简介：摘要：随着社会经济快速提高，道路建设也在不断发展，需要不断提高建筑技术，才能满足现代道路建设需求。为了保障人们的交通安全，建造高质量、高标准的路桥尤为重要。但在现代道路建设中还存在软基路堤路桥过渡段路面不均匀下降的情况，也就是桥头跳车现象，严重危害了人们的交通安全，我国在该方面的施工技术和结构技术还不够完善，需要不断更新技术，提高路桥建设质量。本文分析了软基路堤路桥过渡段的设计与施工时出现的问题，并提出解决策略，以期避免桥头跳车现象发生，提高社会经济效益。

简介：摘要：市政路桥通行时常存在桥头跳车现象，主要和桥台与路基出现不同程度沉降具有密切关系，若未及时处理桥台与路基之间差别沉降情况，容易导致桥头跳现象更为频繁，导致桥台结构被损害。在市政路桥工程施工过程中，针对路桥工程所出现的沉降问题，是人们需要研究的重点，积极的采取相应措施，以此来更好的提升市政道路工程施工质量。路桥过渡段路基处理效果关乎到路桥工程整体结构的稳定性。基于此，本文详细分析了市政路桥过渡段路基路面施工技术。

简介：摘要：交通事业发展迅速，路桥工程也迎来了全新的发展机遇，工程建设规模日益扩大，也暴露出设计和施工方面存在的问题。部分项目设计之前，相关人员对于地质勘探不足，布孔设计相对较少，钻探过程深度不够，难以及时发现桥头位置软基问题是否存在，对软土路基范围、路基力学性质相关指标了解不详细，导致设计或者施工当中方法选择不当，使过渡段的路基和路面出现不同程度的沉降问题。随着车辆荷载增加，路基沉降对于道路桥梁的结构造成破坏，产生的安全隐患不容忽视，故此，需要从设计阶段入手，对于桥梁过渡段位置路基和路面进行合理设计，并采取有效处理措施，控制沉降问题发生。

简介：摘要：基于城市居民私家车保有量逐年增长的背景下，城市公共交通更为拥挤，促使路桥工程建设愈发受到人们的重视。作为路桥工程建设的关键环节，过渡段的路基路面处理效果直接影响到路桥工程建设的整体成效，关乎到民众行车安全。对此，为避免过渡段不均匀沉降现象的发生，施工单位需做到在过渡段施工中合理应用路基路面处理技术，实现促进路桥工程运行年限的延长。

简介：摘要：基于城市居民私家车保有量逐年增长的背景下，城市公共交通更为拥挤，促使路桥工程建设愈发受到人们的重视。作为路桥工程建设的关键环节，过渡段的路基路面处理效果直接影响到路桥工程建设的整体成效，关乎到民众行车安全。对此，为避免过渡段不均匀沉降现象的发生，施工单位需做到在过渡段施工中合理应用路基路面处理技术，实现促进路桥工程运行年限的延长。

简介：摘要：在公路、桥梁的过渡段路基施工中，预防路基沉降是一项关键性工序，如处置不当，可能导致通车运行后桥头跳车，影响行车舒适性、缩短过渡段道路及桥梁使用年限。由此可见，增加对公路桥梁过渡段路基路面的施工技术研究投入，将会有很大的实际应用价值。

简介：摘要：道桥作为城市中关键的交通设施，道路桥梁工程项目的建设可谓十分关键。在道路与桥梁过渡段设计施工的过程当中显现出诸多方面的缺陷与不足，为此，有关设计施工人员应该紧密结合具体的问题情况，制定出科学、可行的解决对策，以便确保道路和桥梁工程项目设计施.工的质量。本文通过分析道路与桥梁过渡段设计施工中存在的问题，提出了道路与桥梁过渡段设计施工问题的有效解决措施，从而有效提升道路与桥梁过渡段设计施工的总体水平。

简介：摘要：在路桥工程施工过程中，路桥过渡段路基路面的处理一直是施工过程中的难点之一。受地基处理质量、车辆荷载、自然侵蚀等因素的影响，有时会发生一些施工病害，影响路基和路面通过过渡段的施工质量和使用寿命。加强施工病害的防治，对提高路基路面的施工效果具有积极意义。

简介：摘要：基于城市居民私家车保有量逐年增长的背景下，城市公共交通更为拥挤，促使路桥工程建设愈发受到人们的重视。作为路桥工程建设的关键环节，过渡段的路基路面处理效果直接影响到路桥工程建设的整体成效，关乎到民众行车安全。对此，为避免过渡段不均匀沉降现象的发生，施工单位需做到在过渡段施工中合理应用路基路面处理技术，实现促进路桥工程运行年限的延长。

简介：摘要:近几年，为了推动各地经济的均衡发展，国家不断加大了道路建设力度。为了推动国家交通事业健康发展，必须对道路桥梁施工质量进行控制，提高工程中各段施工质量。现目前，道路桥梁建设中最为突出的问题之一是过渡段软基路基路面施工，这一问题的存在会导致路面沉降不均、稳定性差，从而使得路面欠缺平整度，影响行车质量，甚至导致行车安全。故，文章对道路桥梁过渡段软基路基路面施工要点展开了分析，提出了相关的施工流程，以改善工程的建设质量。

简介：摘要：我国是世界上最大的基建国家，在建筑工程施工方面有着得天独厚的优势，随着社会的不断发展，人们对于建筑质量的要求也在不断增加，传统的施工工艺已然无法满足当前社会发展需要，尤其在出行工具越发多样化的今天，传统的路基路面质量很有可能会因自身承重力不足而受到影响，本文对市政路桥过渡段软基路基路面施工进行分析，以供参考．

简介：摘要：在路桥工程的施工过程中,路桥过渡段路基路面的处理,一直都是施工过程中的难点之一。受到地基处理质量、车辆荷载、自然侵蚀等因素影响,有时会出现一些施工病害问题,影响过过渡段路基路面的施工质量和使用寿命,通过加强施工病害防治,对于提高路基路面施工效果有着积极的意义。

简介：摘要：在路桥工程的施工过程中,路桥过渡段路基路面的处理,一直都是施工过程中的难点之一。受到地基处理质量、车辆荷载、自然侵蚀等因素影响,有时会出现一些施工病害问题,影响过过渡段路基路面的施工质量和使用寿命,通过加强施工病害防治,对于提高路基路面施工效果有着积极的意义。

简介：摘要：基于城市居民私家车保有量逐年增长的背景下，城市公共交通更为拥挤，促使路桥工程建设愈发受到人们的重视。作为路桥工程建设的关键环节，过渡段的路基路面处理效果直接影响到路桥工程建设的整体成效，关乎到民众行车安全。对此，为避免过渡段不均匀沉降现象的发生，施工单位需做到在过渡段施工中合理应用路基路面处理技术，实现促进路桥工程运行年限的延长。

简介：摘要：在进行市政路桥工程建设时，过渡段路基和路面结构的建设效果，会对工程的应用寿命，产生直接性的影响。因此施工企业在对市政路桥工程项目进行管理时，需要对过渡段的建设行为进行重点关注。施工企业要组建更加专业的建设团队，还需要在原有施工技术的基础上，对其进行全面的优化，才能进一步提高路基和路面结构的建设水平，确保主体结构的应用更加安全稳定，降低病害问题的发生几率。本文就路桥过渡段路基路面施工技术进行相关的分析和探讨。

简介：摘 要: 在我国公路工程建设中，经常需要对软弱路基进行处理，尤其是典型构造物过渡段软弱路基处理，一直是公路工程建设中的难点，本文分析了桥头跳车的产生机理，及其对应的工程对策，并根据软弱路基的实际情况提出相应的处理办法，具有一定的工程意义。

简介：

简介：【摘要】在路桥工程施工中，由于路基和桥台在主体、结构以及基础工程方面存在一定的差异，造成工程在竣工之后经常会因为各种因素的干扰而产生不均匀沉降现象，严重影响工程整体质量和寿命，影响车辆行驶安全和舒适度，甚至引发交通安全事故。本文结合路桥过渡段不均匀沉降问题的产生原因，有针对的提出了规避措施，以供同行今后工作参考。

简介：摘要：近年来，世界采矿科学研究和采矿实践愈加关注矿体深部开采问题。其中，深井开采过渡区巷道的支护方式直接影响煤矿的采掘接续平衡、经济效益和生产安全。本文指出了新汶某煤矿开采期间巷道变形问题，针对性指出了具体的支护技术。通过对比分析可知，相较以往的支护形式，此处巷道开采综合采用“注浆+锚喷网+锚索+底角锚杆”的支护方法，减少了塑性区域范围。工作人员实时监测现场开采数据，发现此种支护方法可以避免巷道围岩变形，保证了开采效果，获得了预期的经济效益。

简介：摘要：市政工程路桥区过渡段路基工程地面施工过程中，经常存在路基条件恶劣的情况。因此，过渡段路基工程的地面解决方案是非常关键的内容。为促进其解决效果的提高，必须在市政工程路桥区过渡段路基工程地面施工过程中对地基进行改进。文章从目前市政工程路桥区过渡段路基工程地面解决存在的问题及施工过程中的桥梁区域入手，探讨了加强市政工程道路过渡段路基工程地面解决的方法。