简介:摘要:随着城市化进程的加快,城市土地资源日益紧缺,为满足城市交通、商业、停车等功能需求,开发大型的地下空间成为必然趋势。地下轨道、车站、停车库、商业、仓库、民防工事等不断出现,且开发数量和规模也迅速增长,一些一线大城市已经进入城市空间立体开发阶段,地下空间的开发利用成为未来建设发展的重点领域。在此背景下,大批超大深基坑工程也随之而来。这些超大深基坑往往位于大城市的枢纽中心位置,工程项目的周边密布着众多建筑设施、地铁隧道、主副干道、地下管线等等。施工条件复杂,对周边环境的保护要求很高,再加上施工场地有限、施工周期紧张,进一步增大了超大深基坑工程的设计和施工难度。因此,亟需进一步加大对该问题的探讨,不断优化基坑工程的设计方法、施工手段和监测技术。
简介:摘要:沿江大道东段(车站大道-育英路)工程西起拟建育英路,东至现状车站大道。起始桩号K0+009.511,终点桩号K0+478.037,长度468.526m,给排水工程包含雨水、污水、给水管道。沿江大道东段污水部分明挖,W7接现状车站大道/疏港大道现状污水井3(地面标高为4.29m,现状井井室底标高实测为-0.7m,井室为3*6m钢筋混凝土结构,井壁厚为30cm厚,井室高度约3.0m,井筒为砖砌体,高度约2.0m,该井为使用状态,最大负荷时水位标高约1.3m左右),W7工作井顶管需下穿现状车站大道,接通现状污水管道,该管道为主管道,每日排污量为6万m³,此处无法进行断水施工。籍此,本文根据上述实例提出具体的针对于超大流量污水主管道不断水接驳方法,以供参考。
简介:摘 要: 随着海上风电行业的不断发展,风力发电机组装备的技术也在不断提高,海上风机逐步向大功率及深远海发展,其叶轮直径也越来越大。文章结合启东华尔锐启东H3#海上风电场项目东方电气185m直径叶轮海上风机的实际施工,介绍大直径叶轮海上风机分体安装技术。
简介:摘要:本文从我国超大型场馆数字化系统运营现状及运营痛点出发,提出了基于C-Link平台的场馆数字化系统综合解决方案,并介绍了该方案在深圳国际会展中心的具体建设过程及成效。同时总结了方案在实践过程中的经验,并论述了这些经验同样适用于未来其他大型场馆的数字化建设。
简介:摘要:近年来,我国城市洪涝灾害频发,特别是城市排水防涝问题引起社会广泛重视,北京“7·21”、郑州“7·20”、广州“5·22”等极端暴雨灾害,教训深刻。因此要着力提升内涝预警机制和应急水平,加强部门联动和信息共享,进一步完善城镇排水防涝应急预案,强化物资储备和应急演练;对排涝管网、雨水泵站等设施加密排查,尤其重点排查往年较大范围和历史上发生过较大水浸的地段,提前做好应对措施。大力开展管网清疏、设施维护改造、执法巡查等工作,确保建成设施发挥其应有作用,同时严防地下管网作业溺水事故、有限空间中毒事故,确保汛期施工、运营人员安全。基于此,对超大城市排涝关键技术思考与探讨进行研究,以供参考。
简介:摘要:随着社会经济的不断发展,高层建筑的数量越来越多,对地基深度有着更高的要求,也催生出了大量深基坑工程。通常,深基坑工程主要位于城市交通拥挤地带,施工环境较为复杂,若施工过程发生问题,必然会严重影响城市道路交通,甚至威胁人们的生命安全。基于此,施工单位必须切实做好深基坑监测工作,科学运用技术手段来确保支护结构与附近建筑物的安全性和平稳性。由于深基坑所处的位置比较特殊,且无法通视,传统的基坑方法无法获得精确和稳定的监测结果,存在基准不够稳定、精度不够高等问题,因此,要想克服这些不足和问题,实现高质量、高精度的基坑监测,就需要充分利用自动化智能监测技术[1]。
简介:摘要:随着现代城市和城市集群的不断发展,城市空间应用和空间分布状况不断得到提高,而城市地上有限空间资源的利用越来越紧张,不断拓展城市地下空间以满足城市及城市集群发展已经成为城市规划和城市建设的当务之急。而城市地下空间超大断面建设能更好地解决相关问题。在城市超大断面地下工程建设过程中相关风险的控制尤为突出,建设过程中地层坍塌、地质变形、结构体系转换、工法选择、监控量测等在实施过程中稍有不慎就会导致巨大的工程灾难。为了克服上述问题,本文就城市超大断面地下暗挖工程遇到的一些风险问题作一些探讨,为今后相类似超大断面城市地下暗挖工程在实施过程中起到一些借鉴作用。