公路工程试验检测指导现场施工探讨魏亮

魏亮

摘要：一个国家的建设离不开对公路质量的衡量，发达程度也是离不开公路的建设。随着人们的生活水平的不断提升，越来越多的人开始重视我国的公路建设，对公路建设要求也是逐步提升。因此，为了更好地保证我国公路的工程质量，就应该重视工程试验检测环节，如果工程试验检测环节出现差错，那整个工程将功亏一篑。下文的论述希望可给相关部门提供一定的参考。

关键词：公路试验检测；现场施工；指导

引言

公路工程建设的验收，必须要通过公路试验检测技术来进行。公路试验检测技术可以检测出公路工程建设过程中存在的许多问题，并将这些问题及时反馈给有关部门，交予其处理。通过公路试验检测验收的公路工程，在质量安全上可以得到很好的保证。

1公路工程试验检测工作的必要性和重要性

（1）在公路工程施工开始之前，通过对当地的实地检测，能够充分发掘当地可利用的资源，方面施工单位就地取材，减少材料运输的费用，节约施工的成本。可采用施工当地的砂石和填料，来进行施工，运用先进的试验检测手段来对砂石和填料进行有效的检测，找出符合施工要求的材料，将其运用到公路工程当中，有效的控制施工的成本，并且节省了材料运输多花费的时间，有利于加快工期。

（2）公路工程试验检测工作的开展，能够为公路工程的施工提供更加先进的技术和施工工艺，并且有助于将施工工艺和技术融入到原材料的使用当中，通过有效的试验检测，能够对新材料、先进技术和施工工艺做出详细的分析，检测出其是否符合实际施工的需求，从而保障其可靠性和可实施性，有效的增加施工的经验，为下次的公路工程施工提供科学的借鉴。

（3）公路工程试验检测工作的开展，能够使得现场的施工得到有效的控制，对于公路工程的施工质量进行综合的评价。这样能够保障工程施工质量的高标准，以满足使用者对于公路工程的高要求。一个公路工程建设的成功与否，主要是包括施工的过程中对于施工质量的把控和施工结束之后对于质量的试验检测，其中试验检测工作，是保障公路工程施工质量的最关键工序。因此，要特别重视公路工程的试验检测工作。

2现场试验检测所存在的主要问题

2.1试验人员整体素质低

一般情况下，工地所配置的试验检侧人员数量都比较少，尤其是专业的检侧人员，人员具有较大的流动性；另外，一些人员无证上岗，持证上岗率低一般情况下，工地所配置的试验检侧人员数量都比较少，尤其是专业的检侧人员，人员具有较大的流动性；另外，一些人员无证上岗，持证上岗率较低。有很大一部分试验检侧人员并没有进行专业的检侧学习培训，他们业务素质并未达到要求。他们的责任意识比较单薄，对当前行业的规范标准、规范规程并不明确，同时在具体操作的过程中不按检侧规程进行操作，那么势必会影响试验数据的真实客观性。

2.2试验检测设备、场所等硬件配备不足

首先是所配置的仪器设备存在问题。设备的质量，乃至数量以及精度达不到使用要求，设备管理方式混乱不堪。有些项目负责人基于降低成本的因素的考虑，在试验仪器方面投入不到位；其次，试验检侧所在的场所非常的简陋，不满足使用要求，甚至有些地方还存在安全隐患。例如大多数工地的试验检侧场所工作环境简陋，并不具备相应的通风采光要求。工地试验室整体的布局比较混乱，未按照要求对功能区进行划分，一些试验项目的试验室并未进行单独划分，试验室内的仪器相互干扰，这对于试验仪器的精度以及结果的客观性绝对是极为不利的因素。

2.3管理体系不完善，管理混乱

公路工程项目现场试验室并未构建健全完善的质量保证体系，无法落实质量责任。检侧人员的责任意识淡薄，未能对质量管理体系给予清醒的认识。检侧程序不规范，管理体系杂乱无章，检测岗位职责不明晰。

3公路工程试验检测对现场施工的指导

3.1制订合理的项目质量检测方案

在公路施工当中由于工期紧、任务重等原因，经常出现不能完全按照规范进行施工的现象。因此在施工前要做好质量控制规划，在编制的质量控制方案中，涵盖技术交底、原材料及构配件进场验证试验、各项标准试验与工艺试验、隐蔽工程质量管理等内容，包括检测方法、设备器具、检测频度等。正如古话说：“凡是预则立，不预则废”，做好施工前的充足准备，施工才会有条不紊的进行。

3.2将工程项目的质量目标具体化

对照施工技术规范和施工指导意见要求，梳理量化影响施工生产的质量控制要素，确定质量目标值，为质量控制提供依据。规范试验操作流程获得第一手试验数据，依据试验结果全面指导施工。通过标准试验，对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，获得控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等；通过试验段施工进行工艺试验，如新旧路基衔接部分、填石路堤、土质路堤压实、沥青路面面层施工等，找出最佳效果的压实厚度、碾压速度、碾压篇数、沥青用量和人员机械的最佳组合方式等试验参数。

3.3试验检测对施工中抽样样品的检测

在施工过程中，需要对公路关键部位和工程质量的代表性部位进行抽样试验检测，主要包括一些材质的化学特性、物理特性、路基压实度等，通过抽样样品的试验检测特性和数据综合评定施工面的质量情况。某些地区水PH超标或是砂石料含杂质过多，不但会降低路面强度而且会导致路面干燥后产生裂纹。因此应做好检测工作，严格控制砂石含杂质率，也可以将砂石提前清洗后再晾干使用。

3.4加强试验检测队伍的稳定性，提高从业人员的专业素养和业务水平

对具体进行试验检测的人员要进行正确培训及专业指导，提升他们的专业素质和技术水平，保障他们工作环境的稳定，让他们充分意识到自己在公路施工中的重要性，肩负起这份责任，圆满完成自己的工作。在目前的工作中，总有一部分试验人员在试验检测工作的思想意识和态度方面存在一些问题，他们认为试验检测这项工作不是很必要，对此项工作极不重视，在试验检测中常用经验来代替采用科学方法而得到的有效数据。还有人认为这项工作起点低、又简单，任何人都可以去完成。

3.5试验公路工程的检测验收程序

在进行公路工程的试验检测工作的时候，需要提前做好一系列的准备。首先应该制定相应的试验方案，以保证其中的内容是符合监理指示的，还需要将该方案上报给相关部门进行批准。在进行试验检测工作中，要确保监理能够对施工现场进行相应的监督和指导工作。当试验公路工作结束之后，还需要对监理提供一份报告，这份报告是由承包商制定的，这份报告最主要是作为验收收据，而且是需要试验中心审核成功的。

结束语

公路工程试验检测工作伴随整个公路施工过程，对公路工程的施工有监督和指导作用，是保障公路工程质量的重要措施；另外，对施工工程的试验检测结果进行备案，作为竣工验收的科学依据。总体来看，在公路施工中试验检测工作必不可少，还需不断创新检测方法和手段，指导公路工程的有序开展，确保公路工程的施工质量。

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