船舶轮机管理和养护策略分析

(整期优先)网络出版时间:2020-12-23
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船舶轮机管理和养护策略分析

孙召国

上海中远船务工程有限公司 上海市 200231


摘要:随着我国交通运输行业的不断发展,运输过程中的安全性逐渐成为了限制交通运输发展的主要原因之一。因此,为了保证人们的出行,扩大交通运输的范围,避免船舶运输中故障的发生,需要在船舶轮机的管理和养护工作上多加重视,以此来降低船舶设备在运行过程中出现安全事故的可能性。船舶的运行十分复杂,而在其运行过程中,轮机的正常运行是船舶设备运行的基础保障,船舶轮机的管理养护工作对于提高船舶设备的安全性和经济效益来说都十分重要,科学的管理养护工作也能够大大延长船舶的使用寿命。

关键词:船舶轮机;管理;养护策略

1船舶轮机管理与养护的必要性

船舶轮机的自动化技术从20世纪50年代开始就在不断的发展,从单个系统自动化阶段发展为超级自动船的自动化阶段,但随船舶设备的发展,其自动化技术面临的问题也逐渐凸显。由于目前船舶技术的发展时间较短,因此仍有许多问题还需要通过不断的研究来进行完善。在船舶设备的运行过程中,船舶轮机对于现代船舶设备来说是其重要的组成部分,是其核心内容,而轮机的运行状态对于整个船舶的运行来说都有巨大的影响。船舶轮机的管理对于提高企业的经济效益,减少营运成本,保证船舶设备运行的安全,有效排除设备中的隐患来说十分重要,直接影响着船舶正常的运行,因此对于船舶轮机的管理十分重要。而对于船舶轮机的管理养护工作,能够有效保证船舶运行的安全性,及时发现轮机设备在运行过程中存在的故障,从而采取有效的解决措施来排除这些安全隐患。此外,对于船舶轮机的养护管理工作能够大大降低其运行成本,减少故障发生的概率,避免因船舶故障而增加其维修成本。

2船舶轮机的管理和养护方法

2.1调整船舶轮机管理的检验程序

在船舶轮机的管理过程中,要明确其内部结构的复杂性,由此来对传播轮机的管理程序进行调整,以保证船舶轮机管理的效率和质量,从而保证船舶轮机的稳定运行。首先是对于船舶轮机机舱的检查,需要在船舶轮机的外部设置相关的消防设施,以确保在船舶轮机机舱出现火灾的情况下,能够应用正确的消防设备来进行扑灭。针对这一现象还需要工作人员的配合,不断提高自身对于灾害的应对能力。其次在对辅助机械和管路系统的检查过程中,可以利用分开布局的方式来避免润滑油藏和燃油舱相互混合的现象,防治两者相互渗透。此外,可以在滑油舱和燃油舱之间设立隔离板,以降低在管道发生老化和破裂过程中安全事故的发生概率。

2.2优化船舶轮机的管理方式

对于船舶轮机的养护管理工作过程中,管理制度的建立是提高船舶轮机管理水平的重要内容,如果缺乏科学完善的管理制度,那么船舶轮机的管理水平一定难以提升。在船舶轮机管理方式的优化过程中,首先是对管理机制的优化,需要加强工作人员对于船舶轮机故障发生的数据及运行状态的了解程度,加强管理人员对于突发状况的应对能力,以保障船舶轮机运行的安全性。要加强对于船舶轮机人员的管理,保障管理人员对于传播轮机及其故障相关知识的了解程度,确保其具有良好的专业知识和丰富的工作经验。此外就是对于责任的分配,由于船舶轮机的结构相对复杂,管理内容较多,因此需要管理人员的共同配合来完成对于船舶轮机的管理和养护,需要对管理人员的管理内容进行细致的划分,并且通过相应的平台来建立来保障彼此间信息的通畅程度。此外还可以采用相应的监督管理方式来对管理人员的工作内容、工作效率进行监督,由此来有效提高管理人员的工作效率,从而促进船舶轮机管理和养护工作效率的提高。

2.3提供工作人员的综合素质

在对于船舶轮机的管理和养护工作上,相应的管理人员综合素质对于管理养护工作水平有着很大的影响,因此需要不断提高船舶轮机管理人员的综合素质。就轮机的管理养护而言,只有不断提升管理人员的安全技能和综合素养才能有效保证轮机的安全性,这就要求传播轮机管理人员对轮机的安全问题和相关的故障有一定的了解,能够及时发现这些安全故障并将其控制。同时船舶轮机管理人员要利用自身的基础知识和防御意识来对轮机船舶轮机的安全隐患进行判别,尽早的发现轮机存在的安全故障,并对故障的范围和程度进行确认,通过自身过硬的业务水平来排除轮机的安全问题。此外,为了保证船舶轮机管理和养护工作的质量,以及适应不断发展的新技术,需要对船舶轮机的管理人员进行一定的培训工作。领导人员可以通过组织交流会以及定期展开相应的培训工作来为工作人员提供交流学习的渠道,促进工作人员不断规范自身的操作,由此来提高其对于船舶轮机管理和养护工作的水平。此外,对于船舶轮机的养护和管理工作需要根据相关技术和理念的不同来不断更新自身的管理理念,由此来对轮机的管理工作进行优化改革,营造良好的船舶轮机管理和养护工作风气。

2.4落实人机一体化的管理模式

人机一体化的管理模式能够优化船舶轮机的管理模式,更好地展开对船舶轮机的管理和维护工作。而在人机一体化管理的落实过程中,需要相应的一体化的团队环境,由此在来实现对于船舶轮机的全面管理。而对于船舶轮机的全面质量管理需要注重对全部内容以及工作人员的管理,通过对组织管理方式的改进来调动全体人员工作的积极性,以此来提高工作人员在船舶轮机管理和养护工作中的参与度,从而实现船舶轮机管理与维护水平持续性提高。而一体化的团队环境对于船舶轮机管理和维护中,人机一体化管理方式的落实有很大的影响。为了提供船舶轮机一体化的团队环境,可以对船舶轮机中的环境、、设备结构进行划分,通过模糊的管理以及管理效率指标体系的建设来对人员培训情况、船舶轮机性能情况进行调整。由此来对船舶轮机的实际情况进行更加准确的掌控,有效提高船舶轮机管理和维护的水平。

2.5 施工与质量控制

(1)管材检验:由于各系统的工作介质和工作压力的不同,其对应的材质在等级、种类、规格都存在差异。监造人员应根据报验计划对入库前的管材、管子附件进行表面质量、合格证书检查,确保材料的正确使用。

(2)管路预制与安装:轮机各系统是由成千上万根不同规格的管子连接而成,为加快进度和专业施工,各种管路一般都由专业部门进行预制,通常需要经过定型、焊接、酸洗、镀锌(硫化)、分类、安装等几个过程,在此期间,轮机监造人员应对每一个环节进行严格的监督和验收,及时发现问题并纠正。如管子进行焊前、焊后检查;管子镀锌后检查镀层的均匀性和厚度;管子到厂后是否严格保护。为加快施工进度,可在各船体分段进行管路的安装,轮机监造人员应对安装过程进行巡查,及时发现问题。同时应充分利用三维建造模型,从是否满足建造规范、方便使用维护、美观大方等方面检查管路布置是否合理并及时完成阶段报验。

(3)设备验收:船厂按规格书或船东要求订购的设备,在进厂前轮机监造人员应进行现场检验和试验。监造人员重点检查其施工质量;检查其结构是否与经审核的设备认可资料相符;按认可的试验程序进行台架试验,测量其工况参数是否与技术协议相符。如有整改,应在发货前整改完毕。因为船厂一般不乐意对设备进行处理,并且会涉及额外的费用。

结论

为了使船舶能够随着时代的发展不断进步,相关管理人员需要更加重视船舶的管理和维护,学习和引进先进的船用发动机管理技术和管理模式,而相关企业要加强高端人才的引进和培养,制定科学、系统的船舶发动机管理制度,管理人员要在日常工作过程中,总结一些工作经验,不断提高轮机管理的科学性。

参考文献:

[1]梁伟平.浅谈船舶轮机管理与船舶安全之间的关系[J].水能经济,2019(10):303.

[2]袁武.探究船舶轮机管理的现状与发展以及有效管理策略[J].科技传播,2016(18):150-151.