浅谈直升机质量控制工作

李向龙

摘要：目前，针对直升机质量的控制工作，是对直升机的使用、维修质量的控制，直升机的整体状况直接影响飞行，必须认真仔细对待，稍有疏忽大意即可能造成严重后果。要不断研究提升质量控制工作水平的方法，开展经常性的质量与可靠性分析。

关键词：直升机;质量控制;可靠性分析;基本原则

1直升机质量控制工作的实施

1.1直升机使用计划的制定及实施

制定直升机使用计划时，应当依据直升机的剩余使用时间、规定的日历期限、年度飞行任务的要求，绘制直升机梯形图，分别确定每架直升机全年和每月预计的使用时间，编制年度直升机使用计划表。考虑到直升机试飞、计划外任务等，应根据使用经验在计划飞行时间内增加一定比例的附加时间。在实施直升机使用计划过程中，必须结合实际情况，进行修订、调整。具体要求是：一是根据直升机使用计划表，按梯次安排直升机的各项维修工作。二是为了使直升机使用尽可能符合梯次使用计划，要对月份计划的实施情况进行逐日（飞行日）核算，有计划地安排直升机的周期工作，从而减少因周期性工作集中而造成过多的直升机停飞。三是在直升机梯次使用中，应考虑发动机的情况，但应以控制直升机梯次使用为主。尤其是在直升机剩余寿命较少，余寿百分比低于标准时，发动机的使用必须服从于直升机梯次使用，必要时可调换使用。四是为缩短在场时间，制定飞行日计划时，往往要求多出直升机，但考虑到直升机梯次使用和提高直升机利用率，应注意在飞行场次占有时间允许的前提下，适当地压缩直升机的出动量。

1.2维修时限及技术通报落实的控制

1.2.1维修时限的控制

必须明确定期检修项目，掌握定期检修时限，下达定期检修指令卡片，了解定期检修工作实施情况和建立新的控制周期，明确规定和要求，做到责任落实，防止失控。一是明确控制项目。根据维护规程（手册）和技术文件的规定，明确直升机、发动机及机载设备、机件按飞行时间、起落次数、发动机工作时间和循环次数计算，以及按日历期核算所必须进行的各种定期检修工作的类别，逐架、逐项、逐件实施控制。二是掌握定期检修时限。将直升机、发动机及机载设备、机件定期检修时限，逐架直升机、逐个项目地输入计算机。每个飞行日结束后或每个控制机件工作后，必须及时将工作时间或次数等有关信息输入计算机，实施控制。三是下达定期检修指令卡片。当控制项目工作时限进入预定的告警区时，应逐日进行跟踪，经核对控制时限无误，将定检项目和需要增加的工作内容填入定期检修指令卡片，报主管领导审批后，向承修单位下达指令。四是了解定期检修工作实施情况。对定期检修直升机的进出厂时间、施工进度、发现的故障、遇到的问题、履历本和证明书及各种卡片的填写情况，应及时了解，并向主管领导报告。

1.2.2技术通报落实的控制

收到技术通报后，应当做到：一是明确技术通报所涉及的机型、机号、专业、内容和落实的时限要求，分清是一次性落实的，还是周期性落实的。二是根据技术通报所涉及的范围，填写技术通报落实指令卡片，经相关领导审核后，下发有关单位，并及时掌握各单位落实情况。三是机组（专业组）或通报落实小组完成技术通报规定的内容后，应及时在指令卡片和履历本上填写落实情况，并将指令卡片返回质量控制部门。对周期性落实的技术通报，应按规定分别列为定期检修、周期工作、换季检查、机械日或其他维修时机的工作内容。质量控制部门应登记建档，以备查考。

1.3直升机质量与可靠性分析

1.1.1质量与可靠性分析的主要内容

一是分析直升机（飞机）、发动机状况，预测下阶段直升机完好趋势，提出直升机使用意见。二是分析往年同期或同类飞行课目误飞情况和维修差错，预测下阶段可能出现的问题，提出提高任务成功率、减少维修差错的对策。三是分析往年同期或同类飞行课目各专业故障、特别是危及飞行安全故障发生的时机和特点，预测重复发生的可能性，提出防范措施。四是本单位执行重要任务或飞行课目转换时，质量控制部门应根据需要，及时进行分析预测，提出对策。

1.1.2质量与可靠性分析的基本程序

一是预测前准备。根据某个阶段直升机维修保障和直升机完好率、任务成功率、误飞千次率、平均故障率统计情况，系统梳理影响直升机维修质量与可靠性因素。二是分析预测。找出对所分析对象影响因素，根据直升机的寿命分布情况，找出直升机寿命的分布规律及特点。预测下阶段影响直升机完好的可能因素和完好率变化趋势。了解下阶段训练安排，结合飞行任务和直升机梯次使用计划，预测下阶段将要进行的定期检修、换发和直升机大修工作。三是制定措施。通过质量和可靠性分析，提出直升机、发动机及有关机载设备、机件的可靠性更改建议。按照有关技术通报的要求认真抓好直升机及有关机载设备、机件的可靠性更改及落实。

1.1.3质量与可靠性分析的基本方法

一是主次分析。应用统计的方法找出对所分析对象影响最大的因素，一般采用画主次图的方法进行分析。二是航空装备的寿命分布分析。应用概率的方法找出航空装备寿命的分布规律及特点，是预测故障发展、制定维修策略的重要手段。三是定性或定量分析。运用定性或定量的分析工具对机体、系统或机件的可靠性及维修性进行逻辑的、综合的评定，以确定系统及其组成单元的薄弱环节，找出影响系统安全、维修保障的关键项目;同时还可对系统的可靠性参数进行权衡分析，或寿命周期费用分析，为选择最佳的系统设计布局或最佳的维修保障方案提供依据。

1.4直升机技术文件资料的管理

1.4.1直升机技术文件资料管理的基本任务

通过准确规范、周密控制和严格检查，建立正规统一的技术文件资料管理秩序;及时准确、完整地记载直升机的使用、维护、修理等信息;保证技术文件资料齐全完整，填写内容规范统一、准确无误。

1.4.2直升机技术文件资料的分类

直升机技术文件资料分为指令性技术文件、指导性技术文件、履历文件和管理资料。指令性技术文件，包括规范直升机使用、维修的细则、规程、规范、规则、标准、规定和维护建议、技术通报等。指导性技术文件，包括各种技术使用手册、技术经验材料、专题研究报告等。履历文件，包括直升机、发动机及部附件的履历本和证明书。履历本和证明书是直升机、发动机及部附件的出厂证明，是使用、维护、修理直升机的基本技术文件。技术保障工作资料，主要包括机务工作日记、放飞单、试飞申请单、故障信息卡片和技术检查报告书等。其使用完成后应按照规定期限保存，到期后按保密规定销毁。

1.4.3技术文件资料管理的基本要求

一是统一保管，专人负责。直升机各种技术文件资料通常应集中存放，指定专人负责管理。对个人使用的各种技术文件资料应进行登记，调离时必须移交。二是类别分明、齐全完整。配发的技术文件、维护资料应当按专业分类存放，并根据维修管理工作和所维护机型的需要，保存一套齐全完整的各种有关条例、细则、规程（手册）、技术使用说明书、维修经验故障汇编、教材，以及历年来的技术文件。三是统一编目，立卷存放。技术文件、资料应按其性质，编号造册。凡需长期保存的技术文件、资料都应当立卷归档，做到易查易找。

结语

最后，建议重点把握好四个方面：一是重点把握直升机、发动机特殊使用的限制控制。二是仔细把握有壽机件寿命的起点和串换件剩余时间。三是熟练掌握专项工作内容的项目。四是控制好技术通报涉及对象的变化。

参考文献

[1]温清澄.直升机发展研究论文集[M].北京：国防工业出版社，2010.

[2]李明军.装备维修质量控制学[M].成都：西南财经大学出版社，2015.