简介:旁通阀是限制涡轮增压器最高增压压力的保护装置。随着发动机转速的升高。涡轮转速急速升高.增压的压力也增高。如果增压压力过高将引起发动机出现爆燃等故障。因此,在涡轮增压系统上设置了排气旁通阀,它的功用是控制涡轮增压的最高压力不超过规定值。
简介:最优化地使用乙醇,不仅可以在功率不降低的基础上使发动机的尺寸减半,而且还可以降低排放并改善燃油经济性
简介:近年来随着多点燃油喷射发动机的普及和使用里程的增加,在中、高档乘用车上对电喷发动机燃油系统和进气系统进行免拆清洗正日益增多.
简介:解决如何延长汽车发动机的使用寿命、提高汽车发动机大修里程的问题是交通运输业.降低车辆维修费用重点考虑的问题,下面进行几点探讨。
简介:摘要:汽车发动机故障维修是当前汽车维修工作发展的关键所在,故障检修直接影响汽车发动机的运行效果。文章对汽车发动机的工作原理进行分析,探讨汽车发动机故障检测技术的发展与汽车发动机故障维修的相关技术要点措施。
简介:如今有车族队伍逐渐壮大,其中大部分人只会开车,基本上不懂得怎样对爱车进行科学的保养,出问题送修车厂,这是普遍存在的现象。自己平时是否能对爱车进行保养呢?这成了有车族所关心的问题,对此,我们采访了北京驰耐普汽车技术开发有限公司总经理、汽车养护专家杨海洋先生。
简介:
简介:3.凸轮轴链轮校准指示器正时皮带更换工艺的科学合理与否将直接影响到更换后发动机动力及排放性能的优劣.事实上,经验不足和粗心大意往往会导致本田和阿库拉双凸轮轴发动机正时皮带的更换工作问题百出、难上加难.
简介:故障现象:一辆Smartfortwo微型混合动力车,发动机型号132910,变速器型号71748150112528。车主早上正常行驶到单位停车场,下班后发现车辆无法启动。点火开关打开后,观察仪表指示正常,灯光喇叭也正常,各个挡位换挡正常,就是无法启动发动机。
简介:故障现象:一辆国产2006款奥迪A6L2.4L豪华轿车,行驶里程40000km。车主反映此车早晨启动后就出现发动机怠速抖动,加速时发动机转速响应迟钝,行驶无力,最高车速只能达到40km/h,根本无法正常使用。
简介:滚动轴承以点接触或线接触的形式,长期在高的交变接触应力作用下工作。由于轴承的结构特点和工作条件要求,轴承材料必须具备高的硬度、耐磨性、接触疲劳强度、弹性极限、良好的冲击韧性、断裂韧性、尺寸稳定性、防锈性能和冷热加工性能等。机械设备的精度、寿命和可靠性很大程度上取决于轴承的质量。作为各种机械运动的支承,轴承的工作环境可能是超高温、超低温、强腐蚀,也可能是强冲击、
简介:自20世纪50年代进入“现代”以来,梅赛德斯一奔驰几乎成了直列六缸发动机的“代言人”,并在接下来的近半个世纪内陆续推出了多款直列发动机车型,其中奔驰的传奇300SL运动赛车就采用了博世的3.0L直喷M198直列发动机.1998年,梅赛德斯推出公司历史上最后一款l6车型,之后直列发动机逐渐成为了这家德国厂商一段尘封的记忆.
简介:车型:进口2011款大众途观,配置2.0TSI发动机。行驶里程:80000km。故障现象:发动机冷车启动困难,发动机故障灯亮。故障诊断:用诊断仪读取故障码,显示为“12425”,解释是燃油泵设备电子信号线电气故障,静态。清除故障码后,发动着车,故障码会再次出现。说明这是一个目前存在的故障。
简介:汽车发动机是汽车行驶的动力源,保持汽车发动机的正常运转非常重要。在汽车的日常使用中,不当的驾驶方法和保养问题,都会导致汽车发动机发生故障,影响驾驶安全。基于此,本文就汽车发动机常见故障进行探讨,总结汽车发动机故障的诊断与维修方法,期以对相关方面的研究起到一定的补充作用。
简介:故障现象:一辆HFC6500AL瑞风彩色之旅商务车,因怠速抖动,且冷车启动困难来我公司报修。此车装配4GA12—4L多点顺序喷射电控汽油发动机,采用德尔福MT20管理系统,已行驶76000km。
简介:为了满足市场对重型载货车辆的需求,康明斯公司于1982年设计开发出了一个排量为10L的L10发动机。而为了提高L10发动机的功率和扭矩,以满足市场对大功率重型柴油机的需求,康明斯公司于1990年又将L10发动机发展为现在的M11发动机。
简介:随着我国经济飞速发展,人民生活水平的提高.汽车进入家庭已是普遍现象。在现实生活中.要开好车、用好车.提高汽车的动力性,经济性和减少排气污染.平时保养检查就显得尤为重要。一般的电喷发动机(电子喷射系统)主要有四个部分构成:空气进入系统.电子控制系统。燃油供给系统和排放系统。如果这四个部分中的任何一个部分出现故障.都会影响汽车的正常行驶。在电子喷射系统中最容易出现故障的是燃油供给系统。如果发动机出现起动困难、怠速不稳、加速不良等现象.除了点火系统故障外,多数是出现在燃油供给系统中。
简介:车型:F07,配置N55发动机。故障现象:用户反映启动机工作正常,但发动机不能启动。故障诊断:维修人员接车后试车,故障如客户所述。使用诊断系统ISTA检测,在故障码存储器中有故障码“S0237无法与下列装置通信:电动燃油泵控制模块”。测量燃油低压系统的压力,压力为零,不正常,说明电动燃油泵没有工作。
发动机废气涡轮增压知识问答(三)
通过使用乙醇来减小发动机尺寸
如何对电喷发动机进行免拆清洗?
延长发动机使用寿命注意的问题
汽车发动机故障维修的相关技术研究
汽车发动机保养的六大要点
小而有力 模组化“W”发动机概念
本田DOHC发动机正时皮带的校准技术(下)
Smartfortwo微型混合动力车无法启动发动机
2006款奥迪A6L发动机加速无力
航空发动机轴承新材料的应用
直列发动机容光焕发“重出江湖”
东风标致307发动机ECU端子功能
2011款大众途观发动机故障灯亮
汽车发动机常见故障的诊断与维修
瑞风商务车发动机怠速抖动
康明斯M11/ISM发动机的设计特点
发动机燃油系统的保养及注意事项
2009年宝马535GT发动机不能启动
电喷发动机不能起动故障分析与检查