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  • 简介:摘要:焊条电弧单面双面成形技术是难度较大的一种操作技术,在压力管道和锅炉压力容器制造、安装中应用也较为广泛,仰焊接单面双面成形是板试件中技术要求最高、操作难度最大的竞技项目,它最能反映施焊工的操作技术水平。一般说来,凡能完成试板仰的焊工,基本上能够胜任压力容器制造或维修中各种位置的焊接,因此具有非常重要的现实意义。

  • 标签: 仰焊  断弧焊   单面焊双面成形   电源极性
  • 简介:摘要:当前我国的运输行业发展迅速,有效地应用气体保护焊接轨道客车侧墙板调修研究更是重中之重。从气体保护焊接轨道的材料,焊接技术,以及综合调修体制都需要不断发展进步,才能促进我国经济发展。客车的侧墙板是在客车技术应用中最为明显的部位,不断利用新的技术进行加工是很有必要的。气体保护焊接技术需要应用二氧化碳气体对焊接部位进行检查后才能应用,因此,气体保护焊接工艺的研究势在必行。

  • 标签: 气体保护焊接 轨道客车 侧墙板调修
  • 简介:一个全球海洋碳周期模型基于海洋将军发行量模型流行音乐和改进biogeochemical模型,OCMIP-2被采用在历史上观察的大气的CO2集中和不同未来情形(叫的代表性的集中小径,或RCP)下面模仿碳周期过程。在这份报纸的RCP为第五份评价报告(AR5)在气候变化(IPCC)上跟随Intergovernmental面板的设计。模型结果证明海洋从空气吸收CO2,被吸收将在四RCP下面在第21世纪继续。由空至海的CO2流动在历史的时间期间增加了并且到达的网1.87Pg/a(由碳计算了)在2005;然而,它将在第21世纪到达山峰然后减少。海洋主要专心于CO2中间的纬度,并且在赤道区域释放CO2。然而,在南极围绕天极的水流(ACC)区域,海洋将在升起的CO2集中下面从来源改变到水池,包括RCP4.5,RCP6.0,和RCP8.5。在2100,人为的碳将被搬运到40摥漠敶?桴?湥楴敲礠慥?獩爠畯桧祬?呼??湡?桴?潲敬漠???獩琠敨猠慭汬獥t

  • 标签: 历史模拟 pH值 碳循环模型 生物地球化学模型 全球海洋 南极绕极流
  • 简介:CO2富有的冷弹簧在Wudalianchi发生在活跃火山附近(),东北中国。弹簧富于CO2,与HCO3吗?作为占优势的阴离子并且提高了全部的溶解固体(TDS)的内容(>1000mg/L),Fe2+(>20mg/L),Sr(>1mg/L),并且溶解Si(>20mg/L)。弹簧的逃离并且溶解的气体的作文是类似的。在在Wudalianchi的矿泉的逃离的气体和溶解气体的13C价值变化从?8.77到?4.53并且?8.24到?5.26当18O价值变化从时?10.68到?7.65并且?10.30到?8.84,分别地在弹簧显示逃离的气体和溶解气体CO2的一样的上面的披风起源。碳和氧同位素分别和water-CO2交换在地下水流动的过程是弱的。4He内容超过5000

  • 标签: 地球化学证据 五大连池 二氧化碳 中国东北 冷泉 气源
  • 简介:针对含H2S气井中,H2S对测试工具腐蚀严重情况,分析了H2S等腐蚀介质与地层水共同形成的腐蚀环境对测试工具的腐蚀机理,以及温度、H2S浓度与金属腐蚀速率的关系,提出了合理的对策.

  • 标签: 气井 地层水 腐蚀介质 腐蚀机理 腐蚀特性 测试工具
  • 简介:基于中国民航部门逐年统计数据,计算了1960—2009年中国民航飞机的CO2逐年排放量,分析了中国民航飞机CO2排放强度及其变化特点。结果表明:中国民航飞机CO2总排放量由1960年的12.0万t增至2009年的4144万t;CO2排放强度呈明显的降低趋势,由1960年的2.9kg/换算吨公里降至2009年的0.96kg/换算吨公里,年均降低0.04kg/换算吨公里。中国民航飞机的CO2排放量占整个交通运输仓储和邮政行业CO2排放量的比例较低,仅占6.6%,占全国化石燃料燃烧CO2排放量的比例也很小,平均只有0.25%。

  • 标签: 中国民航 飞机能耗 CO2排放量
  • 简介:2009年在青海瓦里关全球大气本底站,利用基于光腔衰荡光谱(CRDS)技术组装的Picarro系统对大气CO2进行在线观测,并与瓦里关站及美国ManuaLoa站FLASK瓶的结果进行分析、比对。分析结果表明,全年瓦里关站大气CO2浓度季节性变化趋势相同,增长趋势不变。全球大气CO2浓度增加趋势和季节变化情况相同。

  • 标签: 全球本底站 大气CO2 光腔衰荡光谱(CRDS) PPM
  • 简介:CO2补偿点是作物生长模型中最基本的关键模型参数之一,本文利用Licor-6400便携式光合作用测定仪,对1949年前和1949—2005年中国华北地区不同年代冬小麦主要品种的生理生态参数进行大量的系统测定,在此基础上,对华北地区不同冬小麦品种的光合作用模型进行拟合,以确定不同年代不同品种冬小麦CO2的补偿点。结果表明:中国华北地区冬小麦CO2补偿点随光强升高而降低,在800μmol·m-2·s-1光量子通量密度条件下,野生麦种CO2补偿点最高,达123.40μmol·mol-1。1949—2005年华北地区不同冬小麦品种中泰山1号CO2补偿点最高,达107.07μmol·mol-1;红秃头CO2补偿点最低,为57.25μmol·mol-1;不同品种冬小麦CO2补偿点的最高值和最低值差值为49.82μmol·mol-1,说明华北地区冬小麦随品种演变CO2补偿点变化明显。建立了中国华北地区7个典型冬小麦品种包含CO2因子的直角双曲线光合作用模型,确定了不同年代不同品种冬小麦CO2的补偿点,为进一步建立包含CO2直接作用的气候变化影响评估机理模型提供基础数据。

  • 标签: CO2补偿点 冬小麦 生理生态参数 作物生长模型
  • 简介:摘要:在轨道交通行业因一些特殊位置作业常常需要使用仰焊接操作,由于板材具有的独特的物理化学性能,如导热系数、热容量和线沉系数、熔点等,加之由于熔池重力影响,特别是当焊接处于水平位置时,接缝朝下,焊工需在仰视位置进行焊接,是各种焊接位置中操作难度最大的。所以,对焊接过程进行试验研究,通过对影响焊接质量的各过程因素进行分析,提高仰面焊接的操作水平。

  • 标签: 焊接 焊条电弧焊 仰焊 操作要点
  • 简介:大庆采油工艺研究所针对注水井因油层堵塞吸入量减小的问题,研制出一种高能气体发生器。该发生器是一种无金属外壳的压裂弹。这种压裂弹的主装药是固体火药推进剂。工作时,利用电缆将设计好的药袋投送到压裂层段后,引燃高能气体发生器,使之在井

  • 标签: 采油工艺研究 气体发生器 注水井 吸入量 主装药 注入压力
  • 简介:摘要:气体深冷在气体纯化和分离过程中具有重要的影响和应用价值,通过控制温度和压力,气体深冷能够有效去除气体中的杂质,实现高纯度气体的获得。同时,深冷也被广泛应用于气体的分离和回收,提高了资源利用效率。然而,气体深冷过程中面临着能源消耗、设备复杂性等挑战,需要进行优化研究,以提高深冷过程的效率和经济性。随着技术的进一步发展和创新,相信气体深冷将在气体纯化和分离领域发挥更重要的作用,并为相关产业带来更多的机遇与挑战。

  • 标签: 气体深冷 气体纯化 分离过程 影响 优化
  • 简介:以地星状星云(PN)是由高度演化的AGB星在一个非常短的时标内(-10^4年)形成的。因此现在认为即是不是全部,许多PN的周围将保留AGB星的中性包层遗迹。分子的观测是示踪PN中性包层的重要控针。1991年10月使用美国五大学射电天文台(FCRAO)的14-m和QUARRY接收系统对两个较年青的行星状星云M1-7和M1-16以及一个年老的行星状星云VV47进行了COJ=1-0的谱线成图观测,得到了这些星云CO谱线积分强度的空间分布和谱线发射的速度范围。主要结果如下:(1)M1-7的CO(1-0)发射类似CO2-1)的接近于球形分布,整个辐射区略向东北-西南方向倾斜,且稍大于CO2-1)的发射区,约为44″×44″。,而膨胀速度则小于CO2-1)的结果,约为20km/s。(2)M1-16是我们观测样本中光学星云最小的一个年青PN(-3″.6)。没有找到对应CO2-1)成图资料。我们的观测表明,CO(1-0)的分子射区呈椭圆形壳层结构。△α×△δ-82″×45″。可见尽管源的星云半径很小,但分子发射区有很大的促展。该源的CO(1-0)包层的膨胀速度类似M1-7也小于CO2-1)的,大约是20km/s。边一现象味着COJ=1-0跃迁相对2-1跃迁而言分布在离电离星云较远的部分。(3)VV47是一个年老的行星状星云。最近Bachiller等人用CO2-1)跃迁对该源进行观测,在-45,-60和-68km/s等3个速度特征上得到了VV47的两个团块型分子凝聚区,它们播散在东南和西北两个区域。我们用QUARRY系统对VV47周围12′.6×15′.0区域进行了长积分时间的CO(1-0)成图测量,共得到了4个谱特征;在VV47的西北区域有-60和-70km/s两个特征,在东南区域有-45和-34.5km/s两个特征。这最后一个特征暗在CO2-1)观测中没有发现的。由不同特征速度附近CO(1-0)的谱线积分强度空间分布图可见,对于�

  • 标签: 行星状星云 谱线轮廓 CO成图观测 AGB星
  • 简介:摘要:手工电弧也被称为“手弧”,主要是采用人工的操作,将焊条和被焊接的元件作为两个电极,通过焊条和件之间的电弧热量融化后,进行焊接。手工电弧具有设备简单、操作容易、全方位焊接的特点。手工电弧虽然与自动焊接比较,劳动效率比较低,但是往往精准的仪器还是来源于手工电弧。本文主要从手工电弧的概述出发,分析了手工电弧焊接的技巧与应用,旨在为文献的相关阅读者提供一定的借鉴。

  • 标签: 手工电弧焊 应用
  • 简介: 摘要:汽车车身通过冲压、装、涂装、总装配制造而成。车身在装过程中要使用多点定位夹紧的专用夹具来保证各零件在焊接处的正确位置。因为汽车工业的快速发展,大大提高了制造车身水平。制造车身质量决定了整个车身的品质,而车身装设计中装线设计是重要组成部分,在设计的时候要充分的了解到产品的功能,认识产品的精确参数,方便在现实应用中增加安全性与实用性。装夹具设计是不是合理,最后唯有通过生产实践检验,才可以证明是合格与优秀的,而在设计以前,一定要做到精益求精,使损失减少,创造出与时代需求相符的产品。

  • 标签:   汽车车身 焊装夹具 设计方法
  • 简介:据德国约翰-杜能研究所网站报道,由欧洲各国40多个工作组参与的欧洲温室气体项目日前正式启动。该项目旨在系统分析欧洲大陆生态圈温室气体排放情况,并确保欧洲在气候研究方面的领先地位。

  • 标签: 温室气体排放 欧洲大陆 研究所 工作组 生态圈 在系统
  • 简介:介绍了温室效应和温室气体的概念,阐述了当前6种主要温室气体(CO2、CH4、N2O,HFCs、PFCs、SF6)及其源和汇。尽管目前后3种气体特别是PFCs和SF6在大气中的浓度很低,但它们有很高的增温潜势,在大气中寿命相当长,来自人类活动的排放必将造成它们在大气中不可逆的增长,需要引起足够的重视。

  • 标签: 温室气体 大气 温室效应 SF6 排放 人类活动
  • 简介:摘要:可燃性气体及有毒气体报警器是现代化生产、工作和生活中不可或缺的安全检测仪器。本文通过对可燃性气体和有毒气体的分类以及报警器在不同领域的应用进行了分析,并对其可靠性进行了探究。分析结果表明,报警器的灵敏度、稳定性、反应速度和可维护性等因素对其可靠性具有重要作用。

  • 标签: 可燃性气体 有毒气体 报警器 可靠性 安全检测
  • 简介:摘要:可燃性气体及有毒气体报警器是现代化生产、工作和生活中不可或缺的安全检测仪器。本文通过对可燃性气体和有毒气体的分类以及报警器在不同领域的应用进行了分析,并对其可靠性进行了探究。分析结果表明,报警器的灵敏度、稳定性、反应速度和可维护性等因素对其可靠性具有重要作用。

  • 标签: 可燃性气体 有毒气体 报警器 可靠性 安全检测
  • 简介:摘要:激光拼板是一种新型的复合材料,与传统车身制造工艺相比,激光拼板不仅可以减少制件数量,简化工装设备和制造工艺,有效提升生产效率及材料利用率,降低整车的制造成本和装配成本,而且提高了产品精度,大大降低了零部件的制造及装配公差。此外,激光拼板还可减少整车重量,进而大幅降低油耗,在实现轻量化的同时提升整车的抗腐蚀性能及抗冲撞性能。在现代车身设计、冲压成形分析、模具加工制造等领域得到了广泛的应用。基于此,本文对激光拼技术的应用进行了简要的探讨。

  • 标签: 汽车 激光拼焊技术 车身制造