铁道信号联锁设备的故障诊断探讨

(整期优先)网络出版时间:2020-08-14
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铁道信号联锁设备的故障诊断探讨

张万盛

中国铁路北京局集团有限公司石家庄电务段 石家庄 050000

摘要:EI32型联锁设备是构成铁道信号系统的重要组成部分,在确保铁道行车安全性与稳定性方面具有突出的作用,但是在日常使用过程中不可避免地会出现各种各样故障问题,加强其故障诊断与处理显得尤为重要。本文以铁道EI32型联锁设备为研究对象,对其故障诊断的基本流程进行了简述。然后在此基础上,结合某信号联锁设备故障实例,对所提故障诊断流程的应用进行了深入分析。

关键词:铁道信号;EI32型联锁设备;故障诊断

相较于6502电气集中联锁而言,计算机联锁系统运行的可靠性与安全性更高,并且前期施工以及后期维护都比较简便,这使得其在铁路信号系统建设中得到了广泛应用,并且进一步推进了铁路信号的网络化与智能化发展进程。其中EI32型计算机联锁是当前应用广泛,比较成熟的一种计算机联锁,本身的故障率相对较低。但是在EI32型计算机联锁设备使用过程中也容易出现供电故障、显示故障等众多故障问题,加强其故障诊断处理显得尤为重要。

1 铁道信号系统中EI32型计算机联锁设备的故障诊断流程

为了快速诊断与处理铁道信号系统中EI32型计算机联锁设备故障问题,有必要采取切实可行的故障诊断流程,具体如下:

(1)在接到故障通知后,要及时到前台查看相应的故障信息。在值班室中的值班人员收到EI32型计算机联锁设备故障信息后要立即对运转室中的联锁操表主机的报警提示和车站的实际站场情况进行仔细查看,明确故障问题及其可能的影响或波及的范围。

(2)调看故障报警信息,对相应网络运行状态情况进行确认。维护人员要对联锁维修机本身显示的网络状态图与报警信息记录进行仔细查看,明确设备的相关运行情况以及校核内部网络是否处于正常状态。

(3)对机柜情况进行检查,对其故障的类别进行初步判断。对联锁机柜当中的驱动采集板、操表机、联锁机、电源指示灯(包括倒机单元和接口板等等)等进行仔细查看,并对数据收发、采集和驱动指示灯的实际运行状态进行状态,力求可以初步判断EI32型联锁设备故障属于硬件故障类别或者是软件故障类别。

(4)开展故障综合性分析,判定故障问题的具体范围。基于上述对EI32型联锁系统故障信息的检测和分析,可以对本次EI32型联锁设备故障属于局部故障范围或者是整体故障范围进行判断。

(5)开展切换试验操作,采取恰当措施处理故障问题。进行操表机A/B倒切试验或联锁机A/B试验,区分联锁设备故障是分支部分,还是二者公共部分,进一步对故障问题的范围进行缩小,明确故障问题是需要更换故障器材或部件。通过确定故障问题后要采取有效的处理措施解决故障,并且在复查试验满足规定要求和条件后方可恢复正常使用。

2 EI32型计算机联锁设备的故障诊断与处理实例分析

2.1 故障概况

某铁路车站的车务值班员发现车站运转室中的联锁系统中的显示设备出现黑屏问题,不显示任何信息。然后将相应的故障情况及时反馈给了电务值班员,由他们负责对故障进行确认、诊断与处理。

2.2 故障处理过程

基于上述铁道信号系统中EI32型联锁设备故障处理流程,结合该故障情况,专门按照下述步骤对故障进行分析和判断:

(1)在接到车务值班员的故障通知:“某车站运转室EI32型联锁前台和后台显示器均出现黑屏问题,不显示任何信息。”电务值班人员在接收到故障通知之后及时到运转室中去进行故障确认,发现联锁系统中的4个显示器均为黑屏状态,不显示任何东西。

(2)电务维护人员及时到信号机械室当中去对联锁维修机的网络状态图和报警信息记录情况进行仔细地查看和分析,结果发现没有记录下设备的故障信息或异常信息,同时联锁维护机也没有发出过警告信息。

(3)电务维护人员对联锁机柜中的各种设备指示灯进行仔细检查后发现没有指示灯显示异常状况,所以可以初步判断相应的EI32型联锁设备存在软件工作保持正常,而是接口位置插接或线缆不良,或硬件不良。

(4)鉴于运转室中4台联锁系统显示器同时出现故障问题的概率比较小,可以由现场电务人员临时对其中一台显示器进行更换,之后发现相应的故障问题依旧存在,所以可以排除掉显示器故障问题;随后运用万用表对显示器电源插座的电压进行测量,测定结果显示为220V左右,表明显影的电源电压保持正常状态,所以初步判定故障问题的主要成因为:操表机系统到显示器之间没有传递必要的信息,显示器没有输入。

(5)根据EI32型联锁系统信号输入的顺序以及起止点位置的实际情况进行仔细地排查,倒切操作标机A、B,联锁前、后台显示器的工作都恢复正常运作状态,这样就排除掉了操表A机和B机功用信息传输通道存在故障问题的情况,所以可以确定出现故障的位置应该确定为局部故障范围。而相应的故障成因可能为操表A机单独控制与显示的信息传输通道本身存在故障问题。或者说,本次EI32型联锁设备故障范围主要在操表A机至倒机单位这一部分。

基于上述分析可知,本次故障范围主要包括:操表A机、倒机单元的A输入接口以及二者之间传输信息的视频传输线。首先,维护人员可以将操表A机同一台键盘和显示器进行外接,对其实际的运行情况以及对外输出情况进行仔细查看,结果发现一切都处于运行状态,所以可以排除掉操表A机故障;其次,对倒机单元A输入接口的实际连接情况进行仔细地检查,发现也不存在异常情况;最后,可以判断倒机单元的A输入接口以及操表A机之间传输信息的视频传输线存在不良问题。通过对其进行更换之后,发现运转室联锁前台和后台的显示都恢复到正常状态。通过进一步对查下来的旧配线进行仔细测试,发现其中1根线缆电阻值为“∞”,所以可知线缆内部本身存在断线问题,所以可以确定本次的EI32型联锁设备故障原因为:倒机单元的A输入接口以及操表A机之间传输信息的视频传输线存在不良问题。

总之,EI32型计算机联锁设备故障是影响铁路信号系统运行可靠性的一个关键因素。为了可以对相应的故障进行有效诊断,维护人员除了要了解铁道信号系统方面的专业知识与技术之外,还要注意结合故障诊断实践分析,定期归纳和总结故障诊断方面的经验,并形成科学、完善的故障诊断流程,保证可以有效提升现场EI32型计算机联锁设备故障的诊断能力。

参考文献:

[1]杨根茂.EI32-JD计算机联锁车站典型故障分析与探讨[J].城市建设理论研究.2018,42(20):76.

[2]张孝宁.EI32-JD型计算机联锁系统采集故障处理方法[J].铁路通信信号工程技术.2019,15(7):76-77.

[3]王艳超.浅谈EI32-JD型计算机联锁常见故障分析与处理[J].信息周刊.2019,23(33):430.