道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析史庆功

史庆功

摘要：我国经济的飞速发展，致使很多行业都加快了发展的步伐，同时也带动了城市运输业的发展，对城市交通体系的运行提出了更高的要求。因此必须要保证道路桥梁的施工质量并不断提高。在道路桥梁的施工过程中，混凝土裂缝是一个非常常见的问题，对于道路桥梁的安全性和稳定性都造成了一定的影响。道路桥梁工程的施工中往往会使用了大量混凝土材料，混凝土浇筑的工艺具有施工工艺简单，混凝土结构强度高的特点。但是混凝土结构也存在着一些常见的质量问题，混凝土在浇筑和养护的过程中，往往会受到外界因素影响，进而降低最终的施工质量。这些施工质量问题主要体现在混凝土结构表面开裂、混凝土结构内部钢筋氧化腐蚀等问题，这严重影响道路桥梁工程的整体施工质量。

关键词：道路桥梁施工；裂缝成因；预防措施

前言：随着我国社会经济的不断发展，我国道路交通工程也得到了迅猛的发展，道路桥梁工程数量在不断增加，而且为了提高施工效率，还在不断采用各种新型的工艺技术，但是这些技术的应用也给道路桥梁的质量带来了巨大的挑战。在道路桥梁施工中，由于外界因素的影响，经常会出现裂缝问题，这不仅影响到了道路桥梁使用，还严重威胁到了人们的生命财产安全，因此需要相关工作人员不断提高对于该问题的重视程度，并采取有针对性的措施来预防裂缝问题。

一、道路桥梁施工中的裂缝成因

1.1混凝土强度没有达到施工标准

在道路桥梁工程中混凝土结构出现裂缝的原因有很多种，其中一点就是施工材料的质量并没有达到原设计标准，混凝土是道路桥梁工程中重要的施工材料之一，混凝土的强度如果达不到施工标准，在路桥工程投入使用后，过大的负荷量就会让混凝土结构不堪重负，进而使混凝土结构出现裂缝。另外不合理的结构设计也是出现裂缝的原因之一，混凝土结构设计不合理也会导致混凝土结构局部区域负荷能力不足，进而出现裂缝。

1.2温度变化

在道路桥梁施工裂缝当中，温度裂缝占据较大比例，外界环境的影响是导致温度裂缝出现的重要因素，加之混凝土内外温度之间存在的较大差异，也会出现温度裂缝。混凝土发生不可避免的碰撞以及收缩时，会加大裂缝的严重性，最终以道路施工质量受到破坏的形式表现出来。我们可结合沥青材料对其进行分析，在高温条件的影响下，沥青路面极易发生开裂问题，加之受到车轮滚动的影响，沥青路面最终会出现施工裂缝。道路桥梁施工完成后必须进行科学合理的养护，很多工程在冬季时存在混凝土养护不到位的问题，这是加大混凝土内外温度之间差异的重要源头，也是引发温度裂缝出现的主要因素。

二、道路桥梁施工中裂缝的类型

2.1结构性裂缝

结构性裂缝的产生是由道路桥梁自身的情况所产生的。即因为道路桥梁结构所承受的承载力过高、外界的施加的荷载力过大等因素，造成的道路桥梁结构的承受压力超额，进而产生的裂缝。并且通过对道路桥梁的结构刚性、延性以及强度三个指标进行衡量，以此来确定道路桥梁的结构承载力。

2.2非结构性裂缝

非结构性裂缝的产生不是由于道路桥梁本身因素所导致的，主要就是由于自然因素等客观性的因素的影响所产生的裂缝，即温度、湿度以及环境等因素。非结构性因素的所导致的裂缝极易出现在道路桥梁的外观上，影响了道路桥梁的美观；而且因为非结构性因素，道路桥梁的使用寿命也会受到一定的影响，对于延长道路桥梁使用寿命有着不利的影响。

三、道路桥梁施工裂缝预防措施

3.1做好施工材料的选择工作

在进入施工阶段前，需要做好施工材料的选择工作，施工质量管理人员应该对采购人员做好监督工作，对施工材料的强度进行查验，应该保证施工材料的强度达到设计标准，商品用混凝土需要逐车检验，保证每批混凝土都达到规定标准。同时施工质量管理人员还应该对现调配型混凝土的调配工作进行监督，保证调配比例符合施工要求。在施工中期也应该抽检施工材料，有效的保证施工材料品质的统一性，避免以次充好的现象发生，这样可以从施工材料方面有效提高混凝土浇筑工作的施工质量，进而减少混凝土结构产生裂缝的可能。同时应该根据北方地区的气候特点，在混凝土浇筑时，应该在混凝土中加入相应剂量的防冻剂，进而达到提升混凝土结构防冻能力的目的。

3.2加强温度控制

施工单位会利用多种方式来追求道路桥梁施工的效益，一般会利用现场搅拌混凝土的方法来降低相应的施工成本。虽然这种方式在便捷性方面占据绝对优势，但是受到外界环境的影响，混凝土温度较为严重的破坏，引发裂缝问题。为在真正意义上实现对上述问题的改善，必须利用相应的措施严格控制混凝土温度。在充分考虑施工现场情况以及温度变化的同时，综合分析混凝土温度控制工作。在严格监测混凝土温度时，可使用电子温度计，进而实现对混凝土施工质量控制工作的不断强化。在道路桥梁施工中，混凝土浇筑占据核心位置，施工人员对混凝土固化成型温度的科学测量是有效控制混凝土温度的基础。在养护混凝土时可结合实际利用内冷却以及保温等多种形式。相对于保温措施来说，内冷却在道路桥梁混凝土施工当中的应用范围更为广泛。主要是通过预埋水管的方式实现对混凝土内部的有效降低，严格控制混凝土的发生概率。

3.3保证工程设计阶段的工作质量

设计阶段是保证整个工程施工的基础，设计施工方案时，要保证对施工区域的地质结构、地下管线设施等信息的完整采集，在结合这些相关信息进行科学合理的施工设计。对地质结构疏松的区域，通过更换土壤或水泥浆液的填充加固等方式提升该区域的地质强度，进而避免沉降现象的发生[2]。

3.4裂缝修复措施

第一，合理应用内部灌浆法，对道路桥梁裂缝进行修复。施工管理人员在实际工作中，一旦发现裂缝，可以安排施工人员在裂缝内部灌入一定量的水泥砂浆，对裂缝边缘进行妥善处理，做好裂缝口封堵工作，进一步提升道路桥梁施工管理裂缝的修复效果。为了保证灌浆法得到有效应用，施工人员需要合理选择裂缝修复浆液，保证道路桥梁裂缝面与浆液有效结合。

第二，对于道路桥梁表面的细微裂缝，如果采用灌浆法，则会降低裂缝的修复效果，因此，施工人员要结合道路桥梁表面细微裂缝的分布情况进行合理的修复，可以在裂缝表面贴补混凝土，由于混凝土具有良好的防水性能，将其贴补到裂缝表面能够将空气与裂缝阻隔开，对道路桥梁结构整体性起到良好的保护作用，有效提升道路桥梁裂缝修复效率。

第三，针对道路桥梁荷载裂缝，施工人员要采用先进的裂缝修补方法进行修复，可以采用预应力法与结构固定法进行修复，保证道路桥梁外观的美观性，提升道路桥梁结构的可靠性。如果道路桥梁荷载裂缝比较大，施工人员也可以采用锚固补充法进行修复，先对道路桥梁裂缝结构进行锚固，再对道路桥梁表面进行裂缝修复，有效提高道路桥梁工程的施工强度。

结束语：

随着我国社会经济的不断发展，我国的道路桥梁建设也在不断增多，这也极大地满足了人们的日常出行。而要想保证人们的出行安全，就必须高度重视道路桥梁工程的质量，做好裂缝的控制工作。这就需要相关的工作人员要注意总结裂缝的成因，然后采取有针对性的措施以及方法，最大程度的减少和消除道路桥梁工程中的裂缝，从而保证工程质量，推动我国社会的可持续发展。

参考文献：

[1]徐显利.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策.工程技术研究，2017，（7）：177，185.

[2]成治国.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施.交通世界，2017，（11）：118-119.

[3]霍延虎，论道路桥梁施工中裂缝的成因及预防措施.南方农机，2017，（8）：71.

[4]駱挺.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施探微.科技风，2018.36.121+123

[5]潘杰.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析.四川水泥，2017.11.88.