简介：摘要 在盾构机的采购选型中，铰接型式往往容易被忽视，多以盾构机生产厂家推荐意见和以往使用经验为主。本文基于长沙地铁6号线项目初步探讨土压平衡盾构机选型过程中铰接型式的选择，从技术、成本、可操作性等方面出发，对比两种型式之间的区别，为盾构机选型中铰接型式的选择提供经验参考。

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简介：摘要：近年来，随着城市化进程的加快，中国出现了许多基坑工程。基坑支护是工程中重要的技术手段，受到建设者和工程师的高度关注。如何有效地减少基坑变形，减少基坑施工对周围环境的影响，是目前基坑施工的首要任务，特别是对于深软土中深基坑施工，鉴于基坑施工存在低强度、高孔隙率、高压缩性、高敏感性等不利因素。

简介：摘要：本文结合工程实例，对高层建筑地下室基坑支护土钉墙的施工技术原理及要点进行分析与探讨，以供类似工程参考。

简介：摘要：组合土钉墙施工技术是一种在水利工程中广泛应用的边坡加固和防护措施。该技术通过在边坡中设置土钉，并与喷射混凝土面层相结合，形成一个整体稳定的结构体系。土钉的作用在于提供侧向支撑力，增强边坡的内部稳定性，而喷射混凝土面层则起到保护和封闭作用，防止边坡表面土体的侵蚀和风化。这种施工技术具有施工速度快、成本相对较低、适应性强等优点，特别适用于复杂地质条件下的水利工程边坡加固。

简介：摘要: 针对公路沥青路面基层裂缝的反射裂缝问题，通过对基层裂缝的种类、特征及防治的必要性进行了分析，并从材料选用、施工等方面对基层裂缝防治的对策进行了探讨，以供有关部门借鉴。

简介：摘要：我国的高速公路网络作为关键的陆上运输通道，它不仅有效地推动了国家经济建设的加速增长，也带动了相邻区域经济的提升。然而，高速公路在运营后，会因车辆持续的往返碾压和路面出现裂痕等问题，而导致其性能衰退速度加快，进而减少了高速公路的服务年限，提升了维修养护的成本。这在某种程度上制约了我国交通事业的发展及经济水平的进步。鉴于此，采取科学且合理的养护策略，保持高速公路畅通无阻，对提升其对经济的贡献率具备极其重要的现实价值。

简介：摘要：根据天津富水软土地层环境特征，以及西于庄站～西站站区间临近天津西站，盾构区间埋深较大等特点，现将该工程为例对天津市超埋深盾构区间施工始发、掘进、接收等环节一些安全技术管控经验进行探讨。

简介：摘要：采用定量分析方法Bishop法和Morgenstern－price法，对排土场边坡稳定性进行分析计算，最终确定排土场边坡在正常工况、降雨工况下的最小安全系数均满足规范要求，排土场发生整体失稳的可能性较小。

简介：摘要：静止侧压力系数是岩土工程设计和力学分析中最重要的参数之一，它反映了土体水平向应力与竖向应力的比例关系。本文介绍了国内外确定软土静止侧压力系数的主要方法和计算公式，结合工程实例，对场区软土采用静力触探进行测试，分析各种方法计算软土静止侧压力系数的适用性，建立了适合成都地区的软土计算公式，研究成果表明：基于静力触探归一化锥尖阻力Qt的静止侧压力系数计算结果，与室内三轴测试结果相比，误差在-20%-30%之间，而利用本文建立的公式进行计算，误差大大降低，具有较高的计算精度。

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简介：摘要：泡沫轻质土是将发泡剂水溶液制成的泡沫与水泥浆及外加剂均匀混合，形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质保温材料，相较于传统路基填料具有轻质性、易平整、无需振捣和压实等特点。文章以南宁市清川立交为工程背景，介绍了泡沫轻质土用于地铁轨道顶道路路基的填筑方法，成功有效的解决了运营期城市地铁轨道区间上方附加荷载限载、地铁保护区不能采用大型压路机压实路基等问题，为后续地铁顶的道路路基工程提供了新的设计思路和经验借鉴。

简介：摘要：超厚饱和淤泥质粉土地层地基处理一直都是道路建设中的重难点，如何在确保工程质量、成本、工期的前提下，解决该地层条件下道路施工的质量缺陷等问题成为了道路施工的关键。

简介：【摘 要】随着国家可持续发展战略的提出，建筑工程节能与建材革新越来越受到关注，不断涌现出的新型绿色、环保、节能、经济、适用的材料被广泛的推广应用。灰渣混凝土空心隔墙板属于一种轻质隔墙板材，有显著的优点和广阔的应用前景。本文主要介绍灰渣混凝土空心隔墙板的特点、施工工艺技术和质量控制要点等，旨在推广该技术的应用和供类似工程借鉴。

简介：摘要：本文以PP为基体材料，分别加入AC发泡剂，发泡助剂以及不同含量的Nano-OMMT，注塑成型制备PP/OMMT微孔发泡材料，结合拉伸性能测试和扫描电子显微镜表征，研究OMMT对PP材料发泡行为及拉伸性能的影响。结果表明，OMMT作为异相形核剂，可以增加泡孔密度，改变泡孔形态，它的二维片层结构还可以有效提高材料的拉伸强度，尤其当OMMT的用量为2.5%时，泡孔密度、泡孔尺寸、及分散程度较为理想，拉伸强度较强。

简介： 摘要:在工程建设中,由于膨胀土特殊的遇水膨胀、失水收缩特性,对公路路基工程具有极大的破坏作用。因此对膨胀土的处理具有极为重要的现实意义，处理的结果直接影响工程后期的使用。如何才能有效的控制膨胀土危害,本文介绍了膨胀土的特征及分类、中弱膨胀土路基的改性处理方法,结合实际项目阐述中弱膨胀土在路基填筑改性处理的施工质量控制要点。

简介：摘要：本文以贵阳地铁3号线14标温-高区间喀斯特地貌盾构段为背景，分析了盾构机穿越喀斯特地层中遇到的难题，介绍了在盾构机掘进过程中遇到溶洞、断裂带、水压大、掌子面强度高的地层施工技术方法；针对在施工中遇到的一系列问题采取动态控制掘进参数，强化管片渗漏水处理办法，加强刀具管理，优化调整同步浆液配比等一系列措施，顺利的穿越了盾构段地层。

简介：摘要：随着社会经济的持续发展以及人民生活水平的不断提升，我国人均持车率在逐年增加，这使得我国的道路通行压力持续加大。如果要修建新的高速公路不仅需要较长的建设周期，还会存在增加用地资源和投资成本较高的问题。因此，高速公路的改扩建就显得尤为重要。本文主要就泡沫轻质土的特点及工艺进行阐述，并就泡沫轻质土在高速公路改扩建中的应用进行了分析，希望能够为推动我国高速公路改扩建工程的大规模实施提供参考意见。

简介：摘要：随着城市的发展，地铁建设在我国一、二线城市不断推进，地铁侧建筑施工逐渐增多，更有一些建筑场地区域为软土地基，此类工程安全隐患多，施工风险大，基坑和地铁结构的变形控制是保障此类工程施工安全的关键。基坑坑体的稳固与否直接决定基础设施建设的成败，基坑开挖过程中对周围构筑物是否产生影响，这些问题都需要深入研究。以上跨规划地铁线路的基础，对该基坑进行分析基坑开挖过程中对邻近周边建（构）筑物的影响，进而评价方案可行性。基于此，本篇文章对上跨规划地铁线路的软土深基坑支护设计进行研究，以供参考。