简介：1984年1月,张敏岩第一次来到台州黄岩的时候,没想到一扎根在这里就是30年。30载的光阴,当年血气方刚的年轻小伙褪去了青涩,如今青丝变白发,已迈入知天命之年,唯一没发生改变的就是——他对事业的忠诚。

简介：9月12日1730时，和过去这两年来的每周五一样，伴着夕阳那金色柔软的余晖，泉州海事局泉港海事处的黄土发和他的同事，早已守候在肖厝渡口的候船处，耐心等待一群特殊旅客的到来。

简介：文中梳理了海事行政指导的概念和特征，分析了推行海事行政指导的重要意义，提出了推行海事行政指导的几点措施建议.

简介：

简介：中国海事2006年2月28日，假世贸会议场地-香港会议及展览中心举行国际海事展览。此次展览为香港自八十年代以来首个大型国际海事展览。

简介：随着国际贸易的日益频繁，海运事业日益发达，国际海事欺诈的发生率也在不断提高，同时出现了利用高科技、高智能欺诈的趋势。文章对国际海事欺诈的特征、形式等内容进行了分析，并提出了制裁和打击国际海事欺诈的相关建议。

简介：目前，欧洲海事安全规则又有新内容，即埃历加3（Erika3）船舶安全规则建议书，主要内容包括废除海事意外及污染的船东赔款上限．对进八欧盟国家水域的船舶实施强制性船舶像险制度（船东对此表示反对）。此外．埃历加3船舶安全规则建议书还涉及到欧洲各家船级社及港口经营商．所有欧盟国家的船级社将定期进行审核。

简介：从2006年全国海事工作会议上获悉,今年全国海事系统积极响应和落实“全国海事一家人、水上监管一盘棋”的要求,进一步加强合作,工作成效显著.本年度继续深入开展了渡口渡船安全管理专项整治、全国低质量船舶专项治理、水上危险品运输专项整治,并着手实施中西部海员发展战略为社会主义新农村建设服务,加大船舶“一卡通”工程推行力度,进一步提升各省水上交通管理水平.会上河南省还作了经验介绍。

简介：尽管中国行政执法与刑事司法协调的法律框架已初步建立，但海事行政机关在执法中仍普遍存在以罚代刑问题。其原因是多方面的，包括部门利益的考量、证据转换存在障碍、移送程序立法存在缺憾、检察监督权虚置化、配套保障制度滞后导致案件信息封闭等。解决这一问题也要从上述方面入手，建立、完善相关的法律制度。

简介：地方海事行政执法工作无论是执法要求,地方海事 执法难点 相应对策,1.各级地方海事机构的领导要高度重视执法工作

简介：海事空中巡航,曾经是一个遥不可及的梦想,但随着时代的发展,科技的进步,这个梦想已逐步实现。2011年初,上海海事人发扬＂敢为天下先＂的精神,率先使用固定翼飞机进行常态化的空中巡航。经过近三年的探索和实践,空中巡航效果明显：海空协同查处20余艘次船舶非法排污行为,极大威慑了远海水域的船舶非法排污;定期巡视专属经济区水域,维护国家海洋权益;充分发挥飞机的优势,参与辖区重大突发事件的应对;监视并协助管理远海水域的通航环境,海空联合打击内河船舶从事海上运输违法行为。

简介：我是上海海事大学国际航运管理专业11级的学生，我们学校也许比不上一流的高等院校，但是在专业和就业方面的优势还是很明显的哟!

简介：随着我国对外贸易和海上交通事业的发展,经香港进出我国境的人员、货物及其它物资不断增加,在香港委托律师通过诉讼程序解决的、与我国某些部门或单位有关的海事和海商纠纷案件呈上升趋势。为了适应这一形势,笔者对香港的海事、海商诉讼和有

简介：航海贸易中多重联系因素和多重管辖依据是海事货物索赔并存管辖产生的直接原因。并存管辖导致多个法院可行使管辖权,是择地诉讼和管辖权之争的必要条件。解决并存管辖所导致问题的根本出路在于遵循正当行使管辖权的原则确定适于审判案件的法院,避免不公正判决造成对货物索赔船货各方的不公平。

简介：根据我国民事诉讼法及海事诉讼管辖的有关规定,海事法院主要遵循以下几项原则取得涉外海事管辖权。一、属地管辖原则属地管辖原则是基于国家对其领土内的人和事具有属地主权的原则确立的。属地管辖原则表现在涉外海事诉讼管辖上,是指海事争议的人或事与我国领域相关,我国海事法院即具有管辖权。由

简介：本文通过对越南海事大学实地考察，着重介绍该校概况、专业与课程设置情况，并阐述了开放中的越南为瞄准国际航运人才市场，也在认真履行ＳＴＣＷ公约，把向国外学习先进技术、提高师资队伍水平放在了重要位置。

简介：自7月9日11时至7月10日12时,福建海事局连续三次调整应急响应等级,以红色Ⅰ级最高警戒级别应对防台挑战。按照“能疏散一律疏散、能撤离一律撤离”的原则,福建海事局加强宣传预警,不间断播发安全预警信息,引导在港船舶、过往船舶及时调整航行作业计划,尽早避开宁德、福州、平潭、莆田等台风影响核心水域。厦门海事局、漳州海事局船舶交通管理中心重点管控、劝解856艘北上商船就近避风。宁德海事局、福州海事局船舶交通管理中心劝解621艘商船离开辖区南下避风,动员、督促受台风影响严重水域的中小型船舶疏散到安全水域。同时利用船舶交通管理系统、现场综合执法平台强化避风船舶的监控,科学安排锚地资源,每个小时对锚泊船舶进行“点名”提醒。

简介：自10月份始，冬季季风由北向南陆续影响我国内陆和沿海地区，其中寒潮和风暴潮对海上船舶航行与作业、交通建设施工和港口生产都产生了很大影响。作为冬季常见的一种极端天气，寒潮大风具有风力强、降温快、范围广、预报难等突出特点，其破坏力不亚于台风，严重危害海（水）上交通安全。

简介：俗话说，行船跑马三分险，海运业务利润大，但相应的风险也不小，企业无法完全避免纠纷，但发生纠纷后可以运用法律赋予的救济权利减少或挽回损失。针对海事案件的特殊性当事人应注意如下几个问题：

简介：摘要：随着我国经济的蓬勃发展和社会的进步，传统的海事管理观念、方式和手段已经难以满足现代化的海事管理工作需求，构建海事管理自身的网格化管理体系越来越得到人们的共识。海事管理网格化模式是集信息化、标准化、精细化和动态化于一身的现代管理手段，能大大提高海事管理的工作效率，降低海事管理的运行成本，取得理想的综合效益。