简介：天府新区建设资金需求巨大,但面临政府财力有限、融资难度较大等现实困难。要顺利推进天府新区投融资工作,一是要完善投融资体制,实现融资平台系统化;二是要创新新区开发模式,实现投资主体多元化;三是要强化市场化融资,实现融资方式多样化;四是要改进提升投融资环境,实现融资服务立体化。

简介：当前经济发展阶段决定了文化产业面临一个前所未有的发展机遇。但是在文化产业迅速发展的同时,资金的制约问题也逐渐凸显。本文从我市文化产业和文化产业投融资的现状出发,分析我市目前文化产业投融资存在的问题,并尝试对建立我市文化产业投融资新模式提出对策建议。

简介：ICT(信息通讯技术)产业，又称信息技术(IT)产业或者信息产业，主要由信息设备制造业和信息服务业两部分构成，包括硬件工业、通信设备工业、软件／服务业、通信服务业等。ICT产业的发展与政府、企业、教育科研机构、金融机构及其相关制度体系密不可分。其中，良好的投融资体制，更是ICT产业增长的重要润滑剂和推动力。而创业投资则是大多数发达国家ICT产业投融资体制的核心。不同的国家由于ICT产业发展的条件、制度环境不同，其ICT产业的投融资体制也就具有不同的特征。本文目的是，通过美国和欧盟ICT投融资体制的分析，为中国包括ICT在内的高技术产业发展提供借鉴。

简介：地方政府组建投融资平台对公共设施和城市各方面建设的融资已有很长时间,但仍存在着许多问题,作用仍不明显。本文从平台融资运作不规范、政府的债务风险、银行呆坏账风险等方面,分析了各级地方政府投融资平台的迅速发展中存在的各种显性和隐性风险,并从增量和存量两方面提出相关政策建议。

简介：02年9月12日至13日，由湖北省上市公司指导中心、湖北省高新技术发展促进中心主办，湖北省企业上市发展促进会、科技创业杂志社承办的湖北创业投融资项目洽谈会在武汉市洪山宾馆召开，来自有关政府部门、投资机构、上市公司、拟上市公司、科研院校等单位的150余名代表参加了会议。

简介：根据投资的基本理念和我国的实际情况，在BOT方式中，应坚持谁投资谁所有，激励内外投资者，政府有限支持，质量干预，完整移交等几项原则，以求完善我国的BOT立法，并在实务中正确把握发展BOT投资的基本方向。

简介：摘要：基础设施建设是城市的发展重点。随着我国社会经济的飞速发展，城市也发生了很大的变化。对此，为了人们对于城市的需求，我国已开始加大对城市基础设施建设的投入。然而我国原有基础的不稳定性，导致现阶段城市的相关基础设施仍然无法满民众的需求。基于此，本文就基础设施建设投融资模式的困境进行简要阐述。仅供业内同行参考。

简介：经济结构的战略性调整是我国“十五”规划期间的一个重要目标，在当前继续实施积极财政政策、拓展内需的进程中，我们应注重运用政府投融资，来促进产业结构的转换与区域经济发展的协调。

简介：有效的地方政府投融资平台能为经济发展服务，但它存在的风险也会对当地经济运行的安全性、持续性和社会稳定性造成不良影响。本文在评述地方政府投融资平台发展的基础上，分析地方政府投融资平台面临的主要风险，并从建立地方政府投融资责任制，加强地方政府债务管理；成立债务风险监控机构，提高投融资平台风险预警能力；规范投融资平台运作，推动平台融资行为市场化；开辟多样化融资渠道，灵活运用多种融资方式等方面提出加强地方政府投融资平台风险防范建议。

简介：BOT投融资方式已经并继续大规模地在广大发达国家和发展中国家得到广泛运用。中国近年来也在一些地方积极尝试或正在酝酿BOT这一投融资方式。本文分析了目前我国BOT投融资方式的法律障碍，并提出了相关对策，以求为更有效地解决经济快速发展与基础设施建设相对滞后之间的矛盾而导致的“瓶颈”问题有所助益。

简介：财政投融资在我国经济发展中起到了积极促进作用,但仍存在认识不明确、规模小、缺乏统一领导及结构不合理的状况,建立财政投融资体系,明确投放重点、建立统一管理制度,以国家和地方预算为依据,加强法制建设,完善外部环境是进一步发展我国财政投融资的对策。

简介：摘要：随着市场经济体制的逐步完善，国民经济得到了巨大发展，传统工程项目逐渐减少，多是以PPP模式实施的新型项目，这是社会不断向前发展的象征，也是提升市场竞争力的必然选择。在本文中，将根据施工企业PPP项目的内涵、特点，探讨了PPP项目投融资的管理措施。

简介：

简介：摘要：高速公路作为交通基础设施的重要组成部分，对推动国民经济和社会发展具有重要作用。我国高速公路建设经历了从无到有、初步发展、突飞猛进几个发展阶段，已实现了跨越式发展。随着高速公路建设里程规模、密度持续提升和路网布局不断完善，高速公路行业市场规模逐渐萎缩，投融资建设面临较大阻碍和考验，投资市场问题逐渐显现。在当前宏观经济放缓、财政形势严峻、融资环境收紧的新形势下，高速公路建设需求与资金供给的矛盾日益突出。

简介：摘要:体育产业作为我国新兴产业，对国民体育素养的提升、国家经济水平的提高起到至关重要的作用，但体育产业蓬勃发展的同时，暴露出了投融资方面的严重问题，本研究运用文献资料法和逻辑分析法，将体育产业发展过程中投融资方面的问题概括为过高的“加成率”、不断上升的风险溢价、政府资金平台和房地产吸金行为三个方面，并提出应该从集中资本发展非官方金融机构、拓宽境内外上市融资渠道、采用多元化的融资模式三个角度着手，拓宽我国体育产业的融资渠道。

简介：摘要：受今年经济形势影响，世界经济难以在短时间内复苏，各个国家经济增长速度缓慢，地方面临着较多的隐性债务风险。这在给国家交通基础建设投融资工作带来了一定的机遇的同时，也带来了诸多挑战，总体来说，国家交通融投资整体形势严峻。轨道交通的建设投入需要巨额建设资金，我国传统、单一的政府财政投资方式在面对如此巨大的轨道交通建设资金需求时，已开始无力承担，同时也限制了我国城市轨道交通的发展。鉴于此，文章展开了相关论述，旨在为新形势下的城市轨道交通投融资策略提供一定的参考。

简介：摘要：改革开放以来，我国在中国共国产党的领导下取得了一个又一个新的伟大成就，城市建设速度突飞猛进，一座座特大城市，国际化大都市迅速崛起。工程建设项目投融资模式作为城市建设的核心环节，见证辉煌历史的同时，也经历了自我完善、自我更新的过程。本文以工程项目投融资模式及现状为基础，客观反映工程建设项目现状，并展望行业未来发展方向。

简介：摘要：随着我国经济高速发展，高速公路体系建设日益完善。高速路和经济发展互为依存。随着经济发展速度的加快，对高速公路的依赖性越来越强，高速公路的建设对经济的发展也越来越重要。当前，我国高速公路正呈现出集约化、通用性、多元化等特征。公路建设往往规模大、工期紧、资金需求量大，如何快速融资是影响高速公路建设进度的首要问题。文章通过对我国高速公路投融资现状及高速公路发展建设的分析，提出了相应的解决措施和方案，力求为高速公路建设的长远发展增益。

简介：

简介：摘要：近些年来，我国高速公路事业得到了快速发展。高速公路项目本身有其特殊性，包括资金投入规模较大，项目建设回报周期比较长等，因而高速公路行业发展过程中也一直受到资金缺乏方面的困境影响。所以，有效提升高速公路项目的投融资能力，促进高速公路事业的快速有序发展，也是当前相关企业单位需要解决的重要问题。然而传统的高速公路项目建设通常都依赖于金融机构的融资以及投资支持，但是总体而言投融资缺乏创新，融资渠道狭窄，融资存在严重的局限性，高速公路企业自身的筹资运营能力以及对于风险的识别防控能力都比较弱，这就使得高速公路项目建设发展过程中投融资创新已经迫在眉睫。本文主要针对高速公路项目建设过程中的投融资问题展开具体分析，同时提出相应的创新建议，以供参考。