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2001~2003年我国专用汽车企业与行业经济指标分析

作者：林重博
学科：机械工程 > 车辆工程
创建时间：2005-02-12
出处：《汽车工程学报》 2005年第2期

简介：
标签：专用汽车行业汽车改装企业经济指标工业增加值从业人员指标分析

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基于动力学(运动学)理论与基于视频图像的车速计算方法对比研究

简介：基于动力学(运动学)理论和基于视频图像的车速计算方法是现有两大类事故车辆速度计算方法的典型代表,前者是车速分析的经典方法之一,后者则是近年来迅速发展和普及的车速分析方法。本文结合实际道路交通事故案例,分别运用两种方法对当事车辆肇事前的行驶速度进行计算,通过对比计算结果及计算过程,互证了两种方法的正确性,并比较了两种方法的优劣。
标签：视频图像动力学(运动学)理论车速计算方法对比研究

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内部测试——可编程的汽车模型可优化车内人类工程学

作者：
学科：机械工程 > 车辆工程
创建时间：2006-03-13
出处：《经济导报：汽车工业》 2006年第3期

简介：如果说一辆车的外部设计决定了其心脏功能，那么其内部就是我们生活的处所。每个开车人平均每天有一个小时要呆在车里舒适性和内部样式对于他们是否购买极为重要。
标签：人类工程学汽车模型可编程优化测试心脏功能

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一项独特的可变压缩比技术对提升工业经济的作用

作者：王季
学科：机械工程 > 车辆工程
创建时间：2008-04-14
出处：《实用汽车技术》 2008年第4期

简介：针对内燃机技术中长期存在的要害问题是燃烧问题．本人研究并获得了国家专利《内燃机智能燃烧室》（专利号ZL02222356．8）。它具有原创性自主知识产权．环保节能，能带动相关学科、相关产业发展．军民两用的特点。政府和社会可大力扶持和发展该技术．开发新产品技术．推动与内燃机相关的汽车等工业的发展．
标签：工业经济可变压缩比技术自主知识产权内燃机国家专利

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4月1日起学车按照学时收费————逐步杜绝6至8人一车的培训模式

作者：
学科：机械工程 > 车辆工程
创建时间：2006-04-14
出处：《驾驶人心理》 2006年第4期

简介：
标签：培训模式学时收费学车学时

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经济型轿车——兼顾汽车工业和可持续发展战略的理想解决方案

作者：李天兵
学科：机械工程 > 车辆工程
创建时间：2001-02-12
出处：《城市车辆》 2001年第2期

简介：本文着重叙述了我国汽车工业发展和可持续发展战略之间的关系,并从经济可持续发展、生态可持续发展和人类住区可持续发展三个方面具体论证了在我国现有国情下,经济型轿车的发展不仅不会阻碍反而会大力推动可持续发展战略在我国的实施.
标签：经济型轿车可持续发展中国汽车工业

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十六、生产整车企业主要指标——表63 2001年生产载货汽车企业主要经济指标及分类构成

作者：
学科：机械工程 > 车辆工程
创建时间：2002-01-11
出处：《中国汽车工业年鉴》 2002年第1期

简介：
标签：生产整车企业 2001年载货汽车经济指标分类构成统计分析

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一、汽车工业主要指标一览表——表1 2001年汽车工业主要经济指标及分类构成

作者：
学科：机械工程 > 车辆工程
创建时间：2002-01-11
出处：《中国汽车工业年鉴》 2002年第1期

简介：
标签：汽车工业 2001年经济指标分类统计分析

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