简介：基于随机共振理论，结合包络解调分析研究微弱低频幅值调制信号的增强与提取，并应用于低速重载齿轮的故障诊断。先将低频幅值调制信号输入到双稳非线性系统，运用信号自含噪声或外加噪声，实现随机共振现象，然后再进行包络解调分析。对模拟调幅信号和实测低速重载齿轮箱振动信号的分析结果，证实所提出方法的有效性和优越性。
简介：一辆大货车自上而下驶出上弯道，正行驶在两弯道间的直道上．这时正好有一辆小轿车自下而上刚驶出下弯道，两车在会车中发生碰撞。要求查明发生碰撞的原因，并确定两车在第一接触时的位置，以便为责任认定提供依据。弯道正处于下坡路段，小轿车在弯道行驶中自然加速会产生“不足转向”。“不足转向”使许多重心靠前的小型车辆驶出弯道时向外侧跑偏．这就是小轿车斜向侧撞大货车的原因。驾驶员一般习惯于走大圆弧。在走出弯道后自然就超越了中线。因此，在刚驶出弯道的情况下，超越中线半米是不奇怪的。综合分析，造成这起撞车事故。双方都有责任。
简介：水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的高等级路面．其显著特征是具有较强的抗弯拉能力和较小的变形特征。结合淮南市道路重栽下水泥混凝土路面的破坏情况进行分析，主要从水泥混凝土路面材料选择、施工方法、质量监控等方面阐述质量控制，提出具体的水泥混凝土路面裂缝防范措施，从而提高重载路面使用年限和降低维护费用。
基于随机共振理论的低速重载齿轮故障诊断研究
浅析轿车与逆行货车在下坡弯道斜碰撞原因
重载下水泥混凝土路面施工质量控制与裂缝防控
