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TRIZ理论在航空发动机方案设计中的应用

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摘要从满足未来战斗机需求出发，将TRIZ创新理论及其解题工具引入到高推重比发动机方案创新设计中。针对高推重比发动机发展中的两个重要问题进行技术矛盾分析，由矛盾矩阵得到相应的矛盾解决原理（No．1分割原理和No．15动态特性原理），创造性地构建出可变涵道核心机驱动风扇的涡扇发动机概念方案，满足了未来高推重比涡扇发动机宽包线、长航时的技术特征要求。

DOI g4q5k2ko48/1234200

作者丁朝霞;黄顺洲

机构地区不详

出处《燃气涡轮试验与研究》 2013年2期

关键词高推重比发动机变循环发动机核心机驱动风扇 TRIZ理论创新设计

分类 [航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]

出版日期 2013年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）