简介：摘要斜拉桥由于其结构的特殊性在实际中得到广泛的应用。目前的研究主要集中在设计上，对于施工技术的研究相对较少。施工质量的控制是斜拉桥使用状态的保障，对施工技术进行研究具有重要的意义。本文结合某长江公路大桥施工为例，针对其跨江主桥采用等高塔混合梁双塔斜拉桥方案，为同类工程施工提供借鉴经验。

简介：摘要本文结合宁河光明路蓟运河大桥夜景照明工程案例实践，从斜拉桥的照明元素构成入手，对斜拉桥夜景照明的设计理念、原则，以及设计方法和技术难点进行探讨。

简介：利用斜拉桥自身构件的各种变化，可以派生出众多优美的结构形式，并达到与环境的完美结合。组合斜拉桥跨越能力强，应用广泛，桥型美观。简要介绍了其类型并分析了各桥型的结构受力特点。

简介：为研究斜拉桥横向减震体系的减震行为,以一座高低塔曲线斜拉桥为工程背景,结合桥梁新型横向钢阻尼器,给出了可行的斜拉桥全桥横向减震体系的优化设计方法,并与横向固定体系进行比较,分析了其减震效果。研究表明:地震作用下,斜拉桥横向减震体系能显著减小桥墩及其基础的地震需求,亦能一定程度上减小桥塔及其基础的地震需求,同时,将主梁的地震位移控制在合理范围内;钢阻尼器的滞回耗能能力明显优于摩擦型支座。

简介：摘要：斜拉桥是施工全流程中斜拉索的重点施工对象，起到实现主梁和索塔间传递载荷并将结构联结成整体的重要作用。因此斜拉索的高质量施工对于斜拉桥至关重要，本文就斜拉桥的斜拉索关键施工技术进行分析探讨。

简介：摘要以２×８５ｍ跨度桥梁为例，运用Ｍｉｄａｓ／ｃｉｖｉｌ有限元软件建立相同跨度的矮塔斜拉桥、连续刚构桥及传统斜拉桥空间梁单元模型，研究这３种桥梁形式动力性能的相似性及差异性，通过对比，凸显矮塔斜拉桥的动力性能特点。

简介：摘要大跨度斜拉桥是由塔、梁、索三种基木构件组成的高次超静定柔性结构体系，所以随着跨径不断增大，稳定性变得越来越重要。由于其成桥内力状态具有多样性、结构受力呈非线性、施工过程与成桥状态高度耦合的受力特点，使得斜拉桥探讨几何非线性和材料非线性对整体稳定性影响具有重要的实用价值。本文从非线性有限元的基本原理出发，以大型通用有限元软件MSC.Nastran为平台，并结合实际工程某斜拉桥为研究对象，合理采用计算模型详尽地对该桥运营阶段的线性及非线性稳定问题进行分析和计算。通过上述计算分析，其计算成果对今后斜拉桥的设计、施工等有一定的参考价值。

简介：摘要文章以某铁路特大桥梁工程为例，探讨分析了矮塔斜拉桥梁施工技术要点的相关内容，旨在提供一定的参考与借鉴。

简介：针对部分斜拉桥的特点，结合阿深线黄河特大桥工程，介绍施工监控的内容和方法，并阐述其关键技术问题，可为同类桥梁的施工监测和监控提供参考。

简介：拉索作为斜拉桥支承体系中最重要的构件,其耐久性直接影响桥梁的使用寿命,因此,拉索的可更换性尤为重要。笔者通过参与几座斜拉桥换索工程的工程实践,针对换索工程的特殊性,对斜拉桥换索工程设计过程的结构分析、拉索及锚具设计、施工要求、施工监控等方面进行了较为详尽地探讨和总结,认为斜拉桥换索宜遵循等强度、等索力、满足原构造的原则,同时应对锚具防腐防水进行多防线设计。相关结论可供类似工程的设计和施工作参考。

简介：摘要伴随着我国经济实力和科学技术水平的不断发着和进步，综合国力与国际地位也在不断的提高，道路运输行业都是我国经济发展和进步的重要支柱产业，在城市化建设脚步逐渐加快的当今时代，桥梁工程的建设施工占有着举足轻重的地位。就斜拉桥的施工而言，在桥梁工程建设当中比较常见，施工内容比较复杂，对整个施工过程进行科学合理有效的预测和控制是保证施工效果和质量的重要前提。本文将以斜拉桥施工过程的预测可控制为主线，进行简要的分析和描述。

简介：大同市开源街御河桥位于山西省大同市南部,主桥设计为2×138m单塔双索面斜拉桥,桥塔为人字形结构,主梁采用双边箱组合梁;斜拉索采用平行钢丝索,桥塔基础采用群桩基础。结构体系采用带有纵向阻尼器的半漂浮体系。

简介：摘要：斜拉桥主要由索塔、斜拉索以及主梁 3部分组成，是一种组合体系的桥梁。斜拉桥在运用过程中，其受力形式较为复杂。其中斜拉索的作用在于减小主梁的跨径，减小主梁内的弯矩，进而缩小梁体的尺寸，增强斜拉桥的跨度。主梁主要承受弯矩以及轴向力。也就是说，主塔承受着压力，而斜拉索则承受着拉力。随着我国经济的快速发展，斜拉桥以自身跨越能力强、外形美观等优势被广泛地运用在大跨度桥梁的修建中，满足了人们的出行要求，推动着我国公路交通事业的快速发展。 关键词：斜拉桥 ; 施工控制 ; 技术特点 ;

简介：摘要：斜拉桥项目施工作业时，结构体系会随着边界条件与荷载的改变而出现变化，从而导致各施工环节的结构变形和内力状态发生改变。基于此，以下对斜拉桥施工控制关键技术进行了探讨，以供参考。

简介：摘要:针对我国大跨度斜拉桥建设现状，分析了在施工过程中的监控缺陷，提出了针对施工监控问题的解决对策，以期通过对大跨度斜拉桥的质量监管，确保其工程质量。

简介：摘要：本文以潮汕环线高速公路榕江大桥为例，介绍了斜拉桥静载试验技术。重点阐释了公路桥梁静载试验加载车辆的计算方法：首先介绍了加载车辆计算的一般程序，然后结合工程实例对计算过程加以说明，并提出了加载车辆对应影响线竖标的简单获取方法——利用CAD标注。对静载试验的索力测试、加卸载程序设计、测点布置要点进行了简要介绍，指出：斜拉桥静载试验应包含全桥索力测试，加卸载程序需科学设计以满足试验要求的同时减小温度效应的影响。此外，分析了榕江大桥静载试验过程主梁挠度、应变、拉索索力、塔顶位移的变化情况，以及全桥索力实测值与理论值的偏差情况；并基于此对桥梁结构的力学性能进行了评价。文章详细介绍了斜拉桥静载试验技术的关键点，对同类型项目具有较好的借鉴意义。

简介：摘要：斜拉桥主梁施工工艺主要采用牵索挂篮施工，对于这种超宽超重的牵索挂篮，设计施工难度大、拼装安全风险高，传统的安装方法有两种，其一是利用起吊设备将挂篮各杆件起吊至梁下搭设的施工支架上拼装成整体，该种做法成本高、工序繁琐、安全风险大、施工空间有限、工期时间长等缺点，其二是在施工场地上将挂篮水平拼装成整体，然后利用普通千斤顶将挂篮水平整体提升安装到位，支架作为受力悬臂构件，该种做法受支架悬臂长度影响挂篮需纵向分段完成安装且提升同步性控制差，无法一次性做到安装到位。

简介：摘要：本文旨在探讨BIM技术在赤水河大桥施工中的应用，通过对传统塔柱钢筋的装配式施工进行改进，利用Revit概念体量法构建通用索塔模型，并结合Navisworks等软件的二次开发，提出一种基于数字化技术的桥梁索塔锚固区钢筋组装优化方案，以期达到更高的效率和更好的安全性。

简介：【论文摘要】以贵州省朵花项目施工为实例，详细介绍了朵花大桥高性能混凝土施工方法和裂缝防治措施。本篇论文写于2023年3月，张学文担任项目主桥工区长，付鹏担任质检部长，主要负责施工及质量管理。

简介：摘要：对于大跨度且跨山的斜拉桥，主梁施工通常采取悬拼方式。而较常见的双塔斜拉桥在主跨梁体悬拼完毕后，需要进行梁体合龙，使得全桥连成一体，完成受力体系转换，随后施工二期桥面附属设施，达到设计目标成桥状态。斜拉桥合龙施工工序复杂、技术难度大，计算、监测工作量大。