简介：Inordertostudytheeffectsofgeometricparametersoftherudderonthehydrodynamicperformanceofthepropeller-ruddersystem,thesurfacepanelmethodisusedtobuildthenumericalmodelofthesteadyinteractionbetweenthepropellerandruddertoanalyzetherelevantfactors.Theinteractionbetweenthepropellerandrudderisconsideredthroughtheinducedvelocities,whicharecircumferentiallyaveraged,sotheunsteadyproblemistranslatedtosteadystate.Aniterativecalculationmethodisuseduntilthehydrodynamicperformanceconverges.Firstly,thehydrodynamicperformanceofthechosenpropeller-ruddersystemiscalculated,andthecomparisonbetweenthecalculatedresultsandtheexperimentaldataindicatesthatthecalculationprogramisreliable.Then,thevariableparametersofrudderareinvestigated,andthecalculationresultsshowthatthepropeller-rudderspacinghasanegativerelationshipwiththeefficiencyofthepropeller-ruddersystem,andtherudderspanhasanoptimalmatchrangewiththepropellerdiameter.Futhermore,therudderchordandthicknessbothhaveapositivecorrelationwiththehydrodynamicperformanceofthepropeller-ruddersystem.

简介：四面体框架群（TFR）防护方法在我国的河流工程中正得到越来越多的应用，然而由于其复杂的几何形状，采用传统的量测手段准确量测四面体框架群内的流场遇到极大障碍，这限制了研究者对四面体防护方法的深入理解．本文利用CFD通用代码Fluent，建立了用于计算四面体框架群流速场和阻力大小的三维水动力数值模型．采用可实现κ-ε紊流模型封闭雷诺时均方程．研究表明该数值模型可以有效补充物理试验研究工作，有助于理解四面体框架复杂的三维流场和防护机理，分别给出了阻力系数CD与雷诺数Re以及升力系数CL与雷诺数Re的关系图．

简介：分析长输管道系统水击产生的原因、特点及危害，结合长岭-株洲成品油管道输送工艺的特点，介绍了全线在水击保护控制方面采取的设置调节阀调节、泄压保护、站控系统顺序停泵保护、SCADA系统超前保护与控制四种主要保护措施，并通过对三种典型事故的模拟与分析，说明了四种主要保护措施在事故工况时的保护作用。

简介：治水是一项复杂的系统工程，需要全民树立“人人都是治污者”的理念。舟山因为得天独厚的区位优势和环境条件，其剿灭劣V类水的实践活动承载着为“中国的明天”提供鲜活样本的重要责任。因此，必须出台政策和措施，建立健全治水的宣传引导机制、监督机制和民众资金培育机制，吸引广大民众投身治水实践，才能有助于舟山海上花园城市建设的达成。

简介：研究开发性能优良的舵型，改善舵的水动力性能，对提高船舶操纵性十分重要。对某28000DWTMPC轮设计了制流板舵，并采用CFD软件FLUENT分别计算了舵球舵、制流板舵的水动力性能系数，制流板舵的升力系数比舵球舵高约7.1%。根据实船操纵性试验数据对比，在舵叶面积不变的情况下，采用制流板舵比普通舵球舵稳定回转直径减少大约4.3%。制流板舵可有效地减少横向绕流，提高升力和舵效，改善船舶的操纵性能。制流板舵结构简单且基本不增加舵机功率，因此非常适用于船舶的技术改造。

简介：统的水动力图解法因其局限性已无法高效、准确地解决燃气角管式蒸汽锅炉管路水动力特性的计算.本文以有向图理论为基础，提出一种燃气角管式蒸汽锅炉水动力计算的新方法.该方法将单回路的计算推广到锅炉整体多个回路的水系统，从而避免单独进行简单回路水动力计算时造成的回路间不匹配的问题，且易于编程计算，使蒸汽锅炉的水动力计算更加简捷.将该方法用于130t/h燃气角管式蒸汽锅炉的水动力计算，结果表明：该方法准确、高效、便捷；对于该锅炉而言40%的热负荷是其极限工况，大于此热负荷时锅炉的水动力运行是可靠的.

简介：在桥上铺设无缝线路，可以减小列车动力作用，改善桥梁运营条件，减少轨道维修工作量，延长轨道部件和桥梁的使用寿命，桥上无缝线路和路基上的不同，其钢轨受温度力之外，还受桥上附加纵向力作用．本文对青藏铁路西格段新民村湟水河特大桥其强度和稳定性进行了检算，得出了可以铺设无缝线路结论．

简介：隧道突然涌水是长隧道施工的主要地质灾害之一，对精伊霍铁路北天山特长隧道涌水问题尤为突出，本文通过北天山隧道的涌水的情况介绍，分析其产生的原因，以此注意同类型隧道工程地质勘察中一些问题．

简介：近日随着格鲁吉亚与印度的加入《压载水管理公约》，目前加入国家数已达44个，其总吨位已超过全世界的33％。吨位没有满足35％的生效条件而国家数量已经超过，因此，可以看出各方对压载水公约生效的预期都在不断提升。

简介：沪杭城际高速铁路是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一个组成部分。该工程连接上海、杭州两大城市，由上海虹桥站引出，经松江南、金山北、

简介：<正>"大西高铁从7月1日开通以来就异常火爆.西安到太原的客流量从800多人增加到2000人以上.上座率均超过110%,甚至出现了一票难求的现象"。看着这一则则激动人心的消息.曾参加过大西高铁建设的中铁十一局集团二公司员工们不禁倍感自豪。二公司承建的大西高铁站前12标全长12.74公里,其中马家庄隧道长9355m.隧道全部从黄土地层段穿过,加之洞口湿陷性黄土、崩塌、洞身段黄土陷穴、冲沟、下穿村庄乡村公路等.使这条全线第一双线黄土长隧以施工难度大、安全风险高而被列为

简介：

简介：TDJ减速顶在我国运用已有30多年的历史,减速顶在我国各大编组场广泛运用并起到了十分巨大的作用.但至今,对于减速顶使用寿命的标准,仍然没有一个明确的规定,为了适应铁路跨越式发展的需要,更好地保障铁路运输生产的安全,哈尔滨铁路局减速顶研究所在调研了全国几十个编组场后,制定出,并于2005年6月在哈尔滨举办了编组站关于研讨会,邀请了局管内的部分车站的领导和主管减速顶工作的负责人参加,广泛征求了与会人员的意见,并最终定稿.

简介：结合高铁1501班级管理工作汇报，从树规矩、立旗帜、班级透明化管理、零距离服务、举办文体活动提高班级凝聚力、尊重个性发展等方面，阐述了“三育人”精神在高校学生管理工作中应用。

简介：1999年利用广州建设地铁的发展时机，在多方支持和努力下，由瑞士FF公司．广东兴发铝业（原广东兴发铝型材集团公司）及超达公司三方组成的合作集团，一举成功实现了架空刚性接触网关键构件：铝合金汇流排及主要附件的国产化．并在广州地铁2号线获得首先采用。从此．

简介：要提高信号设备维修质量就必须建立统一计量标准既标准信号源，本文介绍了25Hz相敏轨道电路测试用信号发生器的硬件构成、整机组成及工作过程，并详细介绍了主要单元电路结构及原理，为信号维修工作提供标一个准信号源。

简介：对Madab进行了简单介绍，建立了晶闸管的仿真模型，运用Matlab／Simulink和PowerSystem工具对三相桥式全控电路的整流和有源逆变工况进行建模、参数选择和仿真分析。与常规电路分析方法相比，该方法具有很大的优越性。

简介：为克服目前广泛使用的50Hz单轨条相敏轨道电路所存在的缺点，设计了50HZ微电子相敏轨道电路接收器系统，本文首先介绍了该系统的结构和工作原理；其次介绍了接收器系统硬件电路的设计，包括调相防雷器、接收器；最后介绍了接收器软件的设计，包括软件的设计思路、软件的结构框架、软件的主程序流程图。

简介：隧道地下水涌水预测理论和方法是长期以来难以突破的水文地质问题，本文就目前隧道地下水的预测理论和方法发展情况做一简介，以供进一步探讨．

简介：本文以82000DWT散货船为例,对其在海上航行时重压载出港(HBD)和普通压载出港(NBD)两种基本工况以及其压载水交换过程中共21个中间工况压载水布置进行了研究,通过合理的压载水交换顺序及选择适当的交换方法,在保证船舶在整个压载水交换过程中总纵强度、稳性、浮态和视线满足要求前提下,合理优化其压载水布置并给出了最优设计,节省了压载水交换所需的时间。