影响工程电子图纸转换效率因素分析及对策研究

李雪芸

摘要

随着国家电网对工程电子图纸标准的要求不断提升，图纸转换效率低下问题尤为突显。相关文件明确要求工程电子图纸需要标准化格式入库存储和外发，加大了公司图纸转换工作量，出现了移交手续漫长、效率低、产出少等问题。如何提高图纸转换效率，提高工作效能，并且满足客户客观需求是当务之急。

关键词：工程电子图纸 图纸转换 提高效率

1前言

工程电子图纸转换效率低的问题严重影响了工作效能。提高工程图纸转换效率不仅满足了客户需求，达到了公司对工程电子图纸的标准要求，而且提高了工作效率，提高了员工工作满意度。

除此外，提高工程电子图纸转换效率能够节约时间和人力成本。不仅缩短了转换时间，而且摒除了中途使用人工转图的过程，大幅度缩短了图纸转换时间。提高工程图纸转换效率不仅为企业实现节能缩时，较少人员投入，并且让员工更高效工作。

2影响因素分析

2.1 当前工程电子图纸转换效率

目前工程图纸转换普遍有2种方式，一种是人工转图，转图速率为40张/小时，但是转换效率低下。另一种是软件转图，软件转图效率达到300张/小时，此方法被普遍应用。

软件图纸转换的工作流程是：先对文档进行调档，进行图纸整理，然后对其转换，最后将转换的图纸进行归档。进过计算，软件图纸转换大大提高了转换效率，但该方法“制图”环节耗时较多，有些图纸识别错误或者其他原因不能够转换成功，需要人工二次检查并人工转图。大幅度折扣了转换效率。

2.2 影响工程电子图纸转换效率因素分析

2.2.1达标率分析

经过测试，每100张图纸约有30张图一次制图失败，需要进行二次人工转图。

图纸转换效率低的数据进行达标率调查与分析

表2-2-1 图纸转换达标率

	图纸数	不达标数	达标率
测试1	100	29	71%
测试2	200	62	69%
测试3	300	88	70.67%
平均	600	179	70.17%

结论：100张图纸一次绘制达标率约70%，即不达标率约30%。

2.2.2一次性达标分析

图纸不能一次性达标，经过分析发现影响因素有软件读写失败、操作失误、文件类型不同活其他原因。经过分析，最主要的原因就是软件读写失败。

表2-2-2 影响图纸一次达标调查表

序号	缺陷类型	频数(个)	频率（%）	累计频率(%)	结论
1	软件读写失败	184	92	92	软件读写失败是最主要原因
2	操作失误	6	3	95
3	文件类型不同	6	3	98
4	其它	4	2	100
	合计	200	100

2.3 主要原因分析

通过上述的分析发现，最主要影响图纸转换效率的是“软件读写失败”。因此，从人、原图、软件等三个方面具体分析软件读写失败的成因。

图2-3 AC软件读写失败分析

进过分析，发现了7个造成软件读写失败的末端原因。员工是否通过考核上岗，培训课时多少都会影响到对软件使用效率。而在转换图纸的过程中，存在“多图存放在一个DWG文件”、“图纸有特殊字体”、“图框未标准化”、“界面简单，可选择项少”等问题，这些问题都是造成图纸转换效率低的原因。然而，经过实验算法，采用脚本程序，对比活动前后软件一次绘图达标率的变化程度发现，“不能自适应图框信息”是根本上影响软件图纸转换效率的原因。

3.对策制定与实施

3.1对策制定

确定影响图纸转换的根本原因后，对其进行对策分析。我们发现，不能自适应图框信息的对策主要有三个方面原因：

一、人工方式绘制图纸。此方式对原图纸要求低，虽然精度高，安全性强，但速度慢，消耗大量资源。

二、基于CAD进行插件二次开发。此方式要求原图标准化，开发难度适中、精度高，速度快的特点。

三、开发独立的程序。此方式要求原图标准化，转换速度快，但是开发难度大,精度较低等缺点。

针对以上三种对策，根据实际考虑，第二种对策比较容易实现，因此制定了以下对策表：

表3-1要因对策分析表

要 因	对 策	目 标	措 施
不能自适应图框信息	基于CAD进行插件二次开发	1、标准化图纸的识别率不低于96% 2、绘制速度不低于300张/小时	1、选择合适的开发语言 2、遍历选定的图纸，自动计算标准图框大小，并输出

3.2对策实施

3.2.1选择合适的开发语言

LISP语言编写程序便捷、灵活，数据类型丰富。Auto LISP是为二次开发Auto CAD而专门设计的编程语言。Auto LISP 针对Auto CAD增加了许多功能。它既有LISP语言人工智能的特点，又具有Auto CAD强大的图形编辑功能的特点。利用Auto LISP语言可以进行各种工程分析计算、自动绘制复杂的图形，还可以定义新的Auto CAD命令、驱动对话框、控制菜单。为Auto CAD扩充具有一定智能化、参数化的功能。

3.2.2遍历选定的图纸，自动计算标准图框大小，并输出

1) 循环读取图纸文件

首先生成SCR脚本文件，将选定的待转换图纸名写入该脚本文件；

其次加载SCR脚本文件，循环执行以下三个步骤：

打开图纸——执行PPLOT函数——关闭图纸；

2) 根据图框边界坐标信息，判断图纸大小（函数pplot主要代码示例）

3) 转换格式输出

4) 循环结束，CLOSE命令关闭文件

3.3.3本对策实施后效果检查

1）标准化图纸的识别率检查

图纸类型	检查数量	识别数量	识别率
A4	100	98	98.0
A3	100	98	98.0
A3-1	110	108	98.2
A3-2	120	119	99.2
A3-3	130	128	98.5
A3-4	140	139	99.3
A2	100	99	99.0
A2-1	110	109	99.1
A2-2	120	118	98.3
A2-3	130	129	99.4
A2-4	140	138	98.6
A1	100	99	99.0
A1-1	110	109	99.1
A1-2	120	118	98.3
A1-3	130	129	99.4
A1-4	140	138	98.6
A1-5	150	149	99.3
A0	100	100	100
A0-1	110	110	100
A0-2	120	119	99.2
A0-3	130	129	99.2
A0-4	140	139	99.3
A0-5	150	149	99.3
平均	2800	2771	99.0%

2）对策实施后图纸绘制速度检查

统计时间	2019.3.25	2019.3.26	2019.3.27	2019.3.28
转换方式	AOTO LISP二次开发软件
转换数量（张）	300	500	900	1200
所需时间（小时）	0.85	1.42	2.55	3.40
实施后平均绘制速度 （张/小时）				353

表3-3-3 实施后图纸绘制速度统计

结论：经过二次软件开发，系统能够自动识别CAD图框信息，识别率达到99%；图纸转换速度也大幅度提高，达到平均353张/小时。

4小结

通过二次软件开发的应用，工程图纸转换效率实现大幅度提升。确保图纸标准化需求，同时提高了客户体验度，提高了员工的工作满意度。是公司对自己严格要求的结果，也保障了客户利益。随后，公司编写了软件使用手册，将该成果推广应用到公司相关部门使用；同时作为标准列入QHSE体系作业文件《勘测设计工程电子文件管理规定》取得了较好的应用效果。

参考文献

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[3] 晏韵,许超.基于DWGDirect访问AutoCAD DWG图形文件[J].工程图学学报. 2010(06)

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