航空发动机维修质量管理

(整期优先)网络出版时间:2021-11-04
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航空发动机维修质量管理

龚冬霞 罗铁彬

桂林市国营长虹机械厂 广西桂林 541003

摘要:航空发动机维修质量管理的管理工作对于提升航空发动机维修质量具有重要的意义,要依据实际工作的质量要求对维修过程的所有因素实时监控,利用高科技的系统手段和人工结合的方式细化管理,提升航空发动机维修质量管理工作的水平。

关键词:航空发动机、维修、质量、管理

引言:维修航空发动机不仅靠的是各种先进技术,而且还靠质量管理手段,为了能够使发动机维修始终保持高质量与高水平,除了需要维修企业善于运用各种先进的工艺与设备外,还需要能够做好相关质量管理工作,尤其是在维修质量控制、分析系统上,以此来最大程度提高航空发动机的维修水平,确保航空器的飞行安全。

1航空发动机维修质量管理特点分析

航空发动机作为整个飞机的心脏所在,其性能的好坏,对飞机的飞行安全产生着直接影响。而在整个航空装备寿命管理架构当中,航空发动机为其核心环节,同时还是航空发动机得关键技术。因此,做好航空发动机的维护工作,尤为关键与必要。针对此种维修来讲,由于十分复杂且繁琐,因而对维修质量管理工作提出了更多且更严格化的要求;从基础层面来分析,航空发动机维修质量管理主要有如下突出特点:(1)在维护可靠性方面有着十分高的要求。在航空发动机当中,无论是哪个零部件,还是哪个部位出现问题,均有可能造成发动机系统的运作异常。所以,需采取各种可行措施,提高维修工作的安全性、可靠性。(2)在维修质量控制方面所存在的不稳定性。究其原因,主要是因航空发动机维修中,往往涉及到多种技术门类以及多学科知识,尤其是需要进行并线、多型等方面的维修作业,此些工作会造成航空发动机在实际维修中,出现不恒定情况。(3)人为因素对维修质量造成较大影响。因航空发动机自身具有复杂性特点,因此,在进行维修时,通常难以做到相关工作的智能化、自动化,在此背景下,人工作业仍然是维修工作中的常用作业形式;但需要强调的是,由于维修人员在体能精力、维修知识等方面存在差异,所以在具体的维修质量上,也会有一定不同,这也会对维修质量造成影响。

针对维修质量管理体系来讲,其乃是确保航空发动机维修工作高质量、优质化的重要支撑,因此,其在整个维修工作中扮演着重要角色,发挥着关键性作用。需要强调的是,可将维修质量管理体系划分成如下部分:其一,维修质量控制与分析系统;其二,维修质量保证与审核系统;其三,维修质量可行性评估系统。其中,针对维修质量控制与分析系统来分析,其实为整个航空发动机工作过程中的重要质量控制,同时还是其核心所在,在保障维修质量当中,发挥着举足轻重的作用。本文围绕此系统展开分析,以促进维修质量的提升。

2航空发动机维修质量管理

2.1维修管理进度分析

在维修工作中必须要明确什么时候修,修哪里,怎么修,这也是开展航空发动机维修管理工作的主要流程。首先制定拆发期限预测,制定合理有效的拆发计划,明确送检时间,及时准备维修工具,同时检查现场的维修用具是否齐备。有效促进了维修决策的顺利进行,在构建航空发动机维修管理模型的同时,及时进行维修效果评价,以维修质量为关键,认真对维修的整个过程作出严格管理和监控。将有问题的发动机部件及时送至维修厂,此时还需要充分考虑维修成本的问题,及时进行成本预测,有助于将航空发动机维修成本控制在合理范围内。借助现代化手段来对发动机某一时刻的维修数据进行掌控并分析,需要不断提高航空发动机维修的快速检索水平,一旦某一类型的发动机维修数据出现问题,要及时利用快速检索功能来将相应数据及时融入系统中,强化单元体结构设计,对于在维修中进行零件更换的单元体,一定要及时做好零部件更换记录。

2.2引进远程计算机系统

在航空发动机维修过程中,应该引进远程计算机系统,并且做好远程计算机系统的应用。这是因为远程计算机系统之中,能够储存为航空维修技术人员所提供的维修指示语音和视频的波音PMA和空客AirN@v文档。除此之外,在远程计算机系统中,还有绘制完成的发动机所有组件的三维模型,这些模型可以供技术人员随时调用或者是查看,以方便加强技术人员对航空发动机的深层次了解。同时,为了能够确保技术人员维修工作的顺利进行,系统还提供了DELL图形工作站,模拟维修过程的进行。因此,做好远程计算机系统的应用与引进尤为重要。

2.3航空发动机维修差错的有效控制

维修人员在维修过程中出现差错,影响维修质量。保证航空发动机的维修质量,分析人为差错原因,提出预防和控制措施。人为差错,具有隐蔽性、突变性、必然性、可积累性。人为差错原因划分为和产品相关的因素、和组织管理相关的因素、和环境相关的因素、和人相关的因素几种类型。

2.4维修人员能力控制

在质量控制方面,应该对维修人员实行严格管控。第一,由质量负责部门对一线的维修人员进行上岗前的资历审核,尤其要对维修重要部件的人员特别关注。第二,对各类人员进行能力评估,根据不同岗位对人员的要求,建立相对应的测评方法,定期对上岗人员开展能力测试,保证人员的能力达标。第三,建立人员质量档案,对人员的质量问题和质量奖惩进行备案,并以此衡量员工的绩效和晋升,从而约束员工的质量行为。

2.5质量监测

(1)维修过程的监测。测量和监视航空发动机维修过程,发现维修不满足要求,采取解决措施严格执行监视质量管理体系。(2)产品的监测。制定产品监测程序,明确测量方法和测量项目。检查维修记录、产品质量、产品功效、采购器材。(3)用户满意度的监测。检查是否满足用户和主管单位要求,确定信息利用方法和获取方法,保证得到有效的信息。

2.6从系统软件模块入手,做好航空发动机的维修工作

在整个航空发动机的维修过程中,软件模块的根本作用就是将整个维修过程进行模拟,从而通过模拟程序的分析使航空发动机维修人员能够更好、更加高效地完成航空发动机维修工作。比如常用的solidework、catia、patran、abaqus、ansys等机械、计算机辅助软件,通过对这些软件的应用更好的模拟航空发动机的状态,在维修与设计方面都有较广泛的应用。因此,做好系统软件模块的研究与应用则尤为重要。第一,做好图像处理显示模块的应用。该模块的主要作用,就是将发动机的维修情况经过处理之后,以图像的形式传递给技术人员,加强技术人员感官的真实感受。通过该方法,能够有效加强技术人员对维修情况的把握,进而提高维修效率。第二,做好三维跟踪注册模块的应用。该模块的主要作用是对图像中的色点噪声问题进行颜色滤波、边缘提取。然后,系统再根据这些彩色标志点,利用基于视觉的跟踪算法进行系统的三维场景注册。第三,做好虚拟物体描绘模块的应用。该模块的主要作用是对整个发动机的装配和维修过程进行模拟。在该过程中,系统会将各种文档转化成为语音、数字、视频以及三维立体影像,通过这些对装配和维修过程进行模拟,帮助技术人员进行精准装配和维修。

结束语:在整个飞机架构中,航空发动机为其心脏所在,其能够始终保持安全性、高效性、可靠性,直接影响、决定着飞机的飞行安全。针对航空发动机的相关维修工作而言,不仅有着较广的涉及面,而且工种也十分复杂,有着十分强的专业性,因此,做好此领域维修质量管理工作,尤为关键。

参考文献

[1]王子.航空发动机维修质量管理[J].设备管理与维修,2019(08):12-13.