摘要
摘要公路作为社会基础设施的建设项目之一,对于社会稳定发展有着十分重要的作用。为了更好地保证交通运输的安全性,我国在公路建设方面投入了大量资金进行道路重建与新建。在进行旧路翻修时,导致大量废弃基层建设材料的产生。在传统的道路建设中,大都是将废弃材料集中起来进行填埋处理,然后再使用新的施工材料铺设。这样的施工方式,不仅会造成资源的大量浪费,而且材料处理不当还会十分容易引起环境污染。本文将通过对水泥就地冷再生技术的深入研究,来实现对公路建设中冷再生基层技术应用有效性的进一步提高。
出版日期
2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)