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  • 简介:摘要:目前单线铁路隧道建设的过程中需要面临的施工环境更为复杂和严峻,尤其是在山区施工时要对施工与管理技术严格进行把控,从而最大程度上保证施工过程的安全性。从实际情况来看,单线铁路隧道在山区施工的过程中最常遇到的就是洞穴、瓦斯区等问题,不仅施工难度大,而且存在很大的安全隐患,需要进一步加强管理。基于此,文章将从隧道区域情况着手,探究施工与管理技术。

  • 标签: 山区 单线铁路隧道 施工 管理技术
  • 简介:摘要:本文以沿江高速大河坝特大桥项目为背景,根据桥型总体设计,结合桥位区具体地质、地形情况确定了缆索吊机的基本形式和主要参数。对缆索吊机的塔架系统、缆索系统、动力系统、塔顶抗风系统、扣锚系统、锚锭系统等进行阐述。

  • 标签: 缆索吊机 拱桥 拱肋节段
  • 简介:摘要:在新时期下,伴随着我国社会经济的高速发展,各个事业都在朝前推进,特别是在交通方面,高速公路的建设是城市连接的主要渠道,对于经济发展有着非常重要的支撑作用。在高速公路建设的过程当中,环境是至关重要的一项因素,尤其是降水方面,对山区高速公路带来非常大的挑战。所以,在现阶段,一定要对排水设计加以重视,对施工技术进行运用,让工程质量得到提高。基于此,本文将以此为话题进行研究,希望对相关工作的展开发挥出良好的作用和价值。

  • 标签: 山区 高速公路 路基路面 排水施工技术
  • 简介:摘要:威宁至围仗高速公路在么站隧道出口至金斗隧道进口段设置金斗互通,由于该段泥石流频发,泥石流的形成条件、基本特征以及汇流参数分析是控制本段桥涵设计的关键。本文结合工点地形、地貌以及工程地质条件,暴雨洪水设计流量分别采用《贵州省暴雨洪水计算实用手册》(修订版)和中铁西南科学研究院谭炳炎推荐公式计算来推算泥石流洪峰流量、流速、冲起高度、爬高等参数。计算结果表明:在极端天气下,泥石流虽不能翻爬冲上桥面,但有冲击桥墩的可能,须对泥石流沟进行处治,现场已设置有导流槽,但导流槽部位破损,建议对导流槽进行修补,并加强桥台防护措施。

  • 标签: 山区泥石流 桥涵设计 暴雨洪水设计流量
  • 简介:摘要:本文以防洪工程盖尾段为例,通过分析及评价这些堤段堤基地质、地形、地貌等条件,对堤防护脚坐落基础较差且普遍存在凹凸不平和部分冲刷坑,对堤防工程的整体稳定性影响较大的具体问题,就工程建设施工中采取的相应防冲措施、后续效果作一个阶段性梳理,总结经验和提供参考建议,为类似堤防工程的防冲措施选择提供参考思路。

  • 标签: 堤防工程 防冲稳定 生态防冲措施
  • 简介:摘要:随着能源需求的不断增长,油气管道作为重要的能源运输通道,在全球范围内发挥着至关重要的作用。然而,相较于平坦地区,油气管道在复杂山区的运营面临更为严峻的地质灾害挑战。复杂山区地质条件的特殊性,如滑坡、泥石流、地裂缝等,给油气管道的安全运行带来了巨大的风险。鉴于此,本文首先叙述复杂山区地质灾害的类型,随后详细阐释油气管道经复杂山区地质灾害防治措施。

  • 标签: 油气管道 复杂山区 地质灾害 防治措施
  • 简介:摘要:随着中国城镇化的快速推进,城镇建设逐渐向城市郊区拓展,道路的建设为城镇的发展提供相应的条件和保障。实际建设中,道路两侧的地块开发一般较道路建设相对滞后,故道路的建设需要兼顾城镇发展中近期和远期的需求。在山区开发的市政道路中,路基边坡往往是道路近期建设中的重难点,路基边坡要统筹考虑、分段设计。

  • 标签: 山区市政道路 路基边坡 设计方法
  • 简介:摘要:在高山区公路施工过程,施工便道是关键的临时设施,由于施工便道的特殊性,在设计时无法完全以我国现行公路设计标准为依据,而针对施工便道的设计,我国目前尚未制定专门的技术标准。所以在具体设计时,通常以四级公路设计标准为参考,但这种设计方式存在设计指标不合理的问题。基于此,本文主要对高山区公路施工便道平、纵技术指标进行研究。

  • 标签: 高山区 施工便道 设计指标
  • 简介:摘要:随着我国西部大开发不断推进,在西部经济建设快速发展进程中许多高寒山区资源被大量开发利用,高寒山区矿产资源的加工运输成为一大难题,新建长输项目越来越多,许多常用施工技术不能满足在复杂地势条件下能保证较高测量精度。在此背景下,及需一套成熟、科学、合理的山区长输项目施工测量放样工法在加快施工进度的同时能保障施工质量。

  • 标签: 高寒山区 长输项目 测量工法 适用性
  • 简介:摘要:本文以山区公路桥梁设计为对象,分析山区公路桥梁工程的特殊性,指出其科学的设计原则,分析工程设计过程中存在的关键问题,如设计理念偏差、施工难度大、基础设计问题及钢筋混凝土耐久性等问题。提出了具体的应对措施,旨在为山区公路桥梁设计提供依据和参考。

  • 标签: 山区 高速公路 桥梁设计 要点分析
  • 简介:摘要:钻井法在我国中东部地区广泛应用,但是在我国西部地区暂无应用先例。与冻结法、普通法相比,钻井法具有本质安全、机械化程度高、成井质量好等优点,符合我国煤炭建设与生产机械化、自动化、智能化、少人化的发展方向。随着技术的进步、设备的更新换代、智能化的提升,钻井法首次在我国西部地区应用,填补我国西部地区富水岩层钻井法施工空白。

  • 标签: 钻井法 西部地区 地质特点 快速钻进
  • 简介:摘要:乡村振兴战略背景下,为更好的推动山区地区社会经济发展,首当其冲的要务便是开展山区公路建设。伴随着我国公路建设领域的不断发展与进步,以环保节能降耗为代表的公路勘察设计新理念成为新时期公路工程建设的重要趋势,而山区公路建设亦是如此。本质上将,公路勘察设计新理念是推动公路工程建设现代化与科学化发展的基础,本文就公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用展开全面探讨和研究,旨在为相关领域从业者提供参考。

  • 标签: 公路勘察设计新理念 山区公路设计 应用
  • 简介:摘要:本文结合缙云金谷至方溪道路工程Ⅱ标项目,探讨了在山区地形条件复杂,地貌起伏变化大,土地资源稀缺,预制场规划建设选址困难,需权衡利弊,综合考虑征地、工期、成本、环境、材料、设备、运梁安装等因素,简要叙述了预制场在陡峭山区、场地狭窄区域选址规划及建设,为类似工程施工提供借鉴参考。

  • 标签: 山区 预制场 狭窄区域 T梁运输
  • 简介:摘要:山区高速公路的修建有利于山区地区经济的发展,由于山区高速公路的修建受到地质情况的影响较为严重,所以在山区建设高速公路时必须对施工的场地进行完整的勘察,在勘察完成之后还应该制定相应的施工方案,施工团队还需要具有良好的职业素质和施工技术,这样才能够有效的保障山区高速公路的施工质量。

  • 标签: 山区 高速公路 特点 施工技术
  • 简介:摘要:由于山区农村公路地形较为复杂,在规划设计时会受到多种因素影响,使得在复杂地形条件下的公路设计面临着巨大挑战。因此,在规划设计阶段就应当深入了解当地实际地形条件及环境气候等因素,以此来确保农村公路设计的合理性。本文主要提出了复杂地形条件下农村公路路线设计的新思路,也分析了路线设计的特点及原则,以此科学应对山区农村公路面临的问题。

  • 标签: 复杂地形 农村公路 路线设计
  • 简介:摘要:山区公路设计中勘察设计的新理念是对当前公路设计的新突破和新改革。本文以山区公路设计中勘察设计新理念的实践应用为主要研究对象,针对山区公路设计中的勘察设计进行多角度、多层次、多内容的论述和分析,结合笔者多年从事山区公路设计中勘察设计的实践经验, 提出一系列行之有效的应用建议和实践策略,助力山区公路设计工作的创新和蜕变。仅供参考。

  • 标签: 山区公路设计 勘察设计 新理念
  • 简介:摘要:随着社会经济和科学技术的不断发展,山区水利测绘技术借助物联网、大数据、人工智能、云计算等科学技术实现了质的提升,各方面都有了较大的新变化。不同于传统的测绘方式,新型无人机航测技术具有山区水利测绘效率大大提高、危险系数大大降低等优势,同时,其测绘的精准度还得到了极大的提升。当前,无人机航测技术是获取空间数据的重要工具,如果将其利用在山区水利测绘工程中,将会极大地促进山区水利测绘的发展,并更好地保障山区水利测绘工程的安全性、科学性、高效性。本文基于此,通过对对无人机航测在山区水利测绘的应用进行简要分析,希望以此可以为同行们提供一些建议及参考。

  • 标签: 无人机航测 山区水利测绘 应用要点 未来展望
  • 简介:摘要:随着科技的进步和无人机技术的成熟,无人机在各个领域的应用越来越广泛,其中包括水利测绘。尤其在山区水利测绘中,无人机航测具有独特的优势。本文旨在探讨无人机航测在山区水利测绘中的应用要点,以帮助提高测绘工作的效率和准确性。

  • 标签: 无人机航测 山区 水利测绘 应用要点
  • 简介:摘要:在山区高等级公路的建设中,路线设计是十分重要且复杂的一环。与普通平原地区的高等级公路建设过程不同,山区高速公路外界因素的影响更多,设计难度更大,许多控制性因素难以绕避,设计时需要根据不同的影响特征进行采用针对性的设计方案。近年来,我国山区高速公路常常出现因路线设计不合理或对地质勘察深度不足等原因,对行车的舒适性及安全性产生不利影响,因此加强山区高速公路路线设计的合理性具有重要意义。

  • 标签: 山区高等级公路 路线选线 路线设计 影响因素 优化措施