汽轮机调速及检修相关问题之研究

王松

摘要：调速系统在实际应用的过程中，汽轮机汽轮机的运转速度有着十分重要的作用，且该系统在安装在使用的过程中，也容易受到外界因素的干扰出现故障问题若不及时解决，将会对整个汽轮机系统的安全运行产生不利影响。本次研究工作就以汽轮机调速系统为主要的研究对象，针对一些常见的问题进行深入分析，并在此基础上提出一些切实可行的解决对策，力图为相关工作的进一步发展提供一些必要的理论数据支撑。

关键词：汽轮机、调速系统、检修工作

前言

从工作原理的角度进行分析，汽轮机在使用过程中，本质上是将蒸汽能量转化为机械能的一种动力装置。伴随着相关技术的不断成熟，在实际应用的过程中，汽轮机依然广泛应用于电场原动机，风机以及船舶螺旋桨等多个区域。而本次研究工作所主要针对的对象，即汽轮机调速系统，在工作过程中的主要任务就是，能够让工作人员通过系统性的操作，对汽轮机的运转速度实现实时的控制，确保汽轮机始终处于较为稳定的正常工作状态。除此之外，汽轮机调速系统在运营过程中，对于应对电网频率变化情况也有着针对性的作用，工作人员可以根据电网频率的实时变化情况，对汽轮机的负荷进行实时的调整，确保汽轮机始终处于正常运行水平。着眼于当前我国化工企业的发展现状，可知汽轮机已然是一个较为重要的机械设备，在实际应用的过程中确实能够在很大程度上提升企业的实际生产效益，因此针对汽轮机调速系统展开研究，并针对一些典型故障问题探究科学合理的处理措施，依然成为了一项十分重要且事在必行的工作。

1、汽轮机调速系统的重要性

从设备功能的角度进行分析，汽轮机调速系统在实际应用的过程中，能够实现较多的功能，如检测功能、打印功能以及显示功能等，这些功能在实际使用时，相互配合共同作用，能够保障汽轮机始终处于正常稳定的运行状态之中。但是调速系统在运行过程中，对自身状态也有着较高的要求，其中最基础的一点就是要保证其内部输出功率和负荷，始终处于相对平衡状态。工作人员在控制紧急调剂系统运行的过程中，需要结合实际的工作情况进行合理的调整，这样做的主要目的也是为了能够尽可能的减少能源的浪费，给企业的发展工作节约投入成本，提升企业实际发展效益^[1]。

在现代化工企业发展的过程中，汽轮机已然成为了一个应用较为广泛的原动机，因此在正常生产作业工作开展的过程中，如何采取有效的措施对智能机进行有效的调控，尽可能的减少相关设备出现安全故障的概率，对于提升整体作业的安全性和稳定性而言，都具有着十分重要的意义^[2]。而汽轮机在实际运行的过程中，受到其内部结构相对复杂这因素的影响，其叶片和齿轮元件在运转过程中会受承受较强的离心力，并且离心力会随着叶片和齿轮转数的增加而不断的提升，当转速超过某一阀值时，其叶片和叶轮等重要原部件就会产生损伤问题。因此将调速系统安装并应用于汽轮机内部，则可以对汽轮机的实际转速进行实时的测量和控制，确保其转速不会超过部件承受极限，从而在很大程度上避免了设备部件的损伤。

2、汽轮机调速系统中常见的故障及处理措施

2.1调速卸荷阀故障以及故障处理

经前文分析可知汽轮机调速系统在实际应用的过程中，有着众多的工作单元用于不同的工作需要，其中显示系统则会显示，汽轮机在工作过程中所产生的不同故障类型，并提示工作人员进行采取有效措施予以迅速排除。但是在正常情况下，故障显示屏上则不会显示汽轮机跳发的信息，针对这一现象相关的人员，也进行了大量的数据分析和研究，经调查发现引起汽轮机调速卸荷故障的原因如下，即协和阀中阀芯O圈出现了破损问题，而这一问题产生的主要原因又与以下两点因素有着较为密切的联系，其一就是燃油的长期浸润，其二就是汽轮机的长期不间断运行所导致的器械磨损^[3]。从故障表现角度的角度进行分析，汽轮机调速卸合阀出现故障通常表现为以下较为显著的特征，即汽轮机调速气门油阀出现漏油现象。

油箱漏油现象一旦发生且得不到有效控制的话，将会直接给整个汽轮机的调速系统产生不可估量的负面影响，因此在通常情况下，工作人员一旦发现个问题，就会立即启动下述程序予以应对：首先，工作人员会结合实际工作的推进情况，立即采取应急处理措施，停止汽轮机技术的常规运行，继而启动相应的全面检查作业；然后，在完成汽轮机组配件全面检查作业之后，工作人员会以阀芯O圈是否出现损伤问题，及时采取设备的更换工作，与此同时，工作人员也会对其他的计算机组配件进行进一步的深入检查，看是否存在其他的质量问题，之后根据质量数据的判定结果，采取相应的设备更换货物围护措施。

2.2设备部件漏油故障以及故障处理

在汽轮机调速系统正常作业的过程中，若出现部分设备漏油的现象，则会对整个系统的正常运行产生极大不利极大的不利影响，首先是为了旅游将会直接导致动力不足的问题，如果严重的情况下，则会产生调速延迟降低系统油压等隐患，因此针对这一故障问题相关的工作人员通常会立即采取相应的措施，及时确定故障查询的原因之后再选择合适的处理方案。

在具体故障处理工作开展的过程中，工作人员首先要做的就是确定问题部件所处的位置，然后立即着手检查，造成设备部分漏油现象产生了深层次原因。在确定故障类型之后，则需立即停止汽轮机调速系统的正常运行，根据相应的设备操作规范，采取具有针对性的“堵漏”对策。

2.3 EH油泵油压过低导致系统跳闸及其处理

在汽轮机调速系统运行的过程中，EH油泵油压过低导致系统跳闸故障，可以说是一个较为常见，也十分典型地故障类型。工作人员通过对大量检修数据的分析，得出了一下结论，即该故障类型产生于以下两个因素，有着较为密切的联系，其一为电磁阀开关的频繁动作，其二就是电机伺服的频繁开关动作^[4]。工作人员发现在计冷机调速系统跳闸之后，依然是油泵油压也发生了相应的变化，因此工作人员就以此为方向展开了进一步的探究研究的方面，包括以下几个方面，其一为极为电机伺服阀开关的动作变化情况，其二为气门阀的工作状态，其三为eh油泵中的油质状态。数据表明在系统调查故障产生之后，电机伺服阀开关动作出现异常，且气门阀节流出现堵塞的问题，而在针对E来时油波中的油脂进行检查时，发现杂质明显高于正常水平。

因此针对这些故障问题具体可以采取以下措施予以针对性的解决：首先，工作人员可以采取必要的技术手段，使eh油泵母管油压始终保持着较为稳定的水平，确保其能够恢复正常的工作状态，之后工作人员可以结合平时的经验操作，采取实现移动滑阀的方式，进一步解决泄油故障问题。但是要特别指出一点，就是这一操作对工作人员的技术水平有着严格要求，因此应该选择一些具有丰富工作经验的操作人员，开展相应的故障排除作业，因此也应进一步优化针对技术人员的管理培训机制，可以开展定期培训的方式，提升其操作能力，确保工作人员有着过硬的技术操作水平。

3、结束语

综上所述，文章首先针对汽轮机调速系统的重要性展开了深入分析，之后重点针对汽轮机调速系统中常见的故障及处理措施进行了深入剖析，主要包括调速卸荷阀故障以及故障处理、设备部件漏油故障以及故障处理、 EH油泵油压过低导致系统跳闸及其处理三个方面的内容，最后希望通过本次战略工作能够为促进相关工作的进一步发展提供一定的帮助。

参考文献

[1]黄小东:汽轮机调速及检修相关问题之研究[J].新华网,2017-08-14:31-32.

[2]刘松:汽轮机调速及检修相关问题之研究[J].大连理工大学学报(自然科学版). 2018(10)：51-52.

[3]王宇：汽轮机调速及检修相关问题之研究[J].安徽大学学报.2018(5):10-11.

[4]张峰：汽轮机调速及检修相关问题之研究J].中国人民大学学报.2019:24-25.