关于山区公路路线设计注意问题

张者刘蓓

摘要：山区公路存在较为显著的特点，因此在设计山区公路路线时，不仅要关注设计质量问题，还要时刻关注行车安全问题。这也要求相关设计人员准确掌握山区的地势地貌，充分考虑当地气候条件，从而制定合理的设计方案，提高山区公路的设计质量，保证行车安全。

关键词：山区公路；路线设计；质量控制；措施

一、山区公路路线设计与质量控制的必要性

在对山区公路路线进行设计的过程中，除了要考虑山区公路运营的舒适性，还要注重对施工的便利和造价等因素的研究。在应用连续结构体系的同时，提升山区公路的美观性，保证山区公路与周围环境协调发展。

1、有利于公路沿线村镇居民出行

在设计山区公路工程时，需要坚持和贯彻以人为本的理念，加强对乡村群众需求的关注，注重对人本思想的贯彻和落实，从而实现山区公路在后期实际应用中服务价值的有效提升。在对山区公路进行设计时，应当全面考虑环境、人流量和车辆之间的关系，更好地发挥公路项目的积极作用，为山区沿线村镇的群众出行提供更大的便利。

2、有利于山区路段的行车安全

山区公路在实际建设中和平原地区存在较大差异，如果线路设计工作出现问题，必然会对公路质量产生影响。例如，公路陡坡多、急弯多或路面不顺畅等问题，都可能引发山区公路中的行车安全问题。因此，在设计山区公路时，还需要合理调整工程方案，充分考虑当地气候和公路建设条件，减少公路坡度和弯度，从而降低车辆运行风险。

3、有利于降低公路建设的工程造价

对于广大设计单位而言，工程施工中质量安全设计是最为关键的，也是对施工项目成本进行控制最重要的因素。如果山区公路工程出现质量不合格的问题，或者广大群众对工程不满意，不仅会对施工企业的信誉和发展带来严重的影响，同时设计单位的设计方案的科学性也将遭到质疑，这不利于设计单位的长远发展。因此，在今后的实际工作中，相关山区公路施工单位要严格遵守“质量第一，安全为主”的设计原则，进一步加强施工人员、材料、机械和施工工艺等环节的设计和管控。在山区公路工程设计中，企业技术部门的主要工作职责就是对工程设计方案技术进行提升、完善，合理地降低工程造价。由于技术部门存在各种设计专业类别，因此，在对不同设计方案进行处理的过程中，往往会采用不同的策略和方式。针对这一问题，设计单位的管理者应当注重工程建设工作的科学性，确保工程施工质量、成本和工期满足基本的施工要求，有效落实质量成本的控制目标。

二、山区公路路线的平面设计

1、对曲线长度进行缓和设计

为了能够使山区公路路线设计符合标准，必须要制定相应成熟的设计标准，并且对山区公路路线自身的曲线长度进行准确的计算，从而对整条山区公路路线设计进行确定，有效提高公路建设质量。但是，在进行实际山路公路路线设计过程中，由于山区地形变化的复杂性，导致在线路的设计曲度的制定上存在较大的难度，山区公路的曲线长度也会因为山势的改变而受到严重的影响。因此，在进行山区公路建设过程中，必须要有效的解决这些特殊因素对公路路线的设计影响，从而希望能够为路线设计人员找到一个科学的曲线长度处理办法。在通过对山区地形走势的勘测后，为了能够帮助公路路线设计曲度达到正常设计要求，一般都会对相关规定中的下限值进行改变，从而使其能够满足设计要求。但是这样修改后的结果也会对公路造成一定的影响，容易在施工过程中造成公路超高，或者是公路加宽缓和而影响行车安全。所以，必须要在公路路线设计时避免这些缺陷的发生，从而为提高公路设计质量而不断进行努力。这时设计人员需要对山区公路的曲线长度上限值进行计算，然后对其能够控制最小的缓和曲线长度进行改变，从而保证公路路段中超高及加宽缓和过渡段的设计质量。

2、控制曲线之间的最小长度

我国对于公路设计中控制曲线之间的最小长度有着十分明确的规定，但是因为山区公路路线的复杂性，因此这些规定也不能够完全的适应在各个路段设计工作中，所以需要我们在进行山区公路路线设计时以实际情况作为数据参考的依据，从而对其进行一种有效的数据调整。此外，对于在山区公路建设过程中，不同的路线设计也要有着相应的对应办法，目前一些设计人员为了能够使山区公路路线设计达到相应规范要求，从而希望通过对缓和曲线率半径进行一种有效设计，从而使其不超过规定的超高半径值，但是这种设计的方法只能够适用于一些山区高速公路的设计上，对于一些公路时速要求较低的路线进行设计时，必须要根据实际情况设计曲线曲率半径。

3、对超高以及超高加宽过渡的设计

在进行山区公路路线设计过程中遇到一些特定情况，需要我们通过对行驶速度后的超高取值进行计算，从而来帮助确定路线设计的相关参数，而其中对公路横向力系数产生影响的因素非常多，所以必须要要在实验阶段对其进行有效的验证，从而保证各项数值的准确有效。但是，在进行公路路线设计过程中，其超高及超高加宽过渡时，除了需要我们对车速进行考虑外，还需要我们对当地山区的气候、温度等进行有效的考虑，因为山区公路的昼夜温差较大，所以必须要将这些因素一同进行考虑。此外，对山区公路路线进行设计时，经常会在设计过程中受到线路的反向曲线等因素的影响，所以对超高过渡段的设计要根据实际情况进行选择。并且还要对超宽渐变路段及弯曲路段等进行特殊的处理，从而能够使山区公路路线设计符合国家相关道路安全标准要求。

三、山区公路路线的纵面设计

1、对最大纵坡的设计

在进行山区公路路线的纵面设计时，必须要考虑到我国的现有国情，很多车辆在运输过程中都存在严重的超载行为，因此我们在进行公路路线的纵面设计时，必须要高于目前国内道路的标准要求，特别是对于山区等一下特殊地形进行公路路线设计工作来说，需要在原定标准的公路路基基础上，加大对公路纵坡的长度，从而使其能够满足山区公路路线的实际使用安全要求。此外，对于山区公路进行路线设计时，还需要对山区公路的路基及海拔高度等因素进行重点考虑，这也是提高山区公路路线设计质量的重要方法，从而能够为后期公路建设提供一个良好的基础。

2、对长陡纵坡的设计

山区公路路线设计时，如果出现较长的下坡路段，将会对行驶车辆的安全性造成严重的影响，一些重型货车甚至会因为刹车过热而发生火灾等重大交通安全事故。因此，对山区公路的长陡坡进行路线设计过程中，必须要考虑对实际山体走势及山区的天气环境与车流量等外界因素的影响，从而在路线设计时能够科学合理的避免因为长陡坡造成的道路安全事故的发生。此外，对于山区公路路线中不同的长坡路线进行设计时，其设计的各项标准与参数也要根据实际情况进行不同的设置，因为这些长陡坡路线在设计时没有专业的国家标准规定，所以必须要根据当地的实际气候条件与环境进行有效制定。通过不同的设计方法，如拐弯、绕行等办法，尽量的避免一些长陡坡对山区公路路线的安全产生影响。

四、山区公路路线设计的注意事项分析

在具体的设计过程中要对公路路线的安全性加以重视，对于比较复杂的岩层结构要避开，由于山区的地质结构对公路的路线设计有着决定性的影响，所以要能够尽量的避开一些比较复杂的岩层结构，减少在这一结构上建设公路，主要就是因为这些岩层结构的路面不平整，在安全性上没有保证。另外对于这些结构的路面会受到爆破技术的相关问题，在实际的修建上也有着很大的难度，故此在对山区的公路路线的设计过程中应该考虑把岩层复杂的路程尽量的减少，增加土质结构或者是土质岩层的路线长度，这样能够在施工的难度上大大的降低，同时也能够保证其安全性。

在山区的公路路线的设计中和平原的公路路线设计的差别很大，在平原的路线设计的限制比较少，而山区的地形复杂，这些都是对公路路线设计的阻碍，倘若是采取交点直线法进行对其设计路线，那么效率就很难提高，并且按照这一方法设计的公路路线的线型也比较的呆板，这就会造成和山区的地形在符合度上相差甚远。最为常用的是曲线定线的方法，这样就能够和山区的地形形成吻合，在缓和曲线的运用上能够有效的避免圆曲线以及直线两者组合的缺陷。在山区的平面线位进行设计的时候，在相邻的圆曲线间夹直线长度在要求上通常都得不到符合，曲线定线法能够使得曲线的径向得到对接，可以有效的对地形地物进行障碍避免。在山区的公路边坡方面是比较容易出现问题的地方，往往事故的发生都和边坡的失稳有着关系，这主要就是由于压实不到位构成的，故此在对山区公路路线进行设计的过程中要对地形进行勘察，在路基的设计上要和其它的路基设计能够有区别，更加精心的进行设计。边坡的不稳定往往会造成泥石流以及滑坡等问题，这是公路平纵面的设计不合理所导致的，针对这一问题应当得到足够的重视，山区的公路路线设计要用最低的技术标准设计曲线，该有坡度的时候要顺其自然的设置坡度，对于人工构造物要能够充分的选择利用，增加路基的稳定性。

在对山区的公路路线进行设计的时候要能够在生态的安全方面得到注意，由于山区途径多是一些森林结构，生态环境较为脆弱，很容易就遭到了破坏，故此在对路线设计的过程中要保证这些生态的平衡，还有就是在设置必要的公路沿线的设施和绿化要能够把山区的公路建设和周边的环境相结合，这样更有利于生态发展。倘若没能够在这些方面得到重视，那么对于整个的山区的生态将会造成严重的破坏，所以在公路沿线建立绿化带对环境的保护有着重要的促进作用[5]。在河谷带的时候要能够使得公路和山体以及河流保持相应的距离，山体的结构由于长期的处在风化的过程中，在稳定性方面就不是很好，故此公路的路线设计要能够和山体保持安全的距离，另外对于河流的距离也要保持，仔细的对河流的生长情况进行调查，要能够保证公路的水平高度要超过河流的水平高度，这些方面的考虑对于公路的后期运行有着比较重要的意义，能够有效的对安全威胁得以避免。

结束语

综上所述，随着我国交通网络的不断扩大，对于一些山区进行公路建设势在必行，而如何在地质环境复杂的山区进行公路建设，并且避免山区公路行车发生安全事故，需要我们加强对公路路线的设计，针对一些山区地质问题及自然气候环境进行有效的解决，从而为公路建设提供一条合理的建设路线，使山区公路建设得到有效保障，促进我国社会经济的稳定增长。

参考文献：

[1]王玉震．试论山区公路路线设计与质量控制措施．城市建设理论研究（电子版），2017（34）：26．

[2]钱佳作．山区公路路线设计与质量控制措施分析．建筑知识，2017，37（16）：133－134．