简介:1863——2013,整整150年,这也是地铁这种城市交通工具走过的年轮。
简介:正朔黄铁路发展有限责任公司(简称朔黄铁路公司)是神华运输板块中线路最长、既有装车又有卸车的最大铁路公司,北连准池,西接神朔,中间与北同蒲、京广、京九、京沪等铁路干线相连,东到渤海新区黄骅综合大港,是我国西煤东运第二大通道的重要组成部分,是神华运输板块承上启下的关键枢纽,是神华整个产业链条中的重要环节。根据神华集团"十二五"规划提出的"科学发展、再造神华、五年实现经济总量再翻
简介:12月23日一24日。路局召开了2014年全局工作思路研讨会。来自运输站段、运输辅助单位、非运输企业、铁路公安系统以及局机关的76个单位、部门进行了研讨发言,18个单位、部门进行了书面交流。
简介:2013年3月29日易山重工在江苏省举办的全国性”2013年易山重工(昆山)道路养护技术演示交流会”圆满谢幕,本次演示交流会中,对国内外先进的道路养护进行了讲解交流,并对易山重工的产品进行了现场演示。包括坑槽修补工艺、裂缝修补工艺、大裂缝修补工艺、超薄封层工艺与设备,微表处工艺、彩色防滑工艺与材料和无缝伸缩缝工艺与材料等等。
简介:"安保工程绝不仅仅是安装防护栏这么简单,它是系统工程,是民生工程,是维系广大群众安全出行的生命工程。"谈到十年来安保工程的实施与发展,重庆市公路局局长岳顺深有感触。
简介:日前,2012年度中国公路学会科学技术奖经评审委员会评审并报理事长会议审定核准,共评选出获奖项目193项。其中,特等奖3项,一等奖36项,二等奖56项,三等奖98项。
简介:在重庆,许多当地群众都亲切地称安保工程为"生命工程"和"幸福工程"。安保设施完善后,极大地满足了广大群众安全便捷出行的需求,物流成本大大降低,城乡距离进一步拉近,农村产业结构也随之不断优化调整,有力地推进了地方经济建设速度,促进了广大人民群众增产增收。
简介:作为长江上游的经济中心、面积最大的直辖市,重庆以科学发展的强劲势头,向世人展示着它的繁华和秀美。山城、雾都、桥都等美称,也彰显了重庆的独特魅力。然而,多山、多雾、多桥的现状,对于重庆的公路交通安全来说,无疑是多项重大的考验。在交通事故频发的严峻现实面前,2002年,黄奇帆同志提出能否借鉴高速公路做法,将波形梁护栏用在交通量大的非高速公路上。2003年,重庆在全国率先启动安保工程。十年来,累计投资超过22亿元,实施安保工程近1.4万公里。
简介:1982年,刘卡丁毕业于西南交通大学,也成为了中国恢复高考后地铁专业的首批毕业生。从一期工程到二期工程的地铁三号线,刘卡丁在地铁这个行业里浸润了30年。30年来,刘卡丁的足迹从上海地铁1号线开始到广卅l地铁1号线,现在走到了深圳,参与了深圳地铁一期工程、地铁3号线的勘探、设计、施工、科研。30年的时间足以让一个人对其专业有不同的思考,为此,本刊记者在北京采访了刘卡丁先生。
简介:
世界地铁驶过150年
2013年朔黄铁路公司运输任务分析
路局召开2014年全局工作思路研讨会
2013年易山重工(昆山)道路养护技术演示交流会举行
努力探索安保工程的发展实践——安保工程实施十年经验侧记
2012年度中国公路学会科学技术奖评审结果揭晓
百姓心中的“幸福工程”——安保工程十年建设成效纪实
魅力山城 平安重庆:构筑群众安全出行生命线——重庆实施公路安保工程十年综述
三十年地铁建设的思考一访深圳地铁集团首席规划师刘卡丁
道道彩虹落人间,江河湖海变通途——中铁大桥局2012-2013年建成的大桥工程掠影