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  • 简介:摘要:针对铁路车辆轮轴裂纹检测中相控阵超声波探伤技术的运用,介绍该项技术的原理与车辆轮轴裂纹检测实施要点,分别从轮轴裂纹相控阵超声波探伤原理、轮轴检测方案两个方面,阐述相控阵超声波探伤技术进行裂纹检测的方法,从而在检测之后快速发现铁路车辆轮轴裂纹问题。

  • 标签: 铁路 车辆轮轴 裂纹检测 相控阵超声波探伤技术
  • 简介:摘要:超声检测技术应用于煤矿机电设备检测有着显著优势,应用措施也较为广泛,它对于提升设备运行可靠性,安全性以及经济性起到了至关重要的作用,对于我国煤矿的安全生产起到了积极推动作用。

  • 标签: 煤矿机电设备检测 超声检测技术
  • 简介:摘要:超声波探伤技术具有良好的穿透能力、较强的反射能力,所以被广泛应用于钢轨探伤中。超声波探伤技术在应用过程中具有诸多优势,且在钢轨探伤工作中有极其重要的作用和影响。通过超声波探伤技术能够及时发现钢轨中的伤损隐患,以此来保障列车运行的安全畅通,同时,也能够保障乘客的人身安全,为交通建设作出了较大的贡献。钢轨的完整性和安全性是列车行车过程中的重要因素,所以本文针对超声波探伤技术在钢轨探伤的应用进行分析,以此来保障列车的安全运行。

  • 标签: 超声波探伤技术 钢轨探伤 信号
  • 简介:[摘要 ]:超声波流量计量系统在量程比、可靠性、重复性、计量准确度、压力损失和日常维护等方面具有明显优势,成为大流量、高压力天然气计量的首选计量仪表。本文主要介绍了超声流量计的原理,分析了影响超声流量计的因素,并对超声波流量计的完善措施给出了一定的建议,旨在能够为我国的天然气计量提供一定的借鉴意义。

  • 标签: [ ]超声波 流量计 天然气 应用
  • 简介:摘要:本研究围绕地铁工程施工质量检测,探讨了超声波探伤技术在其中的应用。首先介绍了超声波探伤的原理以及所需的设备和材料。然后详细说明了地铁工程施工质量检测的试验方法,包括试验的准备、超声波探伤检测工艺以及检测结果的分析与评价。

  • 标签: 超声波探伤 地铁工程 质量检测
  • 简介:电磁加热和超声辐射所特有的优点就是使油管甚至井筒不必要的部分热量损失最少。这些技术在加拿大稠油开采方面受到了极大关注,在阿拉斯加,由于热损失使蒸气驱采油无效,因此,电磁加热正成为开采稠油和从水合物中生产天然气的可选方案。电磁加热或超声波辐射也可有效地用于碳酸盐岩油藏。但是,最近已开始考虑有关原油性质由于其它非侵入过程造成的不可逆变化。本文研究原油性质因电磁波或超声波辐射的热变程度。后面的实验还涉及到碳酸盐岩、UAE(UnitedArabEmirates)原油及水混合体系导热性测定。此外还研究了给定频率电磁场对含碳酸盐岩的UAE原油热变的影响,并对残余水饱和度的作用也进行了研究。实验表明电磁波热效很高,可以最小的输入能量加热附近的井筒。然而,沥青质的存在会导致原油流变性发生某些不可逆变化。本文研究了这种变化背后的物理实质。超声波处理过程中,尽管粘度大大下降,但这种不可逆变化不明显。

  • 标签: 超声波辐射 电磁波 流变性 沥青质 电磁加热 碳酸盐岩油藏
  • 简介:在实验室对5块储层砂岩进行了模拟地层压力条件下的超声波速度测试。砂岩样品采自WXS凹陷的W地层,覆盖了从低到高的孔隙度和渗透率范围。实验选用了卤水和4种不同密度油作为孔隙流体,结合温度变化,实现了对流体粘度引致的速度频散研究。对实验结果的分析表明:(1)对于高孔隙度和渗透率的样品,无论是哪种流体饱和,观察到的超声波速度测试值和零频率Gassmann预测值的差异较小(约2-3%),基本上可以用Biot模型解释;对于中等孔隙度和渗透率的样品,低粘度流体(〈约3mP·S)的频散效应也可以用Biot模型得到合理解释;(2)对于低、中孔隙度和渗透率样品,当流体粘度增加时,喷射流机制起主导作用,导致严重的速度频散(可达8%)。对储层砂岩的微裂隙纵横比进行了估计并用于喷射流特征频率的计算,当高于该特征频率时,Gassmann理论的假设条件受到破坏,实验室测得的高频速度不能直接用于地震低频条件下的W地层砂岩的Gassmann流体替换研究。

  • 标签: 超声波 速度频散 流体粘度 储层砂岩 地层条件
  • 简介:[摘 要] 此论文根据国网吐鲁番供电气试验人员带电检测人员在变电站全站一次设备带电检测过程中发现,主变高频局放检测异常,变压器高压侧靠近A相套管处存在疑似放电信号且幅值较大、变压器本体进行油色谱分析等进行分析判断。

  • 标签: [] 状态检修 一次主设备 设备试验