简介：逆合成孔径雷达（InverseSyntheticApertureRadar,ISAR）可以实现对目标全天时、全天候、远距离和高分辨率的观测,在军事和民用领域中具有广泛的应用价值。首先,系统地总结了近年来在ISAR二维成像方面的研究进展。其次,从包络对齐与自聚焦两方面对平动补偿的研究现状进行了分析。再次,在分析传统ISAR成像方法的基础上,对4种超分辨成像方法进行归纳总结。然后,对大转角成像算法进行对比分析,给出不同算法的适用范围。同时,对多目标成像和微动目标成像的研究进展进行了综述和分析。最后,对未来ISAR成像的热点问题和发展趋势进行了展望。

简介：隐身飞机的电磁散射特性和雷达成像是反隐身的重要研究内容。国内对隐身飞机散射特性的研究基本集中在雷达散射截面（RCS）的计算和分析方面，该文则侧重于对隐身飞机的合成孔径雷达（SAR）成像进行仿真和分析。RCS分析侧重于探测在空中飞行的隐身飞机，而SAR成像可用于探测停留在地面的隐身飞机。以F～22飞机为例，进行隐身飞机的SAR成像仿真，研究结果表明，目前美国的隐身飞机并不是全角度隐身的，用机载SAR成像雷达可以发现停留在机场上的隐身飞机。

简介：机载重轨干涉成像时,两轨数据需要选择平行的参考轨迹,以便保证补偿之后基线的稳定性。由于实际飞行轨迹与参考轨迹之间存在运动偏移,需要进行运动补偿。区别于机载SAR单轨运动补偿,选择平行的参考轨迹往往需要搬移较大的角度。为了定量分析基于搬移的运动补偿引入的残余误差对干涉成像的影响,建立了基于搬移的SAR成像模型,将搬移导致的影响等效为斜视角模型和斜距残余误差。随后推导了由＂搬移＂引入的残余误差对成像的影响,以及引入的相位误差对重轨干涉的影响,并通过仿真验证了理论推导的正确性。分析结果为机载重轨干涉对平台飞行控制要求提供了一种分析手段。

简介：针对传统基于微波手段的空间对地观测主要方法——星载合成孔径雷达（SAR）体制受限于目标与雷达的相对运动问题，结合由量子关联成像发展而来的微波关联成像技术，提出了一种新的通过多颗分布式卫星实现凝视成像方法。首先，在微波关联成像的基础之上，建立一维微波关联成像的信号模型。然后，在极坐标系下，通过一维微波关联成像实现对回波半径向的“聚焦”，得到单部雷达对目标的距离环图像。其次，通过N颗分布式星载雷达得到距离环方程组，联立方程组解算目标位置信息，实现二维分辨能力；确定位置信息之后，进一步通过距离环幅度方程组解算目标幅度信息。最后，通过对稀疏场景进行仿真、成像处理，验证了该方法的有效性。