简介：摘要：文章结合隧道衬砌裂缝相关力学原理、设计与施工技术、地质条件等相关因素，对其产生原因进行了分析，并提出了相应的预防措施，为实际施工和隧道衬砌裂缝修复工作提供了理论和借鉴。

简介：摘要：南水北调工程提高了水资源的利用率，对于缓解水资源紧缺发挥了重要作用，其中南水北调中线水源已经成为京津和沿线许多城市的主要水源。但由于设计、施工、管理维护方面的因素,部分衬砌渠道出现裂缝、错位、滑塌和鼓起、翘起等各种冻胀破坏现象,使渠道糙率增加,未能达到预期的防渗效果，影响渠道正常输水。为确保“工程安全、供水安全、水质安全”，结合中线工程常态化通水情况，本文将针对渠道衬砌冻胀破坏性裂缝处理技术展开相应分析，以供参考。

简介：摘 要：为了探究隧道衬砌裂缝与温度变化之间的关系，本文对戴云山和雪峰山隧道中8个裂缝的长期观测数据进行了分析。采用一元线性最小二乘与整体最小二乘回归拟合裂缝观测值。根据回归模型的估计值与观测值的拟合优度对比发现，一元线性最小二乘回归的拟合程度优于一元线性总体最小二乘回归，而中心化处理后两者的结果基本一致。

简介：摘要：本文针对铁路隧道衬砌表观裂缝快速检测技术进行分析。通过运用先进的检测仪器，采取有效的检测方法，能够快速、准确地检测出隧道衬砌表观裂缝的位置、宽度和深度等信息。同时，通过对检测数据的分析，可以判断出裂缝的性质和发展趋势，为隧道维护和管理提供科学依据。该技术的运用不仅可以提高铁路隧道的安全性和可靠性，还可以降低维护成本，具有重要的实用价值。

简介：摘要：加快经济和社会发展，为水利渠道的大规模建设创造了有利条件，推动了我国水利事业的快速发展。根据当前水利工程施工渠道的实际情况，在衬砌混凝土施工中，对施工质量和结构稳定性的要求越来越高，需要注意混凝土技术的灵活运用，以保证工程建设顺利完成。

简介：

简介：摘要引水隧洞是一种便于水源地自引水的水工隧洞，其也是引水式水电站建设中的核心项目。然而，其包含着复杂的水文地质特征，地处于恶劣的地理环境，这给隧洞混凝土的衬砌施工带来了一定的难度。如果对混凝土的衬砌施工处理不好，那么将会影响混凝土的基本结构，给隧洞的使用性能带来不利的影响。本论文就在此基础上从施工单位的角度结合水电站的引水隧洞混凝土施工方案以及混凝土衬砌施工的要点对隧洞的衬砌施工技术作深入的分析。

简介：摘要本文首先针对地铁衬砌混凝土配合比的确定进行简单阐述。其次，与实际情况进行有效结合，从抗渗、抗冻等角度出发，对粉煤灰、矿粉、超细矿物掺合料、抗裂防水剂的实际应用情况进行详细分析，深入了解这些物质对混凝土抗渗、抗裂所产生的影响。

简介：摘要隧道混凝土的衬砌质量对于隧道的整体质量有着非常大的影响。本文从对于隧道混凝土衬砌质量检测进行简析入手，对于隧道混凝土衬砌的质量检测方法进行了分析。

简介：摘要作为隧道永久支护结构，地铁隧道衬砌结构直接决定着隧道结构的安全性。对地铁隧道衬砌混凝土耐腐蚀及腐蚀检测试验进行研究无疑具有重要意义。混凝土腐蚀是导致衬砌结构过早损坏、结构失稳的主要原因，本文通过具体检测试验，对地铁隧道衬砌混凝土的耐腐蚀性能相关内容进行了探讨。

简介：摘要隧道二衬作为隧道施工中的最后一环，二衬外观质量的好坏，直接影响到整个隧道的美观。本文从施工中总结经验，结合通省隧道进口衬砌混凝土工程实践，对如何施工才能提高隧道二衬混凝土外观质量进行探讨。

简介：摘要随着国家对发展高效农业和节约用水战略的重视，建设于早期的灌区面临改造的机遇，其中渠道防渗是灌区改造的重要环节，因此本文对渠道衬砌混凝土施工技术进行了分析。

简介：摘要衬砌工程作为水利渠道施工中的重点和关键施工项目，其施工质量直接影响着水利渠道的防渗和其使用寿命。随着人们对水利渠道工程施工质量要求不断提高，混凝土衬砌技术得到显著的提高和发展。但受施工环境、材料、技术等因素的影响，水利渠道工程中混凝土衬砌施工仍然难免遇到这样或那样的问题，因此如何在水利渠道施工中应用好衬砌混凝土技术，提高水利渠道混凝土衬砌施工质量，已经成为当前水利工程施工领域重点研究和实践的课题。

简介：沥青混凝土渠道衬砌结构渗透系数小,具有良好的抗老化性能,适应基础变形能力强,而且无需设置接缝,无需后期养护,施工速度快、易于修补,可以缓解或解决渠道冻胀的问题。本文主要介绍了沥青混凝土渠道衬砌施工中的原料选取、混合料拌制与运输、摊铺和压实等环节中需要注意的要点。

简介：从施工准备、施工过程、衬砌后续工作三方面来阐述机械衬砌混凝土施工的要点，并对人员和机械提出了具体要求，力求达到人、机的最佳组合，使渠道混凝土衬砌的机械施工在质量和速度上都有一个飞跃。并对施工中容易出现的质量缺陷进行剖析以提高衬砌混凝土的质量。

简介：摘要：随着我国经济的发展，地铁项目也获得了更多的发展机遇。利用混凝土对地铁隧道进行衬砌，作为隧道支护结构，隧道混凝土衬砌直接决定了结构的安全性。地铁隧道施工完成再到运营，隧道结构的稳定性将受到混凝土腐蚀影响。地铁隧道由于所处环境不同，建造技术和使用也存在差异。混凝土腐蚀是造成结构损坏及其失稳的原因，因此，研究隧道内衬混凝土对于整体隧道工程具有重要的意义。对混凝土进行检测试验研究，可以了解混凝土状况。基于此，本文对地铁隧道混凝土衬砌检测技术及病害进行了分析。

简介：摘要：目前，工程所建的混凝土衬砌渠道具有良好的防渗性能，能够很好的适应高造价，且在运营过程中的维修费用也比较低廉，因而在国内已被广泛采用。通过对衬砌结构的分析，对其特殊的施工情况进行了全面的认识，为国内衬砌技术的发展和质量提供了有力的保障。

简介：摘要:在建高速铁路隧道混凝土衬砌的初期支护、二衬、仰拱、道床板经检测发现局部有混凝土厚度不够、混凝土不密实、裂纹、空洞、洞渣未清理干净等缺陷，严重影响了高速铁路隧道的工程质量，由此必须对其混凝土衬砌质量进行研究，通过检测找出引起缺陷的原因，采取预防措施，确保隧道混凝土衬砌质量。

简介：摘要高速铁路隧道施工过程中，往往会发生衬砌病害问题。在发现裂缝后，需要根据具体的裂缝发生严重程度，实施有效的裂缝分布情况分析，选择有效的整治措施，明确技术操作标准。按照裂缝的整体预防操作过程，实施高度的重视，及时调整施工过程中可以设定的规范标准和设计要求，做好有效的施工强化管控。加强施工过程的有效监督管理，做好及时检查力度的分析，明确施工工程质量的达标判断，确保后期运行的有效安全化管理。

简介：摘要随着社会主义市场经济的稳步发展和科学技术水平的提高，为高速铁路行业注入了新的活力，以实现自身又好又快的发展目标。同时，社会和人民也对高速铁路隧道工程的质量和安全提出了更高的要求。在此基础上，探讨了高速铁路隧道衬砌裂缝的成因、影响及补救措施，以促进高速铁路的稳定发展。