简介:如今,有乍族的规模越来越大,但驾车久了会使人的中枢神经处于持续高度紧张状态,可导致交感神经兴奋性增强,内分泌功能紊乱,很容易造成心理疾病。所以,车主们有必要学习和掌握一些“养心之道”,适时地进行自我心理调节,使自已拥有一个良好的心态,以保持行车的安全。
简介:2016广州国际汽车零部件及售后市场展览会(简称AAG)于9月18至20日在广州保利世贸博览馆开幕。这是我国华南地区规模最大的汽车零配件、用品及改装、维修保养及检测诊断设备展览会。当前,传统汽配生产企业正处于转型升级的关键时期。AAG展始终聚焦行业热点,引领潮流,为汽车零部件行业供给侧改革提供助推力。
简介:丰田普拉多(霸道)12X(X代表款型,为阿拉伯数字)搭载汽油机或柴油机,有5车门和3车门之分,目前主要生产车型搭载汽油机的5车门普拉多12X系列.
简介:车型:D4,配置3.0T发动机、0BK变速器VIN:WAURGB4H2CN××××××。行驶里程:10113km故障现象:该车右前座椅无法调节。
简介:为了降低无级变速器的能量损耗,在对电液式无级变速器分析的基础上,提出一种单电机调节速比的无级变速器。介绍了单电机调节无级变速器(SingleMotorContinuouslyVariableTransmission,SM-CVT)的结构原理并分析了其速比变化和传动效率的影响因素。搭建单电机调节无级变速器试验平台,在不同的转速和转矩下进行试验研究。通过试验得到SM-CVT速比的变化特性,及其传动效率随负载转矩的变化规律,为该型无级变速器的速比控制及传动效率提高提供了依据。
简介:Rexroth新型电子气动ED02压力调节器具有高准确性和动力性,并且体积较小,其尺寸仪为76mm×60mm×30mm。
简介:双级式电压调节器目前在国内汽车上仍被广泛采用,因此很有必要对其故障进行总结和分析。此类调节器虽然型号各异,但其结构原理却大同小异。它与交流发电机配合使用中会出现多样故障,但从其现象以及引起的后果来看,不外以下三种:1、充电系过充电;2、充电系不充电;3、搭铁故障。下面就以FT61型调节器为例具体分析一下其故障性
简介:
简介:VIN:LSGGF53X4AH××××××。车型:配置LE52.4L发动机。行驶里程:73145km。故障现象:客户反映仪表经常显示“请检修AFL灯”(如图1所示),在其他修理厂进行过左前部的事故维修。维修人员进行故障验证,试车发现警告信息时有时无。故障诊断:AFL灯就是自适应前照灯系统,车辆根据前后悬架高度位置自动进行大灯照射高度调节。
简介:2016年既是"十三五"开局之年,也是"供给侧"结构性改革的元年。深化"供给侧"结构性改革,能够增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性,实现我国生产力水平的整体跃升。作为国家先导性产业,汽车产业在增强内生发展动力、推进"供给侧"结构性改革等方面更是备受关注。2016年9月2日-4日在天津滨海新区隆重召开的2016中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)正是在这一国家发展战略的背景下,围绕年度主题"供给侧改革新动力重塑"展开深度研讨.
简介:我部一辆解放CA1092型汽车在更换了交流发电机后。出现充电电流过大(30A左右)现象。当时认为是蓄电池缺电所致。可汽车行驶一段时间后。仪表及转向信号装置相继出现故障.且在驾驶室内可嗅到胶臭味。经检查,发电机外部电路连接良好,未有短路、断路等异常现象。连续更换了两个调节器。都未能解决问题。最后再次检查发电机时。才发现新更换的是内搭铁型发电机。将内搭铁型发电机更换为外搭铁型发电机后。故障才得以排除。
简介:汽车制造商在一定程度上不是能够承担风险的公司。设计车辆需要高投资而利润率却很小,产生的回报也很低。所以他们通常很谨慎。
学会调节驾车心理
助力供给侧改革 2016AAG重装升级
丰田普拉多12X系列燃油供给系统
奥迪A8L右前座椅无法调节
单电机调节无级变速器试验研究
Rexroth新型高准确度压力调节器
双级式电压调节器常见故障分析
最佳科技:奔驰E320THERMAOTRONIC车内气候调节系统
2010年上海通用别克君越大灯高度调节不工作
供给侧改革 新动力重塑——2016中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
谈内外搭铁调节器错换引起的发电机故障
可供选择的概念发动机——可变压缩比发动机可以提供给汽车制造商现实的选择来混合使用