高速公路施工安全管理模糊评价研究

王丙磊刘艳芳

摘要：在高速公路施工当中，受到主客观因素的影响，安全问题多发，需要施工单位建立起完善的安全管理保障机制，尽可能预防和减少施工安全事故的发生。要做好安全管理工作，需要相应的安全评价方法予以理论指导，这就需要在安全管理评价定性分析基础上充分运用定量分析法，即模糊评价法，为安全管理工作的有效开展提供重要保障。本文首先对高速公路施工安全事故原因进行研究分析，进而就高速公路施工安全管理模糊评价应用进行探究，最后基于安全管理模糊评价方法为高速公路施工安全管理提出相应的指导建议。

关键词：高速公路；施工；安全管理；模糊评价

我国高速公路网络发展水平不断提高，高速公路建设数量和速度均在不断提升。由于我国幅员辽阔，不同地区的施工环境不同，给高速公路施工带来的安全威胁也各不相同。如何有效把握施工地区的安全因素进而做好相应的安全管理工作，是保障高速公路施工建设顺利完成、维护施工人员生命财产安全的重要研究课题。安全管理模糊评价法作为重要的安全管理指导方法，可在安全管理工作中发挥重大作用。

一、高速公路施工安全事故原因分析

（一）人为因素导致安全事故

高速公路施工当中安全事故的发生很大部分源于人为因素。人为因素主要为施工当中人的不安全行为，即施工人员在高速公路施工过程中发生的违规行为。首先，施工人员缺乏足够经验和专业的施工技术，在实际施工当中未按照既定施工操作方法进行施工，导致操作行为触发安全事故点，引发相应的安全事故；其次，施工人员违章指挥，在未对施工环境进行全面掌握的前提下，部分施工人员未按照施工工序和相应章程进行施工指挥，导致施工工序出现矛盾冲突，施工操作行为发生错误，造成安全事故发生；此外，违反劳动纪律，施工人员不受管理者指挥，盲目随意进行施工，缺乏纪律意识和安全意识，引发相应的安全事故[1]。人为因素的产生一方面源于施工人员的教育培训水平，另一方面源于其施工作业的身体素质状况。

（二）物的不安全状态导致安全事故

物的不安全状态导致安全事故，即在施工现场中的物质引发的相应事故。在施工现场中，原材料、机械设备和建设设施、非生产性物质等本身潜在的不安全因素可引发相应安全事故的发生。在高速公路施工当中，施工现场有着挖掘机、吊装机械和压路机、推土机等多种作业设备，其本身潜在着不安全因素，一旦因素产生则很可能引发现场的安全事故。物的不安全状态产生的原因有几种，一方面为机械设备缺乏有效的维护和检修，机械设备出现内部故障，在没有完善的危险因素排查机制下，相应故障会造成安全事故的发生；另一方面，机械设备人机匹配不当，即部分施工操作人员未掌握专业的操作技术，施工过程中错误操作造成安全事故；此外，特种设备管理方法不当，也会引发相应的安全事故。

（三）环境因素导致安全事故

环境因素是导致安全事故发生的主要原因之一。高速公路施工建设作为对自然环境的改造工程，作业环境为野外，气候条件和地质条件对于施工作业的影响巨大。同时，在自然作业环境中，噪声和照明等因素均会发生作用，对施工安全造成一定影响。如在施工过程中，长期持续的降雨天气使得公路建设未完成的情况下路基条件发生变化，路面发生塌陷，或山体滑坡等自然灾害发生造成相应的安全事故[2]。环境因素的可控性相对较低，对于高速公路施工安全管理而言具有相当的挑战性。

二、高速公路施工安全管理模糊评价应用

（一）高速公路施工安全管理模糊评价指标体系

基于高速公路施工事故发生原因的分析，确定高速公路施工事故安全评价指标应包含人的不安全行为、物的不安全状态和环境因素等，同时安全管理也是评价安全风险因素的重要指标。具体来说，在高速公路施工事故安全评价指标当中，包括了多种对应的评价因子。首先，从人的不安全行为指标来看，还包括了施工人员受教育程度、安全意识觉悟和接受安全知识培训水平、身体素质状况等评价因子；其次，从物的不安全状态指标来看，设备维护检修与否、设备更新换代与否、设备人机匹配效果和特种设备管理等评价因子为主要构成；环境因素下则包括地质和其后条件、噪声与照明等评价因子；安全管理指标下包括安全管理机构设置、安全管理制度建设和安全事故报告处理机制等。在进行高速公路施工安全管理模糊评价体系建设时，应讲以上所有评价因子纳入其中，进行全面的模糊评价分析。

（二）高速公路施工安全管理模糊评价的应用

模糊评价法即以模糊数学为基础，应用模糊合成的原理将一些边界不清、不易定量的因素定量化再进行综合评价的一种方法[3]。在具体研究分析时，需首先建立模糊评价因素集U，建立模糊评价的数学模型，首先建立影响评价对象的因素组成的因素集U=｛u1，u2,u3,...um｝=｛ui｝，其次确定评语集V，V=｛v1，v2,v3,...vm｝=｛vi｝[4]。其后，进行模糊评价，对子因素层进行单因素模糊评价，并通过单因素模糊评价建立多因素综合模糊评价。确定其相应的权重集A，再运用模糊数学运算方法确定评价结果。在实际模糊评价分析中，结合以上评价方法，便可得出施工安全管理水平状况，为安全管理工作提供相应指导，便于相应工作的及时调整和优化。

三、安全管理模糊评价对安全管理工作的指导

（一）提前做好施工环境的风险因素评测工作

高速公路施工安全管理模糊评价方法对于安全管理工作有着重要的指导作用。基于对施工环境各要素的统计分析，以模糊评价分析法对施工环境中的安全管理风险因素进行确定，明确安全管理中的不足之处，方便管理工作进行重点处理，消除风险因素，提高施工过程的安全指数。为此，对于施工单位而言，在工程项目实施全程做好安全管理工作，应当提前做好施工环境的风险因素评测工作，对于风险因素进行统计和整理，明确人为因素、物的因素和环境因素潜在的风险因子，进而作全面立体的安全管理模糊评价，为施工工作打下重要基础。在施工过程中，同时进行相应的模糊评价分析工作，为安全管理提供及时的风险反馈，便于做好及时的风险防控。

（二）全面落实安全管理细节防范安全事故发生

在安全管理模糊评价的帮助下，施工单位应当提高安全管理意识，全面落实安全管理细节防范，尽早消除风险因素，避免安全事故发生。在人为因素方面，应当完善培训教育机制，提高施工人员的安全意识和安全知识水平，使其掌握自我保护知识和技巧，并能够在施工过程中及时处理安全事故。做好施工人员的身体素质检查工作，确保施工人员在施工现场有着良好的身体素质，避免影响施工操作引发安全事故；物的因素防范方面，做好机械设备的定期检修、维护和升级，避免设备故障引发安全事故；环境因素方面，在施工之前做好环境因素排查，通过地质勘察和气象预测，为施工操作做好提前安排和准备。

结语：

高速公路施工安全管理是施工管理的重要工作之一，只有做好安全管理才能最大限度避免安全事故的发生，保障施工人员人身安全，确保施工进度按时完成。模糊评价分析法可确定施工现场的安全等级水平，为现场安全管理工作指出改进方向。应用安全管理模糊评价方法，对施工现场的风险因素进行调查分析，把握风险等级，明确安全漏洞，提前做好风险防范准备，最大程度降低安全事故带来的损失。

参考文献：

[1]万文,于军琪,赵江平,黄玲丽.高速公路施工安全管理模糊评价研究[J/OL].中外公路,2016,36(01):325-329.

[2]刘娜.高速公路路基施工工程风险评价与管理研究[D].长安大学,2015.

[3]何雄伟,孙柏林,汪洋,胡国祥.高速公路施工标准化管理绩效评价研究[J].交通标准化,2014,42(13):183-186+189.

[4]李婷婷,时伟.模糊综合评价在山区高速公路施工安全评价中的应用[J].西安文理学院学报(自然科学版),2013,16(02):104-109.