简介:静躁殊形,人有圣常之别、智庸之分。芸芸众生,圣贤者寡,凡常者众;智者寡,庸者众。不忘初心,得始善终,乃至静人生。君子之行,以静修身,以静为境,以静致远,是故人生最是静字工夫要紧。正如老子所言:“万物并作,吾以观复。”
简介:A320机型可以在一个低高度上遭遇一系列的双液压失效,比如,绿液压系统液压油的泄漏会造成黄系统管路的失效。
简介:液压传动是机电类专业的重要专业基础课,它对理论与实践要求都较高,教学难度较大,本人在长期的教学实践中,积累了较为成熟的教学方法,运用这些方法既能较轻松的完成教学内容,又能调动学生的积极性,教学效果较好,可供大家参考。
简介:1、总体说明这篇文章的目的是总结一起空客A320飞机黄液压系统漏油案例,文中详细叙述了整个排故的过程以及涉及到的绿系统各个部件的工作原理。本文的结尾部分,对这次排故的过程做了总结,并给出了一些具体的工作建议。
简介:四川静远工程咨询有限公司(以下简称静远公司)于1992年开始从事石油工程咨询服务,迄今已有近14年的从业经历,于2003年改制为有限责任公司。四川静远咨询有限公司是拥有甲级资格的工程咨询单位,具有石油天然气、石化两项专业资格,服务范围涵盖石油天然气勘探、开发、利用、建设,包括建设项目的建议书(预可研)、可研的编制与评估,规划咨询、管理咨询(投产后咨询)等。
简介:国产某型号轮式液压挖掘机采用了折叠式动臂,系统复杂,工作过程中使用、维护不当,易出现油温过高等故障,影响挖掘机的正常工作。本文就挖掘机工作时,液压油温度上升过高的原因进行分析,并提出解决办法。
简介:在四川航空股份有限公司EMB-145机队的运行中,曾经出现过液压油箱油量指示满油量(5.5升)而实际油量小于1升的情况,对飞行安全构成了一定威胁。下面对出现该现象的原因进行了分析,仅供参考。
简介:一、EMB-145飞机自引进以来,由于其刹车液压系统在设计上的特点(或者说存在一定缺陷),当机组在操作使用刹车系统时,总会发生液压1系统(HYD1)的油串至液压2系统(HYD2)的现象。此现象不算什么故障,但如果不引起重视,它同样可能对飞机造成一些影响和损伤,存在一定的安全隐患。
静字工夫
A320-双液压失效
浅析液压传动课程的教学方法
A320黄液压系统排故经验与总结
四川静远工程咨询有限公司
挖掘机液压系统工作油温过高的原因分析及对策
EMB-145飞机液压油箱油量指示与实际油量间误差剖析
EMB-145飞机液压1.2系统间相互串油的原因分析及对机组在刹车系统操作使用上的一点建议