城镇道路水泥稳定碎石基层施工与质量控制研究

王书敏

摘要：在我国快速发展过程中，城市建设在不断加快，水泥稳定碎石基层作为一种半刚性材料，具有水稳定好、强度大、刚度大等优点，目前广泛应用于道路路面基层。随着时间推移，道路基层反射裂缝直接导致面层出现损坏，直接影响道路使用寿命。为了更好地把握工程质量，文章从施工工艺到病害类型及成因论述了水泥稳定基层施工控制要点及病害原理，并提出针对病害采取的预防措施及出现病害后的处理措施，为施工管理提供一定的依据。

关键词：水泥稳定碎石；施工工序；干缩；温缩；预防措施

引言

水泥稳定碎石基层以其诸多优势，在道路工程中得到广泛应用。为最大限度发挥出该基层的作用，必须确保施工质量。为此，施工人员应了解并掌握相关的技术要点，并在实际工程中加以合理运用。借此对道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术展开分析探讨。

1水泥稳定碎石技术工作原理

水泥稳定碎石技术是一项新兴的路基施工技术，主要是将级配碎石用作骨料，与某种胶凝材料（多为水泥）和足够的灰浆混合，填满骨料之间的空隙，然后利用嵌挤原理进行铺垫压实。水泥稳定碎石的强度主要取决于级配碎石彼此之间的嵌挤锁结原理，水泥稳定碎石的密实度非常接近，在实际使用中，其初始强度较高，随着强度的提高，形成了板结体，抗渗透、防冻性能较好，是高级路面基层常用材料。

2城镇道路水泥稳定碎石基层施工与质量控制

2.1施工前期准备阶段

第一，准备下承层。在水稳碎石基层铺设之前需要将下承层的稳定性提升，确保其能够达到工程质量标准要求。所以，工作人员要加强下承层平整度的处理，如果发现不平整之处要及时清理干净表层的松散物质，并且用水湿润下承层，日常做好洒水养护，然后进行填充处理，保证下承层的稳定性和平整性。第二，测量放样。按照指定的要求恢复中线和边线。桩位设置间距通常为20m，有的路段较为曲折，为了保证施工准确可以按照10m间距的标准设置桩位。第三，钢丝找平和设置支模作业。通常选用两台摊铺机共同完成道路的摊铺作业。为了保证摊铺作业的质量需要在固定位置上设置好钢丝，加强对实际作业面的控制。按照实际松铺系数确定好基层松铺高度具体数值的确定。此外，对钢丝和钢线的张力和距离进行严格控制，实现施工效果的优化。在摊铺作业面重要设置伸缩缝，为后期的摊铺作业提供方便。当完成所有的摊铺厚度后，可以在指定的位置设置钢纤。第四，确定配合比。明确规定好水泥剂量等内容，按照规定范围控制材料的含水量，为后期摊铺作业的高效开展奠定基础。

2.2严格控制施工过程

①加强混合料的拌和，防止产生离析现象。②加强层间处理，如摊铺上层时应将下层覆盖材料、表面松散颗粒等杂物清理干净，施工前1天应撒布水泥或水泥净浆等措施；③对两层连铺施工工艺，应制定合理的施工组织设计，设备性能及数量等满足现场要求，同时确保水稳站生产能力满足要求；④加强施工后养生，宜采取洒水或覆盖塑料薄膜等养生方式，合理规划施工进度，确保养生时间满足要求；养生期间应封闭交通，除洒水车外严禁其他车辆通行。⑤加强季节性施工管理，如冬季施工后，对直接暴露过冬的水泥稳定材料，可在表面摊铺一层约15cm的砂土等措施；严禁温度低于-5℃下进行摊铺；高温天气施工由于水分蒸发较快，应尽量避开高温阶段，摊铺后及时洒水养生，避免水泥稳定碎石表面过早产生裂缝。

2.3配料拌和

为了确保水泥稳定碎石技术可以充分发挥作用，首先必须保证水泥稳定碎石的质量，为此，水泥稳定碎石完成拌和后，在最短的时间内上料、摊铺和碾压，为了避免出现存量，应根据实际生产能力确定水泥稳定碎石的拌和量，然后结合运输距离和车辆运输能力确定运输车辆的数量，保证运输车辆的应用效率为最高。一般在调整水泥稳定碎石运输车辆时，应保证施工现场至少有两台运输车辆在等待摊铺。所有运输车辆在施工现场内，时速不能超过5km。另外，卸完料后运输司机注意谨慎观察、注意来往车辆，给装有物料的车辆让路，避免会车时发生拥堵，延误水泥稳定碎石物料到达施工位置的时间。

2.4摊铺

（1）为加快混合料的摊铺速度，用2台摊铺机进行施工，位于内侧的摊铺机先进行摊铺，外侧的摊铺机紧随其后，二者之间保持10～15m的距离，摊铺机的速度控制在60m/h。（2）摊铺机到达指定位置，升起熨平板后，将模板叠放在下面，达到虚铺厚度的要求，将熨平板落下，对搅拌装置的运转状况进行检查，确认正常后，便可开始摊铺。可在2台摊铺机的中间位置处设置铝合金材质的基准杆，配置高度可调的活动支架。（3）混合料摊铺作业的过程中，摊铺机前至少要有2～3台等待卸料的运输车，避免出现停工待料的现象，影响摊铺效率。在对混合料进行卸料时，运输车应将料斗升起的角度调大，从而使车厢内的混合料能够整体下落，这样能够防止离析现象的产生。（4）在对混合料进行现场摊铺的过程中，摊铺机应始终保持匀速前进，在没有特殊情况的前提下，尽可能中途不要停顿。储料室的料位应在2/3的位置处，避免因缺料造成水稳基层平整度不达标的情况发生。（5）施工时，应设置专人对测量仪器进行看管，确保水稳基层的摊铺厚度。混合料摊铺完毕后，应对表面进行检查，看有无质量缺陷，如果发现问题，则应及时进行处理。

2.5碾压

（1）规定路段摊铺完成后根据本工程的施工方案进行碾压，以免施工质量有一定偏差。（2）在碾压施工过程中，会出现相应的压痕，所以要保证车轮两侧压痕有一定的重叠宽度，宽度在1/2左右，以保证压实度。（3）复合碾压时，压路机前进速度要有一定的控制，以1.5～1.7km/h为宜。（4）混合碾压结束后，对压路机停放位置也有一些要求，要求机械与机械间保持3m的距离，并确保机械错位停放，以免对其重新启动造成影响。（5）对碾压的路基边缘进行二次碾压，使压实度符合本工程设计和规范的施工标准要求，提高工程的施工质量。

2.6养生

水稳基层施工完毕后，应及时进行养生，必须保证此项工作及时进行，具体的养生方法及要点如下：（1）当每段的压实度检测结果达标后，便可在其上铺一层土工布，采用洒水的方法进行养护。在水稳基层养护作业的过程中，应对交通进行封闭，只允许洒水车进出，其他车辆严禁通行。（2）洒水车速度不宜超过20km/h，并且要保证平稳。养生期间，应指派专人对养生时间、洒水次数、养生状态等进行如实记录。正常情况下，养生应不少于7d，并按照天气情况，对洒水次数和洒水量进行调节。

结语

水泥稳定碎石基层作为广泛应用的材料，存在很多优势，但是各地区材料性质存在差异，因此，在料源调查后，及时进行各项材料的质量抽检，严禁不合格材料进场，同时，要结合地区材料、工程特点及道路等级确定不同的配合比；施工过程中要根据施工天气、机械等情况，合理调整水泥剂量、含水量等，保证施工的均匀性。

参考文献

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