简介：以任意形状二维均质油藏的定解问题为基本的数学模型，推导了实空间和拉氏空间中的边界元数值计算方法。以矩形封闭油藏和圆形定压油藏为计算实例，将边界元数值计算结果与解析解结果进行了对比，验证了其精度，并在此基础上计算了含两口井的任意形状二维均质油藏的压力动态特征。

简介：将Broucke.R.的Poisson级数佶运算程序系统应用于人卫中地球形状的摄动计算，导出在微机上自动推导J2、J3、J4和J2，2项摄动解的公式，一方面可以即快又准确地计算卫星的一阶形状摄动解，另一方面也是Poisson级数符号运算程序系统在微机上的开发应用。

简介：1引言本文通过对德化历年（1960-2003年）基本气候资料的统计分析，找出德化县霜发生的一般规律及降温的特点，特别是初、终霜出现的规律，以求做好霜的预报，以便事前采取一些必要的措施，避免或减少对作物的冻害，为农业生产服务。

简介：油气储量的多少受以下几个因素的控制：顶部封闭层的毛细管性质、溢出点和圈闭的几何形状。其中顶部封闭层的毛细管性质和封闭性可通过EGS法（等效粒径法）测算，该方法通过实验建立孔喉尺寸、孔隙度和粒径大小之间的关系，再依此测出封闭性的大小。“纯溢出点型圈闭”是指其中的烃柱高度仅由溢出点控制的圈闭。根据观察，此类圈闭中的烃柱高度小于顶部封闭层所能封堵的烃柱，且以气为主。而在“毛细管和溢出点混合型圈闭”中，油和气都能向下充注到溢出点，顶部封闭层和溢出点均对油气柱的相对高度有控制作用。“纯毛细管型圈闭”则是指油和气未向下充注至溢出点的圈闭。顶部封闭层和溢出点一直是封闭性分析的焦点，但对AN和YA油田所进行的实例研究表明，圈闭的几何形状和顶部封闭性之间有着密切的关系。这两个油田的顶部封闭性相似，但烃柱总高度以及油、气柱的相对高度却迥然不同。其原因可用这两个油田的基准层面积与隆起幅度之比不同来进行解释。AN油田的面积一幅度比远小于YA油田，假设二者的顶部封闭性相同，则面积一幅度比较大的圈闭所能容纳的气柱高度也较大，其原因是受运移进入圈闭的天然气挤压，油柱高度大幅度降低。因此，EGS法为更好地理解油气田和远景构造（包括断层圈闭）中烃的充注模式提供了新视角。

简介：摘要：在传统的船舶设计中，船型及其主尺度主要是根据快速性、稳性等方面的要求来决定的，很少考虑操纵性的要求。随着海运事业的发展，船舶日益大型化、专用化和高速化，航行密度增大，海损事故增多，给人类生命财产和海洋生态环境带来了很大的威胁，重新唤起了人们对船舶操纵性能的重视。

简介：摘要作为重要组成体系，尾轴机械密封性能会对船舶使用形成直接影响，是保证船舶不受海水侵蚀的重要体系。因此，船舶领域加大了对尾轴机械密封性能的研究，期望通过合理手段达到切实提升机械密封性能的目标。本文将以船舶尾轴机械密封重要性分析为切入点，通过对尾轴机械密封原理的介绍，对尾轴机械密封面形状对密封性能的影响展开全面探究，期望能够为船舶尾轴机械密封相关研究提供一些理论方面支持。

简介：开发气藏与连通水驱之问的相互作用在规划气田的开采寿命和预测烃类抽提对环境产生的后果（如人为的地面沉降）中起着重要的作用。目前，借助先进的数字模型能够模拟系统气藏＋水驱的动态，但是，最困难的任务之一是对人们不熟悉的含水层水文地质特征进行校正。在本文中，用具有校正参数的有限元素的流动模型模拟水驱流体动力学，以满足物质平衡方程。本文讨论了意大利Adiatic北部盆地两个气田的实例，指出了气藏几何形状在水驱动力学可靠地模拟中所起的作用。实例研究表明，气藏几何形状所起的许多作用常常被忽略了，例如，气田的采出水量以及气体和孔隙体积减少，这些变化对取决于实际气藏几何形状的水驱校正是非常重要的。研究结果表明，必需深入了解气藏的地质结构，以便准确地模拟水驱流体动力学，并预测出期望的气／油采出量和相关的人为地面沉降。

简介：摘要：随着建筑业发展，对建筑材料种类和质量要求也不断提高，管线钢管是工程建造中必不可少的建筑材料。X90/X100管线钢管是被应用比较多的建筑类材料之一，在其生产加工过程中钢级的改变对钢管管线有决定性影响。所以为了更好地发挥X90/X100管线钢管在建筑工程中的使用性能，我们对其加工方法和结构形态等都进行了多次测验，得到有效数据，比如横圆棒型的拉伸性能明显比矩行使用效果要好。

简介：摘要建筑智能化实现了人们运用信息技术进行控制的目的，提高了工作效率，实现了对信息的有效收集、存储、分析、处理与交换的能力。本文主要对建筑电气工程的智能化技术应用进行了简要分析。