高速动车组钢制焊接结构疲劳强度的研究方法对比分析

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摘要 摘要:伴随我国经济的快速增长,推动了铁路运输的发展步伐,列车承载结构使用日益趋于多样化。在物质生活提高的当今社会,人们对于铁路交通运输安全性要求越来越高,虽然动车组的出现在很大程度上满足了人们需求,但是对于动力转向架焊接架构载荷提出了较高的要求。基于此本文重点针对高速动车组钢制焊接结构疲劳强度中的名义应力法、热点应力法、缺口应力法、等效结构应力法进行了对比分析,主要从原理、优劣点进行了阐述,希望为工程设计人员合理评估高速动车组钢制焊接结构疲劳强度提供依据。
出处 《科学与技术》 2021年32期
出版日期 2022年03月29日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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