简介：云GIS环境下,利用空间数据的首要问题是解决分布式多源异构空间数据的集成问题。云计算环境下,空间数据通过WebService的形式实现标准化、同构化,为进一步集成应用奠定基础,而OGCWebService（OWS）的空间数据服务规范被广泛认可和使用。首先研究了基于OWS空间数据服务规范的空间数据源模式;然后设计并实现了基于OWS空间数据服务规范的空间数据集成,包括WFS空间数据服务的集成模式设计、集成数据分片条件判断、集成模式构建以及集成算法的实现;最后以河北省某市2个县的土地利用数据为例实现了云计算环境下基于OWS服务的分布式空间数据区域集成和专题集成。

简介：采用南京市网约车数据研究居民出行行为特征.首先,根据不同的土地类型,将南京市核心区划分为102个独立小区;然后,对出行需求的时空特征分析可以动态调整一天内不断变化的出行需求和交通供给;最后,采用WAVE-SVM耦合模型来预测居民出行需求,结果表明该方法具有较高的预测精度,还可以捕捉到短时交通需求的非平稳特性.

简介：

简介：创新是一个行业发展的基础。只有坚持创新，从技术、服务、管理等层面实现多角度、多层次创新．紧跟时代发展步伐，才是行业赖以生存和壮大的生命力。在新形势下，更需要通过不断的创新与合作，促进城市交通轨道行业的持续发展。

简介：驼峰测速雷达是一种民用的多谱勒雷达,用于对下峰后进入缓行器区段的溜车测速,并将数据提供给控制系统,经计算机综合数据处理后,向缓行器制动钳发出制动或缓解命令.在驼峰自动化控制系统中,作用似同人的"眼睛".

简介：本文介绍了广西沿海铁路茅岭江特大桥栈桥结构的优化设计。该工艺从方案优化、栈桥结构设计、受力验算以及沉降观测等几个方面进行细致研究,通过具体的实施及过程检算,验证该技术牢固可靠,保证工程施工的顺利运行,确保了船只正常通行,取得的良好的效果,同时,减少了临时征地,加快施工进度、节约工程成本的成功施工经验。

简介：本文针对机车车辆脱轨事故的救援实际情况．分析现有的普通人字型复轨器存在的问题．介绍一种等温淬火球磨铸铁（ADI）铸造的单边复轨器的研制．阐述了各主要零部件的设计优点，使用CATIA软件进行了优化设计。

简介：微表处技术是一种经济、快捷、高效的预防性养护技术,与热拌沥青混合料相比,微表处混合料噪音较大,严重影响了行驶的舒适性。本文通过在微表处混合料中添加纤维,优化其配合比以及油石比掺量三方面对微表处混合料性能的影响规律入手,优化设计参数,为微表处的优化设计提供理论参考。

简介：

简介：课堂提问是教学中使用最频繁的一种教学手段,但不经优化设计的课堂提问,往往会流于形式,难以取得好的教学效果.如何优化课堂提问设计,启迪学生思维,是教师应思索和探讨的问题.

简介：1SDH自愈环概述1.1自愈环原理自愈是指在网络发生故障(如光纤中断)时,无需人为干预,网络自动地在极短的时间内(ITU-T规定为50ms以内),业务自动从故障中恢复传输,使用户几乎感觉不到网络出了故障.其基本原理是网络要具备发现替代传输路由并重新建立通信的能力.替代路由可采用备用设备或利用现有设备中的冗余能力,以满足全部或指定优先级业务的恢复.网络具有自愈能力的先决条件是有冗余的路由、网元强大的交叉能力以及网元智能.自愈仅是通过备用信道将失效的业务恢复,而不涉及具体故障的部件和线路的修复或更换,所以故障点的修复仍需人工干预才能完成.

简介：为解决铁路空箱调运数量多、成本高及难度大等急需解决的问题，从铁路集装箱空箱调运的特点出发，考虑到需求量、供给量和租箱量等因素，建立了空箱调运的运输模型，运用LINGO语言求解模型，最终得到空箱调运的数量和租箱量及空箱调运的最优路径。

简介：目前城市公共自行车系统采用车辆调度的方法解决站点车辆和车桩不能满足使用者需求的问题,但对调度数量和路径选择的不合理往往导致调度效率偏低,以及调度资源的浪费.本文结合库存理论与车辆路径规划理论建立了库存-路径模型,通过求解站点车辆的库存上、下限,得到站点最大调度车辆数,并结合调度路径,提供调度量与路径的多种组合方案.随后利用遗传算法求解,以调度成本最小为目标,确定最终调度方案.模型直接引入站点存量限制,减少约束条件,并以实时借还数据为基础,实现了站点车辆的动态调度,提高调度效率,减少调度成本,缓解设备数量和需求数量的矛盾.

简介：以兴畲高速公路为例，应用价值工程方法进行高速公路通道优化设计。首先对通道的具体工作进行分解，得出工作分解结构；接着对通道的功能进行分解，然后采用专家评价法设计问卷对通道及各分解工作的功能进行专家评价；最后计算出通道各功能的成本系数、功能系数，从而得出各分项功能的价值系数，找出需要改进的功能，进一步计算各功能的期望成本，从而对优化方案进行创新，给出合理的优化设计方案。

简介：结合粤赣高速公路第15标段预制预应力混凝土空心板梁的施工,介绍制梁台座的优化,采用水磨混凝土面层、取消传统的加铺钢板做脱模层,通过实践证明施工技术可行,取得明显的技术经济效果,可供预制梁台座施工参考.

简介：黎塘Ⅰ、Ⅱ场施工开通方案分析、研究、改进、优化。

简介：正1朔黄铁路概况朔黄铁路在神池南站通过大新站与北同蒲线相连,图定日均交接普通货物列车6对、万吨列车5对;在肃宁北站与京九线的王佐站相连,向南与京九线的肃宁站相通,图定日均交接普通货物列车15对,向东分别与黄骅港和天津港两大港口连接。朔黄铁路线路走向情况示意图见图1。为满足运量日益增加的需要,2012年以来,朔黄铁路公司对管内部分车站先后实施

简介：安全数据网系统是高铁信号系统数据交换的核心部分，重点阐述安全数据网系统的核心设备综合网管系统的功能及日常维护方法，包括功能原理、系统结构、技术要求和故障处理等方面。

简介：正2012年铁道部提出全面实施安全风险管理的工作要求。安全风险管理是实现铁路科学发展、安全发展的战略举措,是提升安全科学化水平的必然要求,是解决铁路安全突出问题的迫切需要,是提升全员、全过程安全控制能力的有效途径。

简介：详细介绍了铁路通信接入网组网中常见的数据通信接口，如E1、V．24、RS-232等，阐述了各个接口引脚分配并且列出了传输速率及距离．