简介:摘要:为了分析40m铁路双线箱梁的剪力滞效应,基于板壳有限元建立了剪力滞效应的数值分析模型,采用有限元法和传统的解析方法,对比分析在双线最不利活载位置加载下箱梁的剪力滞弯曲正应力的大小和分布规律。通过分析顶、底板剪力滞系数的变化,研究结构设计参数高跨比、腹板倾角和宽厚比对箱梁剪力滞效应的影响。 研究表明:通过叠加原理计算得到的解与有限元的解较接近;双线最不利活载位置加载下跨中截面顶、底板的剪力滞系数均大于其他截面,且底板的剪力滞系数大于顶板;箱梁的结构设计参数对箱梁剪力滞效应均有一定影响,总体规律是双线铁路箱梁剪力滞效应随着高跨比和厚高比的增加而增大,顶板剪力滞系数随腹板倾角的增大而减小,底板剪力滞系数随腹板倾角的增大而增大。
简介:摘要:塑料因轻便、性价比高、可塑性强、耐腐蚀等特点成为社会不可或缺的材料,在商业、工业、农业、医药卫生等行业得到广泛应用。全球每年生产出来的塑料制品超过3亿t,预计到2050年,将达到330亿t。塑料制品使用周期短且回收机制不完善,导致大量塑料废弃物通过各种途径进入海洋。海洋中的塑料废弃物在太阳辐射、风化、生物侵蚀、洋流等作用下发生一系列复杂的物理、化学反应,分解碎化。通常把粒径小于5mm的碎片/颗粒称之为“微塑料”。随着监测技术的不断完善,海洋、江河湖泊、沉积物甚至在岩溶地区的地下水、大气沉降、极地地区都有微塑料检出。另外,微塑料还可能通过食物链传递、富集,进而对人类健康产生潜在威胁。基于此,本篇文章对环境特征微塑料及其添加剂的生态毒理效应进行研究,以供参考。