翘管车及其控制方法在工程中的应用

任社宏高雪峰申张鹏白艺敬韩登虎

摘要：在建筑管道安装工程中，很多大型管道在小型混凝土管沟中精确安装管道可通过翘管车展现。翘管车平衡钢管沿水平方向设置于支撑架上；电动葫芦分别设置于平衡钢管两侧，并且电动葫芦上设有伸缩锁钩；支撑架底部设有滑轮；采用上述方案，可以简化管道运输装置结构，节省大量人力耗量，有效提高施工进度及效率；适用于工程现场施工。重点介绍翘管车的控制方法在建筑管道安装工程中的应用流程的探索情况与思考总结。

关键词：平衡法；电动葫芦；滑轮；伸缩锁钩

1、工程背景

以某改扩建工程项目的小型混凝土综合管沟中管道安装施工方案模拟为例对应用情况进行说明和总结。现有工程施工中，混凝土管沟宽为2.5米，高为1.8米，且为现浇结构，在安装大型管道中，采用吊车安装法不能实现，管沟内只能采用千斤顶，在水平运输使用前后两段两个三角架轮移动，操作工人得八人，每天最多仅能够安装八十四米，这样不仅费时费劲，而且施工进度缓慢，工作效率极低。

基于上述工程施工中管道运输中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；项目部通过专项研究，采用“平衡原理”的办法，解决垂直吊运、角度调整等问题。

2、研究内容

本研究的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种翘管车其控制方法，旨在解决现有工程施工中管道运输难、效率低的问题。

本研究提供一种翘管车，包括平衡钢管、支撑架以及电动葫芦；平衡钢管沿水平方向设置于支撑架上；电动葫芦分别设置于平衡钢管两侧，并且电动葫芦上设有伸缩锁钩；支撑架底部设有滑轮。平衡钢管以中间位置焊接于支撑架上；电动葫芦可滑动设置于平衡钢管两侧。平衡钢管上还设有把手；把手分别设置于平衡钢管端部的两侧。支撑架包括有支腿钢板和三角支撑钢板；支腿钢板包括两个；三角支撑钢板上的两个连接点分别通过焊接固定在两个支腿钢板上；三角支撑钢板上的第三个连接点与平衡钢管焊接固定；滑轮设置于支腿钢板底部。三角支撑钢板由一个横撑钢板和两个槽钢构成等腰三角形结构；横撑钢板两端通过焊接固定于两个支腿钢板上；平衡钢管焊接在两个槽钢连接点上。支腿钢板为双排钢板结构；双排钢板结构之间设有撑棍。平衡钢管两侧设有滑动钢丝；滑动钢丝可滑动设置于平衡钢管两侧；电动葫芦通过滑动钢丝滑动设置于平衡钢管上。把手沿水平方向设置于平衡钢管端部的两侧，以阻挡滑动钢丝滑落。

3、具体实施方式

如图1至图2所示，一种翘管车，应用于现有工程管道施工中；翘管车包括平衡钢管1、支撑架2以及电动葫芦3；平衡钢管1沿水平方向固定设置于支撑架2上，平衡钢管1通过与支撑架2连接起到杠杆的作用；电动葫芦3分别滑动设置于平衡钢管1两侧，并且电动葫芦3上设有伸缩锁钩4，通过滑动电动葫芦3可以调整伸缩锁钩4的锁紧位置，以达到平衡的目的；支撑架2底部设有滑轮5，滑轮5为单排滑轮，这样便于移动。

结合上述方案，如图1至图2所示，本实施例中，平衡钢管1上还设有把手6；把手6分别设置于平衡钢管1端部的两侧，并沿水平方向设置，这样在吊装钢管时可以方便沿竖直方向调整平衡钢管，以达到平衡的目的。如图1至图2所示，本实施例中，支撑架2包括有支腿钢板7和三角支撑钢板；支腿钢板7包括两个；三角支撑钢板上的两个连接点分别通过焊接固定在两个支腿钢板7上；三角支撑钢板上的第三个连接点与平衡钢管1的中间位置焊接固定；滑轮5分别设置于两个支腿钢板7的底部，以形成移动小车；进一步地，三角支撑钢板由一个横撑钢板8和两个槽钢9构成等腰三角形结构，这样有利于平衡支撑的作用；横撑钢板8两端通过焊接固定于两个支腿钢板7上；平衡钢管1焊接在两个槽钢9的连接点上；支腿钢板7为双排钢板结构，以提高支撑强度；并且在双排钢板结构之间设有撑棍10，以达到加强支撑架的作用。如图1至图2所示，本实施例中，平衡钢管1以中间位置焊接固定于支撑架2上，这样能够起到平衡的作用；平衡钢管1两侧设有滑动钢丝11；滑动钢丝11可滑动设置于平衡钢管1的两侧；电动葫芦3通过滑动钢丝11可滑动设置于平衡钢管1上；并且，把手6沿水平方向设置于平衡钢管1端部的两侧，这样可以阻挡滑动钢丝滑落，从而避免电动葫芦掉落。

4、翘管车控制方式

将翘管车通过滑轮移动至管道中间位置，并使翘管车支撑架的两个支腿钢板位于管道两侧；确保平衡钢管处于管道的正上方，且相互平行；接着在管道两侧分别套上钢丝绳索；移动平衡钢管两侧的电动葫芦，并将电动葫芦上的伸缩锁钩勾住钢丝绳索；启动电动葫芦，通过平衡钢管两侧的伸缩锁钩勾吊起钢管；当平衡钢管两侧的伸缩锁钩或钢管两侧的钢丝绳索不平衡时，再次反转电动葫芦放下钢管，并调整平衡钢管两侧的伸缩锁钩或钢管两侧的钢丝绳索位置，以达到杠杆平衡的位置；当平衡钢管两侧的伸缩锁钩或钢管两侧的钢丝绳索平衡时，直接移动翘管车将管道移动。通过移动翘管车支撑架从而实现运输钢管到指定位置的目的。

5、效果分析

结合上述方案，以现场为例对翘管车的实施过程进行说明：在2500*1800mm混凝土管沟中安装型号400K、长6米的离心球墨铸铁管道，重约达482kg；经过采用翘管车，能使管沟中管道快速垂直吊运和水平移动、而且安装过程中能够利用翘管对管道角度的调整，节省大量人力耗量；施工现场实际操作证明：采用这种新型技术运输管道安装，操作工人只需要四人，每天可以能够安装100.8米，比目前技术安装的效率提高了1.2倍，且每天节省四个人工费用；能够有效提高施工进度及效率等。

采用以上翘管车技术方案，使得具备如下技术效果：

（1）、单排双轮滑动的支撑架与平衡钢管结合，可以对被吊运管道水平、竖向垂直角度的调整，便于管道对接安装；

（2）、垂直附于翘管车两端的电动葫芦，代替传统的千斤顶配合人力吊运，提高工作效率，且便于安装调节以及维修更换；

（3）、翘管车提供的方案结构简单、有效，适用于工程现场施工。

6、结语

本翘管车其控制方法，可以简化管道运输装置结构，节省大量人力耗量，有效提高施工进度及效率；结构简单、有效，适用于工程现场施工。

参考文献：

[1]任社宏.P1617CS-SBXY-J01电动葫芦技术规范书

[2]白艺敬.平衡技术规范YYH-2000技术规范

[3]高雪峰.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81