简介:在我国近年来汽车销售愈发低迷的市场环境下,汽车融资租赁,尤其是互联网背景下的汽车融资租赁,却愈发火热。其中,以旗下有瓜子二手车直卖网与毛豆新车网的车好多集团为例,其依靠互联网二手车平台构建的残值市场与依靠互联网大数据构建的互联网个人征信体系,成了汽车融资租赁市场的新星与资本市场的宠儿。本文聚焦于车好多集团,对其代表的互联网背景下的汽车融资租赁行业进行分析,并分析了车好多集团现存的一些问题,提出了建议。
简介:自网约车在中国兴起以来,网约车的监管问题一直是困扰理论界的一大难题,至今仍处于争论与探索当中。不少城市有将网约车纳入到出租车传统的监管体制中进行监管的倾向,此种严格的市场准入与价格规制路径会导致对网约车的“过度监管”问题。基于网约车的创新性,提出对网约车采取一种宽松的非经济性规制策略,并以此为契机推动出租车行业监管体制的改革,使得出租车的监管方式向网约车靠拢,保证二者在同样的监管环境下公平竞争,将实现网约车与出租车的融合运营、协调发展。
简介:驾驶人的因素对机动车辆保险定价的影响具有显著性,因为人的因素在车辆运行安全中具有很重要的作用,其中空间距离判识人的因素没有考虑到,由于驾驶员的风险主观性很强,往往被保险公司在进行车险定价时难以鉴定。将驾驶员空间距离判识引入到车险定价的费率因子体系中,利用AHP层次分析法,建立驾驶员空间距离判识评分体系,可以给出驾驶员空间距离判识的费率调整系数。
简介:摘要:本文主要针对车险费率市场化改革对我匡财险业的影响及对策展开深入的研究,根据车险率市场变革的意义,阐述了车险率市场化改革对我国财险业的影响,如对财产保险市场的总体影响、对财产保险公司的影响、对保险监管部门的影响等,然后又提出了几点应对对策,主要包括加强市场细分,提高精算技术、强化监管,规范车险市场运作、转变观念,引进专业人才、建立完善车险精算体系和险种创新机制,进而促使财险业更好地适应车险费率市场化改革。
简介:10月8日下午,北京、上海先后发布网约车细则征求意见稿。此后几个小时内,深圳、广州也相继发布网约车新政地方版细则。经历7月28日《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》所带来身份认可的短暂狂欢之后,网约车从业者"乐极生悲"。早前就有传闻,各地都将发布号称"史上最严网约车新政",从业者虽早有思想准备,但此次新规出台仍让大家"防不胜防"。一张图看懂各地网约车新政根据各城市的草案细则可知:
简介:地方政府发布的各类“限牌令”虽然旨在化解城市交通拥堵、治理环境问题。但是,其合宪性、合法性值得质疑,其程序及内容违反了《宪法》、《合同法》、《立法法》等多部法规,并与行政法基本原则相悖。十八届四中全会后,地方政府更应通过审慎立法、依法调控、民主参与,切实贯彻法治精神来破解汽车限牌的法理困境。
中国互联网背景下的汽车融资租赁分析——以车好多集团为例
网约车兴起背景下我国出租车行业监管体制的变革探讨
地面动态环境下驾驶员空间距离判识对车险定价的研究
车险费率市场化改革对我匡财险业的影响及对策分析
史上最严网约车新规出台 计价“涨声一片”,出行重回打车难?
依法治国背景下机动车限牌的法理困境——以深圳限牌令为标本