草物流行业作为道路交通车辆的组成部分，由于日常配送货需求，车辆行驶路线长，负荷重，安全风险日益突出，本文结合当前现状，对交通事故的成因及采取措施进行分析。
1我国烟草物流配送交通事故的特点

随着人们生活水平的提高，我国近年来烟草领域发展迅速，为了便于终端客户有效开展销售工作，烟草物流要求配送到户。由于烟草公司所管辖区域订单较多，客户零散、配送线路迂回现象，导致烟草物流配送过程中存在道路安全隐患。本文结合单位用车特点可以划分为公务用车、业务用车、物流配送用车以及职工上下班通勤车辆等。其中交通安全隐患最大的要属物流配送车辆，由于线路长、范围广，线路迂回的特点，因此，应加强对交通安全知识的宣传，确保配送过程中的安全行使。
2我国烟草物流配送交通事故的原因

2.1人的因素

首先，由于驾驶人员缺乏足够的安全意识，在班组配合物流配送过程中缺乏协同配合意识，行使过程中带有一定主观性，缺乏对道路安全的客观判断。其次，个人操作习惯不规范。驾驶人员长期行驶在重复线路，易造成惯性思维，尤其在较为宽敞的道路，驾驶员易出现麻痹大意，不按照交通规则行事，受驾驶技能和心理素质影响，也是导致交通事故的诱因。最后，驾驶人员在长期压力和负面情绪面前，不能合理调整情绪，尤其业务量激增季节，面对各种叠加业务，易导致驾驶员出现不良情绪，增加了道路安全隐患。
2.2车辆因素

烟草物流配送多采用厢式货车，固定车辆在相同时间，沿着固定线路送到客户店铺，由于烟草物流业务量繁多，配送车辆频繁使用，内部元件损耗大，导致车辆故障多，增加了安全隐患，影响车辆运行性能。同时，由于厢式货车动力牵引缺乏灵活性，一旦遇到紧急情况或复杂路段便捷性差，影响驾驶员的准确判断和安全操作。

2.3道路因素

首先，受到区域限制，烟草物流配货区域交广，不乏城郊和乡村地区，由于城乡结合区域道路通行的机动车驾驶员较城市驾驶员相比缺乏安全意识，交通管制欠缺，相关道路警示信号不健全，监管存在盲区，因此，道路行车缺乏约束性，影响烟草物流配送的道路安全。其次，路况因素。由于部分老城区道路等级与城市级别不符，道路宽度不够，预留车道较少，路网密度不够，高峰时段出现拥堵，尤其负荷过大路段增加了交通安全隐患。
2.4环境因素

首先，自然环境。每年的冬夏两季气温变化明显，尤其冬季雪天路滑，增加了道路安全隐患，夏季气温高、空气相对湿度大，影响车辆运行实现，行车过程中，易出现各种部件制动问题，降低行车安全系数。其次，社会环境。烟草行业受到社会大环境影响，每逢春节期间卷烟市场销售量骤增，物流配送频次增加，尤其临时增加应急业务，导致车辆出行次数增加，同时，临近春节，各领域生产繁忙，路面车流量、人流量大，各种错综复杂情况增加了道路安全隐患。
2.5管理因素

目前路面易出现三无车辆，农用车、货车等没有按照交通标示路线行进，同时路面警力不足，不能有效管控当前路面情况，交通设施设备及各种监管设备落后，制约了道路交通的安全。
2.6交通法规因素

我国当前交通法规主要针对机动车，规范交通秩序，避免出现交通拥堵、碰撞情况发生，但在道路行驶的行人缺乏安全意识，擅自闯信号灯，不按规定人行道行走，也是造成交通事故发生的主要原因。
3交通安全对策

3.1制定严格的安全管理责任体系

烟草物流作为烟草领域发展的重要组成部分，车辆配送作为常态化的物流配送模式，为了提高道路安全管理，应对全员安全教育培训，提高驾驶员的责任意识，同时制定岗位责任制，落实“一岗双责”，杜绝物流配送及各类业务营销活动出现的管理盲区。首先，应完善各岗位责任制度体系，根据个人工作岗位划定责任范围，推定各岗位严格按照国家及行业安全标准执行，促进各岗位员工安全意识的提升。其次，由于烟草配送物流涉及到环节较多，相关责任人应把握安全控制重点，规范各部门业务操作流程，按照各岗位分工细化职责，同时制定工作日志，便于日常工作交接班环节责任划分，定期排查安全隐患，做好信息反馈工作。最后，定期实行安全考核制度。烟草物流管理部门应定期组织相关岗位员工安全培训，对道路交通安全现状以及当前存在的隐患进行全面讲解，并在培训结束后安排安全考核，落实安全责任制，并制定动态评价机制，工作各环节实行安全长效管理。

3.2强化安全隐患排查治理

首先，应加强设备与环境的排查。驾驶员应提高对车辆的日常维保意识，对存在的潜在安全隐患应及时排除，包括驾驶车辆的性能、运行路线、道路设施等首先自检自查，针对存在的安全隐患及时整改。同时应开展针对性的自检自查。例如车辆性能检查、交规遵守情况，针对重复出现的隐患问题应提高警惕性。其次，应借助先进的物流管控技术，例如GIS、GPRS等技术，对烟草物流配送车辆进行定位，全面监控物流配送车辆的速度和行进路段路况情况，可有效避开道路干扰，提高物流配送的有效性。最后，排除人为主观因素隐患。日常运行过程中应防范人的主观意识，通过理论培训、实践操作、建言献策等形式，提高驾驶员的安全意识，规范操作行为。同时，应引入外部监管资源，发挥驾驶员家属作用，以情感打动驾驶员，使安全工作内化于心，外化于行，主动提高安全责任意识。

3.3建立物流车辆出行线路风险点管控体系

烟草物流配送途径线路相对固定，控制风险点的目的是对途径线路易发生事故点、监控盲区、道路设计缺陷等进行全面分析，并制定预防性管控措施。同时，针对每条线路风险点应实时动态管理，如果线路风险点具有移动特点，应扩大防控范围，针对实时变化情况，建立追踪管控体系，促进烟草物流配送的安全性和可控性。

3.4对配送路线安全测评

烟草物流车辆应根据客户要求，应在固定时间节点配送，对配送路线要求较高。因此，烟草物流配送相关管理人员应对配送路线路况情况全面了解，对是否实行交通管制、车流量、人流量等进行评价，针对路线不科学、不合理现象及时更改配送路线，对安全风险盲点区域全面监控，提高烟草物流配送车辆运行的安全性。
4结束语

烟草物流具有动态性、常态化特点，为了提高烟草物流车辆安全，日常运营过程中应增设软、硬件监管措施，建立健全安全作业标准，制定完善管理制度，形成常态化管理，确保烟草物流车辆安全、稳定运行。

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