简介：

简介：1汽车人工智能技术的研究背景近十年来，感知、自然语言处理、形式逻辑、控制理论、认知系统架构、搜索与优化技术等基础领域的发展极大促进了人工智能技术的广泛应用，特别是对汽车人工智能领域应用的推动尤为明显。汽车人工智能的核心是“交互”，包括车辆与周边环境进行交互与适应、与其他车辆进行信息交换、与车内／车外人员进行交互等，和已有的驾驶辅助系统（ADAS）不同。

简介：包含有超过30％油分以及拥有良好的二氧化碳平衡特性，是的麻风树具有成为高品质生物燃料的良好特性

简介：我们知道，引发交通事故的原因是多方面的，但研宄已表明，人是最重要的因素。与人有关的事故占总体事故的90％以上，其中驾驶人本身负有直接责任的事故高达81％以上……

简介：渠道重心向县城下移就我国所有的行业来说，润滑油行业营销相对来说比较落后，当快速消费品和家电类产品的渠道重心悄然转向县城之势，润滑油行业的渠道重心还在地市级，这一方面是因为整个润滑油行业的营销理念比较落后，另一方面更为重要的是原来润滑油行业的利润空间较大，还能支持长渠道的存在。但伴随着润滑油行业的整体利润空间在日趋缩水，挥师下县成为市场发展的必然。

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简介：随着我国经济社会持续快速发展，城市化、机动化进程不断加快，道路、机动车、驾驶人数量呈连续快速增长趋势，现代交通工具给出行带来了前所未有的快捷和方便相应地，道路交通安全渗入人们日常生活的方方面面，全社会对于交通安全问题日趋关注、同时．现代传媒技术日新月异，传统的交通安全宣传教育方式、手段已经落伍．管理部门、广大交通参与者对于更加灵活多样、更为贴近实际、更具宣传实效的宣传教育新装置、新载体的需求日趋迫切这种需求直接推动了交通安全宣传教育新技术的快速发展，并进而推动交通安全宣传教育技术装备开发和推广成为一个新兴产业。

简介：现在正在编制"十一,五"汽车发展规划,弄清我国汽车市场的增长方式和发展趋势至关重要.以往因为有关部门弄不清这个问题而走了很大弯路,今发表以下浅见供参考.

简介：汽车工业的飞速发展，给人们的生活和工作带来了很大的方便，与此同时，汽车所排放的尾气也给大气环境造成了极严重的污染。本文分析了汽车尾气的物质，尤其是有害物质，阐述了汽车尾气给人类带来的危害和原因，最后从人类健康和社会绿色发展的角度，提出了降低汽车尾气危害的有效措施。

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简介：道路交通信号控制系统是智能交通管理系统中重要的基础应用系统，是公安交通管理部门缓解交通拥堵最主要的技术手段。自2016年公安部交通管理局在全国部署推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化以来，交通信号控制系统受到了普遍的关注和重视；同时，随着近年来物联网、大数据、人工智能等技术的发展应用，交通信号控制系统也正处于技术创新发展的前沿。本文就交通信号控制系统技术的应用现状与发展趋势进行初步的分析探讨。

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简介：在全球金融危机的大环境下，我国汽车产业的飞速发展，也必然受到影响。为此，笔者在杭州，深入汽车修理企业做了一次调查，认为杭州汽车修理企业近几年发展非常快，已成为杭州社会经济体系中的一个重要组成部分，但存在的问题很有普遍性，不可忽视。

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简介：法兰克福展览集团简介法兰克福展览集团是全球最大的拥有自主展览场地的展会主办机构，其业务覆盖展览会、会议及活动，在全球30个地区聘用逾2400名员工，每年营业额约6．69亿欧元。集团与众多相关行业领域保持紧密联系，配合庞大的国际行销网路，高效满足客户的全方位需求。多元化的服务呈现在活动现场及网路管道的各个环节，确保遍布世界各地的客户在策划、组织及进行活动时，能持续享受到高品质及灵活性；可提供的服务类型包括租用展览场地、展会搭建、市场推广、人力安排以及餐饮供应。

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简介：（1）ibeacon技术的应用。（2）可佩带的输入设备，可以控制任何东西。（3）利用网络将身边的车、行人与路边的交通设施连接起来。（4）近场资讯相连接的N—Fl，通过N—Fl信号器，收集各路段交通车速流量，使得用路人可通过手机获得需要的交通资讯，也可以进行双向的资讯发布，应用于消防车、救护车、公交车优先系统。

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简介：世间万物的运行都有内在的规律和联系，而物理学的发展正是源于人们对于生活的实践和探索。当前，物理学知识的应用对于汽车工业的发展起到了推动的作用。本文综述了当前物理学知识对于汽车的创意设计和改造等重要作用作了一个简要的概述，旨在推动物理学与汽车工业发展的进一步融合。

简介：镁合金是最轻的金属结构材料，其密度为1．75—1．90g／cm3。镁合金零件带给汽车的好处是显而易见的。一是它的质量轻，换用镁合金就能减轻整车重量，也就问接减少了燃油消耗量。二是它的比强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能够承受一定的负荷。三是它具有良好的铸造性和尺寸稳定性，客易加工，废品率低，从而降低生产成本。四是它具有良好的阻尼系数，减振量大于铝合金和铸铁，用于壳体可以降低噪声，用于座椅、轮圈可以减少振动。提高汽车的安全性和舒适性。镁合金虽然有这些优点，但从成本上看它仍然偏高于铝合金。尽管如此，镁合金的应用前景仍然看好：福特汽车公司已开始用镁合金来制造悬架零件、制动盘和制动钳等；而日本1990年每辆汽车用镁量仅5公斤，2000年增至210公斤，占汽车重量的25％，仅次于铝材而超过钢铁的重量。