作者以危险识别、风险评估与风险缓解为脉络,以攀枝花航线运行为案例进行分析,将宏观风险管理理论运用于微观航线运行控制;以期建立运行控制、风险管理、损益分析三位一体的运行决策机制。
技术与管理论坛
2007年1期