简介:文章结合舟山附近水域渔船与商船碰撞事故的特点,分析和研究其规律性,并总结出避让操纵的技法和策略。
简介:某双机双桨客滚船在试航过程中,由于主机滑油系统调压阀故障,造成主机在110%负荷试验时由于滑油供油量不足导致曲轴轴瓦严重烧蚀。现对事故原因给予分析,阐述机损维修过程,对避免此类事故的发生给出建议。
简介:海事调查报告,是海事管理机构对负有行政责任的事故当事人进行行政处罚的重要依据。至于海事调查报告在司法审判过程中的法律效力如何,无论是立法者还是学者都尚无定论。这既不利于海事调查报告法律地位的确定,又给我国的海事司法审判带来一定的障碍:文中从一则利用AIS(船舶自动识别系统)信息查找肇事船舶的案例出发,分析论述海事调查报告在海事审判中独特的证据效力,以期对上述问题的解决提供参考。
简介:2006年7月29日,长江海外旅游总公司所属“长江之星”轮停泊在宜昌水域桃花村码头(待航,无旅客)时,因客房分电盒内电气线路形成短路,造成三楼302、304客房发生火灾。2006年8月12日,重庆三峡森林旅游开发有限公司所属旅游客船“贡嘎山”轮载客95人(其中外宾87人)下水至大坪水域(长江上游里程10817km)时,五楼观景厅发生火灾。
简介:据悉,国际干货船东协会发布了最近十年散货船海难事故报告及有关数据分析.国际干货船东协会分析了自1994年至今的散货船意外事故记录,分析显示近年来散货船海难事故在保障海员生命和减少船舶损失方面有所改善.
简介:由于船舶自身价值高、设备多,一艘运砂船少则2人,多则十多人,运砂船沉没事故的发生,不仅直接经济损失巨大,而且对家庭和睦、幸福及社会稳定产生较大影响。文章通过对宁波港历年运砂船装砂作业期间沉没事故有关情况的统计,分析影响装砂作业安全的因素,提出防范该类事故发生的管理措施和对策。
简介:一、事故概况(一)事故简况2012年3月11日约1322时,由藤县驶往桂平的贵港籍船舶“锐丰329”与从桂平市四清码头驶往桂平南木镇大黎村黎冲塘渡口的桂平籍客渡船“石咀客渡035”,在浔江桂平段羊栏滩尾挡牛坪(礁石名,原名铛牛坪)对开通航水域、跨江高压线上游约50米处水域发生碰撞。事故造成“石咀客渡035”船沉没,船上共有50人,其中30人获救,20人死亡,直接经济损失约4.287万元。构成重大水上交通事故。
浅谈船舶避让操纵——从舟山沿海商船与渔船碰撞事故谈起
某双机双桨客滚船曲轴轴瓦烧蚀事故分析与预防
论《海上交通事故调查报告书》的证据效力
交通部安委会发布关于近期客轮火灾事故情况的通报
国际干货船东协会发布近十年海难事故损失报告
宁波辖区运砂船装砂作业期间沉船事故频发的原因和防范对策
桂平“311”“锐丰329”轮与“石咀客渡035”船碰撞事故调查报告