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  • 简介:3月30日,浙江温州城高速公路北线工程土建工程施工及监理招标标前会召开,工程将于7月开工。根据规划,温州城高速公路北线起于鹿城区仰义乡前京村,终于北白象枢纽接甬台温高速公路,线路全长26.69公里.概算总投资33.11亿元。

  • 标签: 绕城高速公路 温州 开工 土建工程施工 监理招标 总投资
  • 简介:美国联邦政府在对通航水路和大型集装箱港口的疏浚方面一直表现不力,这让美国各州相当苦恼。现在各界普遍反映说,由于海运设施方面投资不足,美国经济在全球的竞争力大打折扣,在这样的背景之下,美国多个州政府决心自己出钱出力来将这一耽搁已久的工程摆上工作日程。

  • 标签: 美国联邦政府 港口建设 改革 资金 集装箱港口 美国经济
  • 简介:为观察圆形截面和方形截面2种典型截面形式的立柱在流上的异同,采用Fluent对这2种截面形式的立柱进行不同折合速度和不同来流角度下的流数值模拟。从立柱受力、流体力轨迹曲线及涡泄模式等方面进行结果的分析和对比可知:方形立柱在流时流体分离点是固定的,且在相同条件下方柱的斯托哈尔数要比圆柱的小。此外,方柱流特性随来流角度的变化而有所变化,方柱的流体力统计值也与圆柱有较大区别,但二者的升阻力频率具有相同的关系。

  • 标签: 圆柱 方柱 绕流 数值模拟
  • 简介:Forstudyingthedynamicperformanceofsubseaumbilicalcablelayingsystemandachievingthegoalofcabletensionandlayingspeedcontrol,therigidfiniteelementmethodisusedtodiscreteandtransformthesystemintoarigid-flexiblecouplingmulti-bodysystemwhichconsistsofrigidelementsandspring-dampingelements.ThemathematicalmodelofsubseaumbilicalcablelayingsystemkinematicchainispresentedwiththesecondorderLagrangeequationinthejointcoordinatesystem,anddynamicmodelingandsimulationisperformedwithADAMS.Thedynamicanalysisisconductedassumingthefollowingthreestatuses:ideallaying,practicallayingunderwavedisturbance,andpracticallayingwithtensioncompensation.Resultsshowthatmotiondisturbancesofthelayingbudgeunderseawaves,especiallywithheavingandpitching,willcauserelativelyseriousfluctuationsincabletensionandlayingspeed.Tensioncompensation,i.e.,activebacktensiontorquecontrolcanrestrictcontinuoustensionincreasingordecreasingeffectivelyandrapidly,thusavoidingcablebreachorbuckling.

  • 标签: subsea UMBILICAL cable LAYING system RIGID
  • 简介:以包头至西安铁路通道大保当至张桥段新宝塔山隧道进口下穿延安城公路设计为依托,分析了明洞衬砌结构计算的受力情况,介绍了隧道洞口的施工组织情况,希望能为明洞衬砌设计以及同类工程建设提供一些参考。

  • 标签: 隧道下穿 明洞衬砌设计 受力分析
  • 简介:正包西铁路大保当—何寨车站,线路全长约561km,全线设25个车站,延安以南为速度200km/h新建双线,延安以北为速度160km/h新建单线,区间隧道达201km,最长的冒天山隧道长为14.9km,全线地形复杂,GSM-R基站子系统按单层网络覆盖设计,沿线弱场区段覆盖针对具体的地形条件采用光纤直放站空间波直接

  • 标签: 光纤直放站 漏泄电缆 解决方案 双线隧道 基站子系统 铁路
  • 简介:在TRANSASNTPRO4000航海模拟平台上,尝试通过设置相同环境下不同船模按相同船速进行蛇形标以及同一船模在同一环境下按不同船速进行蛇形标的模拟实验,通过测试比较,分析总结结果,探索标场地设置的最佳方法.

  • 标签: 蛇形绕标 船速 探索
  • 简介:圆柱流问题对于研究海上浮基风电平台在波浪和海流作用下的动力特性以及开发深海风能具有重要的理论和工程应用价值,很多不可压缩流体力学数值模拟方法都基于圆柱流的实验或计算结果进行验证。基于自适应时间步长理论及小雷诺数(Re=100)情况下,采用有限体积法,借助FLUENT软件中的用户自定义(UDF)功能,通过二次开发在FLUENT中实现圆柱流的数值模拟,并对计算结果与先前的研究结果作了比较,依此来验证时间步长自适应技术和精细边界层网格设计的合理性。计算结果表明了该方法能有效获得准确的流体动力学参数并提高数值模拟计算精度,为该领域的深入研究提供依据。

  • 标签: 海上浮基风电平台 圆柱绕流 网格设计 自适应时间步长 FLUENT软件