简介：摘要：目前在我国的地铁施工中存在着很多的不安全因素，这一现象的存在对于地铁工程威胁较大。尤其是现阶段工程施工技术不断精进，优质的施工技术不仅仅是为了保障工程的质量，更是为了保障工作人员的人身安全，但是就目前所出现的这些不安全因素来看，地铁施工的安全管理水平跟不上地铁施工技术的快速发展,为了有效且快速的提高地铁施工的安全管理水平，本文将针对常见的不安全因素提出合理的广泛建议，以供参考。

简介：摘要：随着城市建设的不断发展人们生活水平的显著提高，地铁已成为我国城市内的主要交通工具。盾构始发、接收是地铁施工过程中安全事故频发阶段，当始发、接收井端头地层条件较差时，采用常规的盾构始发、接收工法，洞门内外水土压力处于非平衡状态，易造成洞门涌水、涌砂甚至地面塌陷等事故，危及基坑、隧道安全，需加固地层，以保证施工安全。地层加固常用方法包括高压旋喷加固法、搅拌桩加固法、WSS无收缩注浆法、素混凝土钻孔桩、素混凝土地下连续墙、冻结法等。盾构始发和接收时需进行端头加固，端头加固会增加施工工序，提高施工成本，且加固效果难以保证，存在一定风险隐患。盾构钢套筒始发、到达接收是根据平衡原理采用的新型工法，采用该工法时需在盾构掘进、接收前于盾构始发井、接收井内安装钢套筒，然后在钢套筒内填充回填物，通过钢套筒密闭空间提供平衡掌子面的水土压力，提前并快速建立平衡稳定的（土仓）压力，使盾构在钢套筒内实现安全始发掘进或接收。

简介：摘要：随着盾构施工技术的不断成熟和完善，越来越多的城市地铁工程采用盾构法施工。盾构施工具有施工速度快、对周围环境影响小等优点，但其在施工过程中容易导致安全事故的出现。为提高地铁工程盾构施工安全，对地铁工程盾构法施工的特点进行了总结，提出了相应的风险评估方法和风险应对措施，从而减少地铁工程盾构施工安全事故的出现。

简介：摘要：随着我国经济和社会的发展，地铁建设的规模在全国范围内迅速发展。地铁是一种十分普遍的运输方式。与地面运输相比，具有很多优势。因此，对地铁公共区域进行改造，是一项十分重要的施工项目。在地铁站的装修和建设中，充分体现了地铁站的人性化设计思想。地铁站公共区域的装修工程是一个复杂而复杂的过程，因此，为使整个工程的整体质量得到更好的提升，就必须对其进行相应的技术工作。

简介：

简介：摘要：在最近这几年，我国各个区域的城市都非常注重地铁的建设，再加上城市化发展的速度越来越快，原本对于城市交通客运能力也提出了更高的要求。地铁的建设除了能够提高每个城市的交通客运能力之外，对于提高人们生活水平也可以产生极大的影响。需要注意的是，在进行地铁土建工程施工的过程当中，需要对各个影响因素进行重点关注，并且尽可能避免建设过程的质量问题，而影响到整个地铁运行的安全性。混凝土裂缝问题是常见的建筑工程质量问题，针对地铁土建工程当中的混凝土裂缝进行控制，具有很高的必要性，而本次课题主要针对其产生的原因，以及它存在的危害和控制方法进行分析。

简介：摘要：在地铁建设项目土建施工中，由于建设工期较长，建设环境较为隐蔽，所需要考虑的外部影响因素较多，因此需要展开系统筹划，完成精准作业，因此做好地铁建设项目施工现场的相关管理活动具有社会效益和经济效益。文章主要从地铁建设项目土建施工中的风险管理的重要性入手，以实际的建设施工项目为例，探索实际的风险点，提出地铁建设项目土建施工中的风险管理优化措施，最大限度地规避施工风险，确保地铁建设项目的质量安全。

简介：摘要：地铁工程是交通建设领域不可或缺的建设项目，这类工程的施工环节较为复杂，对施工技术的要求较高。但相比于国外的地铁建设，我国的地铁建设起步较晚，建设经验欠缺，施工技术相对滞后，在施工过程中容易埋下安全隐患。因此，加强风险管理势在必行。为有效提高地铁建设项目土建施工风险管理效果，同时针对土建施工的现状和问题，对地铁建设项目土建风险管理策略进行研究，并提出相关建议。

简介：摘要：随着城市地铁项目的不断增多，加强城市地铁项目建设过程中的安全风险评估与控制，对于确保项目顺利有序完成，保障居民生命财产安全具有积极意义。

简介：摘要：城市化步伐不断加快，导致地铁建设在现代都市交通体系中变得日益重要，并逐步普及。然而，当进行地铁建设时，挖掘和建设活动无疑会对邻近的市政隧道产生一定影响。地铁施工涉及土壤研究、挖掘和隧道钻探等多个步骤，每个步骤都有可能对附近的市政隧道稳定性及安全带来直接或间接的影响。市政隧道构成了城市基础设施的核心，其安全稳定性对城市的顺畅运作和居民日常作息有着直接的影响。本文集中探讨了地铁施工对于市政隧道的影响，同时提出了保护措施，旨在确保地下空间的安全稳定。

简介：摘要：地铁盾构施工中的防水技术是保隧道安全运行的关键环节。传统和新兴防水技术相结合，能有效应对地下水压力和隧道结构变形带来的挑战。选择合适的防水材料、优化施工过程和加强后期维护是优化防水技术的关键策略。通过案例分析，展示了防水技术在地铁盾构施工中的实际应用和成效。

简介：摘要：本文结合智利圣地亚哥地铁2号线延长线施工实践，介绍了地铁车站叠合拼装式结构施工技术，旨在为国内外类似工程施工提供借鉴。

简介：摘要：现阶段，地铁工程的建设数量有所增加， 地铁站就是地铁建设中最重要的一部分，地铁车站施工的好坏将对群众日常生活中的舒适性与安全性产生直接影响，关乎人们的人身安全。为此，本文立足于地铁车站防水施工，对地下车站的渗水位置与地铁施工中地下车站渗水的原因予以了论述，着重探讨了地铁施工中地下车站防水施工技术，以供参考。

简介：摘要：本文旨在研究地铁施工中的施工工艺与技术创新。通过对现有文献资料的收集和分析，总结了地铁施工中经常采用的工艺和技术，并探讨了其存在的问题和不足之处。在此基础上，提出了一些创新的施工工艺和技术，旨在提高地铁施工的效率和质量。为地铁施工的改进提供了一定的参考。

简介：摘要：随着工业科技技术的蓬勃发展，安全施工技术越来越多的被人们所重视。在地铁隧道和地铁车站的施工中，科学施工安全技术分析预处理对策,可及时详细的全面把握地铁明挖基坑施工进行过程中的各项指标，通过及时监测问题、发现问题、解决问题，确保地铁工程施工安全。本文结合工作实际，对地铁明挖基坑施工安全技术问题进行分析，并给出处理措施及解决策略。

简介：摘要 : 地铁工程的繁杂性 ，会使 施工过程遇到很多危险，若施工过程中发生风险的话，会影响到地铁的工期出现延长的情况，不管是人力方面还是物 力 方面，都造成了很大的影响 ，并且 给地铁工程项目带来不好的影 响。 所以为了避免这些问题的出现，就要加强安全风险管理工作，进而形成管理体系 ，进一步保证施工的安全性。本文主要从地铁在施工阶段，遇到的安全风险管理进行解析。

简介：摘要：地下工程结构施工中常采用在满堂支架中穿插水平对撑钢管加固侧墙模板，但由于支架体系与对撑钢管加固施工及检查的不便利，常会出现一些胀模、拼缝错台等质量缺陷，增加了后期质量缺陷修补的工作，同时木模板周转利用率低，造成材料大规模浪费，不经济且不环保 ;小钢模体系虽然安装便利，但由于接缝较多，难免出现结构漏浆的情况 ;大钢模体系在外观质量及经济方面，相比木模板及小钢模体系有明显优势。鉴于此，本文对地铁车站大钢模结构施工技术进行分析，以供参考。

简介：摘 要：近几年，我国经济建设水平的迅猛发展，各大城市的建设有了明显的改善，交通工具的形式和速度也在不断改变。随着城市人口的快速增长，人们对交通工具也不仅仅局限于公交汽车，这时地铁的发展和建设就变得尤为重要，而且据相关数据显示，选择乘坐地铁的人数比重逐年上升。当然，地铁的建设施工对邻近建筑物也存在着极大的影响，因此，在地铁施工过程中必须采取合理的管理办法和防护措施。   关键词：地铁施工；邻近建筑；安全风险；管理措施

简介：摘要：相较于西方发达国家而言，我国城市化建设中地铁工程建设的发展时间还比较短，地铁工程建设施工所积累的经验相对还不够成熟。同时，地铁工程土建结构施工大多具有工程量大、工期长、施工要求复杂等一系列特点，在土建施工期间受到各类因素的影响，可能导致风险事故的发生，造成巨大的人力、财力损失。现将围绕地铁施工，就相关的风险源进行分析，并探讨关键控制技术，以期对实际地铁施工提供参考借鉴，保证施工顺利开展，确保施工质量。

简介：摘要：随着城市规模日益发展 ,大型城市以及超大型城市越来越多 ,城市市内交通不堪重负。地铁是目前解决城市交通拥堵的有效途径之一。地铁车站的修建时常位于繁华闹市区域 ,地下水丰富 ,周边建筑物林立 ,地下管线密集 ,甚至还与其他既有地铁线交叉 ,周边环境极为复杂。地铁车站开挖过程中 ,如何有效地控制地下水确保施工顺利进行 ,又不过多地影响周边环境 ,是目前地铁车站施工降水的难点。 PBA法作为当前地铁车站施工的主要施工工法之一，屋顶轮廓的设计需要将小空心逐渐延伸到构成整个设计过程核心的大型截面结构中。防水层的构造也是由几个小块连接起来的，这些小块具有多种防水连接、防水连接的保护困难、混凝土砌块的几个构造块、防水构造块的复杂结构等，水文单元的水文装配最容易发生泄漏。因此，二次冲击水文质量控制的良好关系与全站仪的水效应有关，从某种意义上讲，二次冲击水封在施工过程中需要对各作业中的施工质量进行严格控制，以保证土木工程现场的水压、减少冲淤和保证施工质量。